汕頭中山公園的橋橋橋橋橋橋
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民國時期建造的汕頭中山公園被譽為中國四大人工公園之一,至今已有百年歷史。
1921年建園時,時任市政廳廳長為改善都市環(huán)境,選擇位于市區(qū)北部、韓江下游面積349畝的淤積地月眉塢籌建公園。
因其位置在改造規(guī)劃中的市區(qū)中央,故定名為“中央公園”。
月眉塢四面環(huán)水,系清同治十三年潮州總兵方耀疏浚韓江梅溪水道,所起淤泥堆積而成,其地形勢,很像月眉,稱“月眉塢”。
時至今日,在地圖上依然清晰可見,梅溪河和月眉河環(huán)繞園區(qū)、三座橋連接市區(qū);
園區(qū)里近百畝面積的玉鑒湖,八座有著不一樣的風(fēng)格和神韻的橋點綴,成就半島的汕頭中山公園。
△ 1938年汕頭地圖(中山公園)
| 建筑檔案
始建歷時:1926年 - 1969年
橋梁數(shù)目:12座
留存數(shù)目:11座
最長規(guī)模:(九曲橋)全長70m,橋?qū)?.3m
最短規(guī)模:(紅橋)全長6m, 橋?qū)?m
建筑結(jié)構(gòu):以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主
“第一”:九曲橋,我國造園規(guī)模最大的一座九曲橋
橋,水梁也。
從木,喬聲。
駢木為之者。
獨木者曰杠。
——《說文》
月眉河上連接市區(qū)的橋梁
北堤木橋 中山橋 月眉橋 迎春橋
由于月眉塢的天然水體隔斷,月眉塢四周環(huán)水,公園在造園時通過架設(shè)橋梁與市區(qū)連接。
月眉河上的中山橋、月眉橋、迎春橋三座橋梁,便成為了市民進園的“三選一”的必經(jīng)之“橋”。
△ 北堤木橋(1934年攝)
△ 北堤木橋(1934年攝)
約公園奠基(1926年)前后或更早,曾有一座名為北堤木橋木質(zhì)結(jié)構(gòu)橋,在園內(nèi)搭建使用。
1929年,中山公園第一座鋼筋混凝土大橋——中山橋順勢而生,這座木質(zhì)橋便拆掉了。
后來由于交通的發(fā)展,為了方便中山公園機動車輛的交通,中山橋在1986年拓寬左右兩道,與此同時,公園大門也進行了完善。
中山橋
建造/修繕時間:建于1930年,2010年加固大修
規(guī)模:全長32m,主橋?qū)?.5m,
寬兩側(cè)各3.2m
結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
△ 中山橋現(xiàn)貌
△ 中山橋舊影(1930年)
△ 中山橋舊影(1934年)
也有記錄顯示,1930年10月前后,大同公司經(jīng)籌建中山公園委員會同意,在公園西北部創(chuàng)建大型綜合游戲場,為方便游人進園游玩及觀眾看戲,在中山公園西南邊搭建了一座臨時木橋。
△ 民國24年(1935年)發(fā)行的二十元(正面)汕頭市商庫券
作為第二條進園混凝土大橋,在1931年8月8日第三十二次執(zhí)委大會上,有委員提出第二條進園混凝土大橋的名稱應(yīng)該確定。
幾番討論后,確定橋名仍定為“月眉橋”,另擬禮請著名教育家、中華民國首任教育總長、時任中央研究院院長蔡元培先生書丹。
月眉橋
建造/修繕時間:建于1958年,2003年重建
規(guī)模:全長35m,橋?qū)?.5m
結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
△ 月眉橋現(xiàn)貌
△ 月眉橋舊影
當(dāng)代潮汕詩家王紀平先生的《一剪梅》則寫道:“月眉橋在翠堤中,橋也玲瓏,堤也玲瓏?!?/p>
月眉橋由于后來成為危橋,且為方便中山公園機動車輛的交通,公園于2002年重建月眉橋。
迎春橋
建造時間:1969年
規(guī)模:全長43m,橋?qū)?m
結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
△ 迎春橋現(xiàn)貌
1969年,公園新建全長43米、寬5米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的迎春橋。
至此,中山公園形成了“西有月眉橋、南設(shè)中山橋、東架迎春橋”的“三橋鼎立”局面,讓這座仿佛置身水上的“城市后花園”與喧囂的市區(qū)有了連接點。
園內(nèi)八橋,“畫卷”的點睛之筆
碧波橋 紅 橋 丁水橋 浣花橋
園外三橋別具歷史意義,園內(nèi)八橋也各自精彩。
它們既是連接園區(qū)各區(qū)域的紐帶,也是公園重要的景觀組成部分。
貼水成街,枕水而眠,或氣勢恢宏,或詩情畫意,山水輝映,與亭臺樓閣、花草奇石,形成一番風(fēng)光綺麗的景色。
九曲橋
建造/修繕時間:建于1936年,1973年橋身加固,2006年進行大修
規(guī)模:橋?qū)?.3m,全長70m;亭10.5m9.5m 副亭4.7m×5.2m
結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
△ 九曲橋現(xiàn)貌
△ 九曲橋舊影(1940年明信片協(xié)榮印書館發(fā)行)
△ 九曲橋(建筑設(shè)計圖紙)
上世紀30年代,位于公園東部的人工玉鑒湖,面積6.3公頃,占全園面積近三分之一。
玉鑒湖于1934年動工挖鑿,分南北兩部分,北部用湖泥壘筑成龜山、蛇山和五角星山,形成湖山景觀。
玉帶橋
建造/修繕時間:建于1940年
規(guī)模:全長11m,橋?qū)?m
結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
△ 玉帶橋現(xiàn)貌
△ 玉帶橋周邊舊影
△ 玉帶橋(明信片)
由于運用了中國傳統(tǒng)園林挖湖堆山的造景手法,湖上跨水連丘的小橋成為整幅“畫卷”的點睛之筆。
同一時期,九曲橋、碧波橋、展虹橋、紅橋、槐蔭橋、玉帶橋、浣花橋、丁水橋八座大小造型各異的橋梁,巧妙地穿插于五個小島中,如彩帶揮舞在水體和亭臺建筑之間,錯落有致,灑脫卻也含蓄的自然意境。
槐蔭橋
建造/修繕時間:建于1936年
規(guī)模:全長14m,橋?qū)?m
結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
△ 槐蔭橋現(xiàn)貌
△ 槐蔭橋舊影
歷經(jīng)幾十年的風(fēng)吹雨打,園區(qū)里的這八座橋梁,在2015年底由相關(guān)工程建設(shè)部門對玉帶橋、展虹橋、槐萌橋等進行不同程度的修繕后,再次煥發(fā)光彩。
展虹橋
建造/修繕時間:建于1935年
規(guī)模:全長10m,橋?qū)?m
結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
△ 展虹橋現(xiàn)貌
△ 展虹橋舊影
公園里所有的橋梁建筑中最富有特色的一座——九曲橋,也是我國造園規(guī)模最大的一座九曲橋。
它與公園的中山牌樓、假山被稱為園中“三絕”。
碧波橋
建造/修繕時間:建于1937年,2001年重建
規(guī)模:全長20m,橋?qū)?m
結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
△ 碧波橋現(xiàn)貌
△ 碧波橋舊影
△ 碧波橋 王丹 畫
整座橋九個相互呈直角的橋體呈“曲”字造型連接,橋上度香亭分重檐攢尖琉璃頂主亭一座、單檐攢尖琉璃頂副亭二座,巧妙地與橋有機融為一體。
紅橋
建造/修繕時間:建于1958年,2010年加固
規(guī)模:全長6m,橋?qū)?m
結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
△ 紅橋現(xiàn)貌
有部分的”園中橋“甚至可用一句詩來概況美態(tài),如:
橋名玉帶也,跨澗連丘耳。由是往還,則假山、溪澗交相輝映,諸景層出矣,真奇觀也。
丁水橋
建造/修繕時間:建于1937年,2001年重建
規(guī)模:全長20m,橋?qū)?m
結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
△ 丁水橋現(xiàn)貌
△ 丁水橋舊影
橋以槐蔭名之。涯邊古槐婆娑,真得溪澗之幽矣。
展虹為橋名,乃鏡奩平開,虹影宛舒耳。前值龜山,與九曲亭橋之形勢合焉。舉目轉(zhuǎn)盼,互有景物,接應(yīng)不暇。
浣花橋
建造/修繕時間:建于1954年
結(jié)構(gòu):全長7m,橋?qū)?.8m
規(guī)模:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
△ 浣花橋現(xiàn)貌
長虹臥波,水浪拍岸。
細品中山公園的橋梁,各有千秋,形態(tài)、風(fēng)格、細節(jié)上匯集了多種經(jīng)典橋梁類型,就連橋名大多引經(jīng)據(jù)典,同時也反映了當(dāng)時高超的建筑水平和設(shè)計者的匠心。
這些橋梁,在組織起交通路線的同時,還變換著觀賞視線,點綴水景,兼有交通和藝術(shù)欣賞的雙重作用。
歷經(jīng)悠長歲月的洗禮,倒映在河面上的十一座橋,連同著夕陽的余暉,仍舊韻味悠長。
△ 槐蔭橋 王丹 畫
總策編 | CREATOR
鄭仲標
顧問 | ADVISER
王丹
文稿 |WRITER
李嫚玉
攝影 | PHOTOGRAPHY
翁志雄 吳釗全
畫作 |PAINTING
王丹
圖片 | PICTURE
汕頭市檔案館
中山公園管理處
汕頭圖書館
陳傳忠
許銳鋒
書法 | CALLIGRAPHY
吳著明
編輯 | EDITOR
馬己芬
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潮 商
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