走,坐地鐵去逛青山的公園!
(來源:青春青山)
年初正式官宣全線軌道貫通的
5號線一定有姓名
南起南三環(huán),北至武漢火車站,
線路全程共設(shè)站25座
南北貫穿武昌全鎮(zhèn)
這也是青山首條地鐵線
讓這條“首義紅”出圈的
不僅有全自動無人駕駛這個看點
還有沿線一大波
“寶藏氛圍組”打卡點
提前準(zhǔn)備了
乘坐5號線
微游青山“套餐”
跟著玩就對了!
科普公園站
倒口湖公園
它是青山的第12座公園,
也是武漢首座防汛科普公園
建設(shè)二路站
在江灘邊遠眺,能看見全武漢最美的日落。
建設(shè)二路是青山江灘二期的起點,青山江灘二期全長5.5公里,景觀面積81公頃,綠化率超八成,位列全省之首。
遠處夕陽染紅了半邊天。
建設(shè)二路的時尚廣場,是武漢最大的江灘廣場,總面積高達8千余平方米,可以同時容納1萬人。
傍晚站在廣場邊,眺望遠處天興洲和長江北岸的美景,沒有高樓大廈遮擋,視野相當(dāng)開闊。
黃昏日落時,市民來到江灘邊游玩。
臨江蜿蜒的跑道線上,沿線布滿各種綠植,深呼吸神清氣爽,透過葉片間隙欣賞江景,宛如置身秘密花園。
和平公園站
▲ 攝影 鄭忠
和平公園
前身是青山苗圃
現(xiàn)在的它不僅是一座公園
現(xiàn)在正值和平公園月季花
最佳觀賞期
每年的4月底
到5月初
是月季花
最佳觀賞期
如果你是攝影愛好者
那有福氣了
這里有太多的美景
甭管照相機
還是手機
隨手一拍
美漂漂的大片
青山公園站
青山公園1962年建成并開放,總面積35.7公頃,是目前市區(qū)內(nèi)面積最大的一處園林式街心公園。
戴家湖公園站
▲ 攝影 XY
戴家湖公園二期位于青山區(qū)建設(shè)十路,面積12萬平方米。與戴家湖公園一期建設(shè)在煤灰山上不同,二期建設(shè)在原武漢水泥廠遺址上,改造前90%地面為混凝土,從造園角度說,立地條件先天不足。
▲ 攝影 陳亮
然而,設(shè)計師通過精妙的構(gòu)思,變廢為寶,利用工業(yè)廢舊的材料,使戴家湖公園二期以工業(yè)文明和城市記憶為靈魂,“勁吹”特色鮮明的“工業(yè)風(fēng)”,打造了華中地區(qū)第一個混凝土公園,也為城市工業(yè)遺址改造及再利用提供了一個樣本。
▲ 攝影 XY
▲ 攝影 陳亮
除了變廢為寶,戴家湖公園二期還營造了大片綠地,開闊的草地,不論是靜坐、奔跑或者野餐,都非常適合。而身后交錯的鐵路線和不時呼嘯而過的列車,更成了綠地和藍天的“靈動鼻息”,數(shù)火車也應(yīng)該能成為這里獨一無二的樂趣吧~
如果說哪里是戴家湖公園里最有童趣的地方,那水泥管兒童樂園必須擁有姓名。
5號線預(yù)計今年年底通車
讓我們一起期待吧!
轉(zhuǎn)自:微信公眾號“投資青山”
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