這座河南最小的縣級市,竟然遍地“黑金”,曾經(jīng)在108縣域中排名第一

義馬很小,面積只有鄰居澠池的十分之一,相當(dāng)于一個鎮(zhèn)的大小。人口才14萬,也是全省最少。這是座年輕的城市,1981年在義馬礦區(qū)的基礎(chǔ)上設(shè)市。歷史上義馬從屬于新安和澠池,很少有關(guān)于它的單獨記述。

但是義馬坐擁重要的交通樞紐地位,古代交通要道崤函古道途經(jīng)此地。如今全國都在爭高鐵,義馬在百年之前就已通了鐵路。東西長僅14公里,南北寬9公里的這片狹長地帶,隴海鐵路、鄭西高鐵穿行而過。310國道、連霍高速公路一應(yīng)俱全。

義馬更是一座名副其實的煤炭城市,承包了河南4成煤炭資源,有著響當(dāng)當(dāng)?shù)摹鞍倮锩撼恰狈Q號。因煤建市,因煤而興。強悍的義馬,在2010至2012年,河南省108縣域經(jīng)濟綜合排序蟬聯(lián)第一。

付政七丨文

百里煤城的前世今生

我對義馬的最初認(rèn)識,來自于歷史。

公元前207年,項羽軍與秦將章邯軍隊對峙于棘原(今河北平鄉(xiāng)縣以北)。章邯不滿秦丞相趙高陰險詭詐,率眾投降項羽。項羽就把章邯軍隊安置于楚軍之中,以秦降卒為先鋒,渡黃河,西進入關(guān)伐秦。

當(dāng)大軍行至新安時,有將領(lǐng)勸諫項羽,恐投降的秦軍生變,不如及早殺掉,以免后患。

于是,“(項羽)夜擊坑秦卒二十余萬人新安城南。”這就是《史記·項羽本紀(jì)》中記載的這一著名歷史事件。

寥寥幾筆,卻是二十萬森森白骨。每每想起這段歷史,我都唏噓于項羽的背義多疑。

后來專門查了下楚坑的位置,就在義馬的二十里鋪村下石河一帶。這片秦時新安故城的所在地,以如此殘酷的方式,載入了史冊。

我開始著手寫義馬的時候,隨手搜索了下豫記發(fā)過的文章,竟然一篇關(guān)于義馬的也沒有。三門峽其他地市文章豫記都發(fā)了幾十篇,上百篇,唯獨義馬一篇沒有。

可能真的是因為義馬太小了吧......小的連我們專注鄉(xiāng)土研究的豫記,都把它忽略了。

我們看現(xiàn)在澠池和義馬的地圖,義馬市絕大部分被澠池縣緊緊包圍著,只有東面留有非常小的出口,和洛陽市的新安、宜陽兩地接壤,面積不足澠池縣十分之一。

地處古都洛陽與工業(yè)城市三門峽市之間,隋以前屬新安縣轄區(qū),之后歸入澠池。因擁有工業(yè)發(fā)展所需的煤炭資源,建國后從澠池分離出來,設(shè)義馬市。

義馬是河南省人口最少的縣級城市,戶籍人口僅有16.7萬。

但另一方面,這是一片不折不扣的“黑土地”,僅有一個鎮(zhèn)大小的義馬,卻承包了河南4成的煤炭資源。這里“黑金”遍地,截至2009年底,義馬煤炭探明儲量79億噸,被譽為百里煤城。

本世紀(jì)初,原煤生產(chǎn)在義馬GDP中的比重一度達到76%,可見義馬人對煤炭的依賴。

因為有了煤炭這種黑金資源,義馬市經(jīng)濟發(fā)展異常迅猛,一躍成為全國百強縣

河南省縣域經(jīng)濟社會發(fā)展評價報告,通過“經(jīng)濟發(fā)展” “社會事業(yè)發(fā)展與人民生活”“可持續(xù)發(fā)展”三大指標(biāo)的評價標(biāo)準(zhǔn),2010至2012年,義馬市在河南省108縣域排序蟬聯(lián)第一。

一度超越鄭州輻射區(qū)的新鄭滎陽、中牟各地。

義馬是因煤而起,因煤而興,命運始終與煤礦緊緊相連。

早在金代,文學(xué)家元好問的《續(xù)夷堅志》中記載,興定二年(1218年),這里已經(jīng)是“碳穴顯露,隨取而足”。義馬煤田煤層很淺,最淺處不到10米,打一口水井,就可以刨出兩噸煤。

明清兩代,義馬民間多以采煤為生。人們采用土法的肩挑背扛,小煤窯星羅棋布。

從近代開始,義馬的煤炭資源更要從世界眼光來看待了。

近代世界的工業(yè)革命是由蒸汽機引發(fā)的,煤炭是蒸汽機的燃料,得煤炭者得天下。各國列強早已對疲弱中國的煤炭垂涎不已。所以遠涉重洋,以船艦利炮轟開中國國門,要求開埠通商。

1895年甲午中日戰(zhàn)爭中國慘敗,中國市場全面開放。外國商人紛紛來華投資建廠,修鐵路、開煤礦。在西歐國家的貸款資助下,中國東西大動脈隴海鐵路逐段修建,1915年洛陽至觀音堂段竣工,途經(jīng)義馬站。

鐵路沿線運輸便捷,義馬進入煤炭大開發(fā)時代。

西方傳來的機械采煤技術(shù),取代了土法的肩挑背扛開采。外商投資和官商合辦的煤礦企業(yè)紛紛興建。

一車車滿載煤炭的火車源源不斷地從義馬駛出,銷往開封、洛陽、西安靈寶等地。

平老四一擺手

隴海鐵路的火車都停下來

義馬老一輩人都會記得,民國時候有個人在豫、山、陜交界這塊黃土地上,可以說是家喻戶曉的傳奇人物。

他就是名震豫西的平祥云,因排行老四,都叫他四爺或者平老四。

這或者是中國第一波的煤老板,在風(fēng)云際會,波譎云詭的民國,他們坐擁最重要的工業(yè)資源,帶著中國傳統(tǒng)鄉(xiāng)紳的狹義印記,融入近代義馬、乃至近代河南的工業(yè)歷史中。

貧民出身的平老四,14歲就到煤窯當(dāng)挖煤工,下了二十多年煤窯。

后來和兄弟平老二在義馬創(chuàng)辦了福慶煤窯,他們從民國大佬張鈁的觀音堂煤礦借來鍋爐、水泵、提升機等現(xiàn)代化挖煤設(shè)備,煤窯就這樣興盛起來。

生意做得風(fēng)生水起,最多時開礦井三對,日產(chǎn)煤120噸,產(chǎn)煤遠銷西安、開封等地,積攢了豐厚的資財。

窮人出身的平老四,仗義疏財,發(fā)財不忘窮人。鄉(xiāng)鄰誰有困難,只要喊聲“四掌柜”,便能舍錢舍煤予以救助。

一次,有個人落難無路可走,撲通跪倒在平祥云面前,痛哭不止。平祥云見狀,趕快把他扶起,問他哪里人,遇到了什么事。從身上隨手掏出20塊大洋給他,并說,如果20塊現(xiàn)大洋不夠,跟他去礦上取。

20塊現(xiàn)大洋可是不小的數(shù)目,被救助的人連連道謝,感激涕零。

當(dāng)時在洛陽鎮(zhèn)守的一個國民黨師長,知道平老四開礦有錢,想敲詐他。就把一支部隊駐扎在旁邊的千秋鎮(zhèn)。派人到義馬,把平老四叫來問話。

人帶到,師長就冠冕堂皇地講了些什么國難當(dāng)頭,弟兄們上前線拋頭顱灑熱血,命都不要了,聽說你生意做的風(fēng)生水起,不應(yīng)該給我們捐點錢么。

平老四明白意圖,爽快地答復(fù)說,行啊,你跟我一起到礦上去取吧。

師長一聽平祥云如此爽快,十分高興。千秋鎮(zhèn)就在隴海鐵路邊上,穿著風(fēng)衣帶著禮帽的平老四往鐵路邊一立,看見火車鳴著笛聲來了,就把手里文明棍拄了拄。火車?yán)线h的就開始剎車,停到跟前了。

押車的人趕忙下來,恭敬地給平祥云作揖,問四爺有啥吩咐。四爺就說,有位師長跟我一起,趁你車到義馬一趟。

師長被這陣勢搞懵圈了。心里嘀咕,隴海鐵路可是國家的大動脈,平老四棍一拄,火車說停就停了。這架勢,別說我這師長,就是軍長來了也頂不住啊,云里霧里不知道這平老四啥來頭了。

來到礦上,平老四酒肉招待他一番,這師長再沒提借錢的事,悻悻而走。

火車咋都聽平老四的調(diào)動呢,因為當(dāng)時他就管轄著隴海鐵路這一塊。

一天過幾班車,平老四都很清楚,押火車的都熟悉他,一看四爺在舉棍呢,立馬就停車。

平祥云的二哥平老二,救過時任國民黨第20路軍總指揮張鈁的命,與張鈁是換帖弟兄。平老二曾是張鈁的衛(wèi)士,在一次作戰(zhàn)中,背張鈁十多里,使他逃離危險。

民國時河南土匪眾多,隴海鐵路總是被劫,豫西上千人規(guī)模的土匪就有好幾股,蔣介石委任張鈁為河南剿匪總司令。張鈁就把豫西剿匪和隴海鐵路的管轄權(quán)都交給平家管理。

當(dāng)時,義馬大小的煤窯廠,也同平老四一般,在軍閥割據(jù)戰(zhàn)亂紛爭的環(huán)境中,左右逢源,成就著中國的現(xiàn)代化之路。

建國后,在原來礦區(qū)的基礎(chǔ)上設(shè)立義馬市,依托煤炭資源而快速發(fā)展。

因煤而興的義馬

也到了離開煤的一天?

長期依托煤炭資源撐起經(jīng)濟,如今也面臨資源型城市的普遍危機。

部分煤礦由于開采年數(shù)較長,優(yōu)質(zhì)資源即將殆盡,剩下的煤炭煤質(zhì)比較差,熱值低,開采出來銷售利潤低,環(huán)境污染也日漸突出。

2008年,義馬原煤生產(chǎn)在GDP中的比重已逐步下降到47%。到2018年,這一比重更是降到了12%。

2018年全國兩會上,三門峽市市長安偉建議,將義馬等三個地區(qū)列為資源枯竭城市,“這幾個城市,已經(jīng)達到了資源枯竭城市的標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

煤炭城市的使命即將終結(jié),義馬的產(chǎn)能調(diào)整,工業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

有學(xué)者曾說過,資源型城市的復(fù)興之路總是漫長的,在未來的數(shù)十年里,他們必須放棄資源依賴和過度開挖給它們留下的飽受詬病的遺產(chǎn),重新依托小型的創(chuàng)業(yè)企業(yè)和商業(yè)進行發(fā)展。

面對資源城市轉(zhuǎn)型的困局,義馬依然有很廣闊的路子可以走。

東倚九朝古都洛陽,更是被新石器仰韶文化發(fā)現(xiàn)地澠池縣緊緊圍繞。義馬得天獨厚的地理環(huán)境,人文歷史積淀厚重。

在義馬傳統(tǒng)村落石佛村里,紅磚青瓦掩映中,鴻慶寺石窟肅穆莊嚴(yán)。鴻慶寺石窟開鑿于北魏晚期,距今已有1500余年歷史。

在河南省其規(guī)模僅次于龍門石窟、鞏縣石窟。5個洞窟里,佛龕,大小造像、浮雕佛傳故事,布局緊湊、浮雕技法嫻熟,呈現(xiàn)了豐富的歷史圖景。享有“中州文明、華夏之光,石刻精華、文物珍寶”的美譽。

中原地區(qū)惟一的中型機械化露天煤礦,義馬北露天煤礦,在近代煤炭生產(chǎn)中立下汗馬功勞,去年因資源枯竭關(guān)停。

恐龍足跡化石的發(fā)現(xiàn)又讓漸歸沉寂的北露天煤礦名噪一時。

2006年,北露天煤礦巖石爆破后,在露天堆放的碎石堆里,隱約可見一塊石頭上的腳印痕跡,這是一對半恐龍腳印化石。

義馬恐龍足跡化石的發(fā)現(xiàn),證實了1億年前侏羅紀(jì)時代恐龍曾涉足中原,這是河南境內(nèi)首次發(fā)現(xiàn)侏羅紀(jì)時代的恐龍足跡化石。

在這一帶還發(fā)現(xiàn)了很多中生代植物化石,如蘇鐵化石、銀杏化石。

發(fā)現(xiàn)的全世界迄今最古老的銀杏化石群 , 被國際地質(zhì)、古生物學(xué)術(shù)界命名為“義馬銀杏” , 銀杏化石圖案還被選為第五、六屆 (1995 年和2000年) 國際古植物大會的會徽。

可以想象,1億多年前,義馬這片土地氣候濕潤,湖泊相連,各類植物茂盛,水里有魚,湖邊有很多恐龍,很多動物相互嬉戲打鬧。那是一幅美妙生動的侏羅紀(jì)時期生存圖景。

關(guān)閉后的北露天礦坑將被保護開發(fā),建成一座大型的地質(zhì)公園

北露天煤礦采礦時期的工業(yè)遺跡也完整地保存了下來。將在礦區(qū)基礎(chǔ)上建設(shè)義馬古生物地質(zhì)遺跡保護區(qū)、侏羅紀(jì)底層遺跡保護區(qū)、生產(chǎn)工藝保護區(qū)和礦山博物館,計劃于2021年完成。

屆時,這里將呈現(xiàn)一出濃厚人文地理的視覺盛宴。

義馬煤礦開采將要漸漸成為歷史,在周遭旖旎襯托下,煤礦靜靜地側(cè)臥在隴海鐵路旁,以新的形式延續(xù)著自己的使命。

這片曾經(jīng)崢嶸的黑色土地,將以不一樣的色彩重新起航。

(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

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付政七

魯山人,成長于鄭州

鄭州繁星讀書會聯(lián)絡(luò)人,致力于民間閱讀推廣

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