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清晨的平遙古城很清靜，只有三三兩兩的游客在悠閑地逛著。在小巷里買了幾個(gè)韭菜餅子填飽肚子準(zhǔn)備出發(fā)，毛毛和二瑤忙著去郵局寄明信片，希望所有的親朋好友都能收到她倆的美好祝福。

老板人不錯(cuò)，叫上員工用電瓶車送上我們一程。因我太重，大姐連車帶人翹了起來，一起摔在地上，于是出現(xiàn)了下面的一幕！

剛到平遙古城門口，已經(jīng)非常熱鬧了，一撥一撥的游客在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下走進(jìn)古城，幸好走得早，不然車子都無法出去了！

出城上高速，往磧口，186公里，沿途經(jīng)汾陽、呂梁。

在柳林下高速，40公里的縣道路況實(shí)在太差，加上一路都是大車還要堵車，40公里走了2個(gè)多小時(shí)。

磧口，老婆向往已久。平時(shí)經(jīng)常向老婆描述當(dāng)年我們寫生時(shí)去過的地方，每當(dāng)說起磧口、李家山、香爐山、老牛灣等地時(shí)，我是每次眉飛色舞，那里是如何的悠久，那里的人又如何的淳樸，那里的房子又如何有特色，老婆每次聽得心里直癢癢。

磧口位于黃河晉陜峽谷中部，臨縣城南48公里處。磧，在當(dāng)?shù)厝说恼f法里是指黃河上因地形的起伏而形成的一段一段的激流淺灘。黃河的河水在這淺灘上浪花飛濺發(fā)出巨大的聲響，激起雪噴般的浪花，成為一道景觀。查閱得知，磧（qi，第四聲），正解是淺水中的沙石。

↓ 劉芳真會(huì)訂房，磧口客棧正是我們當(dāng)年寫生住的地方，而且也是觀賞黃河最佳位置！四和堂（后改名磧口客棧）在民國(guó)期間由四個(gè)平遙人投股構(gòu)成，寓意四人同心合力，和氣生財(cái)，由此起名“四和堂”。四和堂在創(chuàng)建之后憑靠“天時(shí)、地利、人和”，一直經(jīng)營(yíng)麻油營(yíng)銷，久盛不衰。鼎盛時(shí)期，“窗泊百舟、門走千駝”，生意北達(dá)包頭、銀川，西接陜西“三邊”，東至太原、京、津。

1940年磧口解放后，八路軍120師在四和堂原址投資開辦了“新華商行”，專營(yíng)過載貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)，繁榮了邊區(qū)經(jīng)濟(jì)。全國(guó)解放后，四和堂演變?yōu)榇兛诩Z站?，F(xiàn)為磧口客棧。

↓ 有個(gè)小院子，不大，能停5、6輛汽車。

↓ 也許是耳聞目染，愛屋及烏吧，老婆一下車就喜歡上了這個(gè)地方。看，多有特色的客棧，天圓地方的窯洞，蒼老的門窗上裱上白凈的窗紙，一排很寬的木構(gòu)柱廊，高掛的大紅燈籠，不喜歡才怪呢！

↓ 古老的磧口。這么些年了，還是老樣子，沒什么變化！

磧口古為兵事要沖，在明清至民國(guó)年間憑黃河水運(yùn)一躍成為我國(guó)北方著名商貿(mào)重鎮(zhèn)，為東西經(jīng)濟(jì)、文化之樞紐。由于磧口水運(yùn)發(fā)達(dá)，鼎盛時(shí)期，磧口碼頭每天來往的船只有150艘之多，各類服務(wù)型店肆300多家，享有 “九曲黃河第一鎮(zhèn)”“水旱碼頭小都會(huì)”之美譽(yù)。

↓ 對(duì)岸就是陜西哦！

磧口也是紅色教育基地，當(dāng)年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，擔(dān)負(fù)起了華北通往延安的主要運(yùn)輸口岸，毛澤東等老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家東渡黃河夜宿于磧口，后轉(zhuǎn)到西柏坡指揮了全國(guó)解放戰(zhàn)爭(zhēng)。

↓ 小小古鎮(zhèn)，彈凡之地，不簡(jiǎn)單呀！