中衛(wèi)除了麥田方格治沙,還有個(gè)鐵龍?jiān)缴?/h1>

中衛(wèi),享譽(yù)全球的除了沙坡頭之外,還有麥格方格治沙以及鐵龍?jiān)缴?/a>

沙漠奇景,鐵龍?jiān)缴?/p>

中衛(wèi)市城區(qū)迎水橋鎮(zhèn)向西的55公里路段,正處于騰格里大沙漠的東南前沿,沿途全是幾米到幾十米高的流動(dòng)大沙丘。站在高高的沙丘上,但見(jiàn)一列列火車(chē)呼嘯穿梭,宛如一條條鐵龍?jiān)诮馉N燦的沙海中迎風(fēng)搏浪、勇往直前,這便是中衛(wèi)新八景之一的“鐵龍?jiān)缴场薄?/p>

20世紀(jì)50年代初,包蘭鐵路正式動(dòng)工修建。在鐵路必經(jīng)的中衛(wèi)沙坡頭地段,是厚達(dá)七、八十米到百余米的流沙地帶。這里黃沙裸露,流動(dòng)性大,沙丘縱橫交錯(cuò),高低起伏,形成一片浩瀚的沙海,鐵路隨時(shí)有被流沙吞沒(méi)的危險(xiǎn)。為了攻克這一世界性難題,創(chuàng)造人間奇跡,鐵道部和中科院組織科技人員、鐵路施工人員和當(dāng)?shù)厝罕娙M(jìn)行攻關(guān),共同破解這一前所未有的難題。經(jīng)過(guò)科技人員與沙區(qū)群眾的共同努力,在實(shí)踐中創(chuàng)造出了著名的“麥草方格”固沙法,并在40多年的治沙過(guò)程中,不斷鞏固、總結(jié)、提高,創(chuàng)造出了人工治沙、機(jī)械治沙、生物治沙相結(jié)合的最佳方式,營(yíng)造出了高立式柵欄阻沙帶、封沙育草帶、沙障植物帶、灌溉造林帶、卵石防火帶“五帶一體”的“沙坡頭治沙模式”,有效地鎖扼了肆虐的沙魔,譜寫(xiě)出了人類(lèi)治沙史上的奇跡。

“鐵龍?jiān)缴场钡钠嫣鼐坝^連同沙坡頭治沙成果一道被稱(chēng)為“世界奇跡”。自20世紀(jì)70年代以來(lái),一批批不同膚色的專(zhuān)家、學(xué)者、政府要員云集沙坡頭,實(shí)地勘察、研究“鐵龍?jiān)缴场钡钠孥E,一次次為那最簡(jiǎn)單不過(guò)的麥草方格竟能降服桀傲不馴的沙魔而興奮、而激動(dòng),他們一次次由衷地發(fā)出了:“中國(guó)人真了不起”,“沙坡頭不愧為世界沙都、世界一流的治沙工程”的感嘆,“鐵龍?jiān)缴场钡钠孥E也隨著他們的口傳言播走向了世界各地,讓世界人民看到了治沙希望。

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