八一集結令：一起穿越2020最重磅的“進藏第九線”！|中國自駕地理
不知不覺，魔幻2020已走過一半
這半年來我們被壓抑了太久
自駕地理即將開始的
一年一度線下VIP會員AA制自駕活動
將打破沉悶
為大家?guī)硪粓霆氁粺o二
今生難忘的自駕之旅！
2019年第一次組織薩普穿越
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活動第一個主題：
7月22日-26日 薩普冰川穿越
早在10天前就發(fā)布了具體通知
報名情況異?；鸨?，已突破限額！
報名已于昨晚24點截止
想了解的朋友請點以下鏈接
史上最強薩普冰川穿越集結，7月21日一起去探秘！
（已報名的朋友不要著急
截止后我們將立即篩選出成功報名名單）
薩普的夏天，山花爛漫
攝影@VIP會員·盧比肯
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與往年不同，今年我們的線下自駕活動
還有第二個重磅主題：
“和田·進藏第九線”
將在薩普結束后于8月1日接上
（可單獨參加薩普或第九線)
由于新疆防疫工作更為嚴格
且受目前中印局勢影響
此前我們在等待政府批復時
就有很多VIP會員朋友
迫不及待地想知道活動能否成行了
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現(xiàn)在
我們可以告訴大家
活動已得到和田政府及相關單位批復
“進藏第九線”行程已確定！
（PS.一切盡在掌握中
但只有戰(zhàn)爭和疫情，誰都無法掌控
我們不能干等，只能時刻準備著...）
從去年12月到今年5月
歷時半年的勘路
這條以英雄古道克里雅為核心
由多條和田自駕探險路線組成的
“進藏第九線”
終于要向各位敞開懷抱了！
我們這次線下活動從中選擇了3段
其中預熱段兩條路線難度較低
核心段克里雅難度最大
No.1、進藏第九線3段路線安排全體隊員于7月31日和田集結
8月1日-3日安排：
進藏第九線預熱段·沙漠穿越主題
進藏第九線預熱段·昆侖天路主題
考慮到時間及村莊容量問題
預熱段兩條路線同時進行
以車為單位，兩個主題線路二選一
大家也可在結束后自行走另一段
豐富這次的旅程
特別是不走克里雅的朋友
8月4日-5日安排：
進藏第九線核心段·克里雅古道
（必須以參與預熱段為前提）
進藏第九線·沙漠穿越段手繪地圖參考
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我們的行程
從最能代表南疆的絲路重鎮(zhèn)和田開始
為表熱烈歡迎，和田政府將在新夜市
安排民族歌舞表演
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目前保存較為完整的達瑪溝小佛寺
點此查看往期相關文章
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達里雅布依
被稱為“沙漠最后一個古村落”的古老綠洲
盡管政府在離于田縣不到90公里的地方
為他們安置了新村
但仍有人戀土難移、堅守故土
過著幾乎與世隔絕的生活
點此查看往期相關文章
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達里雅布依人的主食庫麥琪
使用原始古老的方式制作而成
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要進入達里雅布依老村不易
需得沿克里雅河畔一路向北
穿越起起落落、沙塵滾滾的沙漠路
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隱匿在昆侖山深處的黑山村
今天已發(fā)生翻天覆地的變化
當?shù)卮迕窠?jīng)營起了民宿
為游客提供更多的便利
由于通信網(wǎng)絡覆蓋，手機支付也已普及
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慕士山
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阿薩古城坐落在策勒河上游，兩條支流之間的三角形臺地北部，臺地海拔高度2120米，寬60-500米，臺地東為阿西河，西為秋庫河，兩河在臺地北部尖端交匯為一。古城東西憑借高40米以上的懸崖天險，不筑城墻，只在南北筑墻，構成一個理想的軍事防御體系。（資料來源：禾田聞《未發(fā)掘的阿薩古城堡》）點此查看往期相關文章
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如果說冬天的昆侖天路
是白雪覆蓋的大氣磅礴
那么夏天的昆侖天路
則是綠意盎然的生機勃勃
攝影@阿迪力·那的爾
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進藏第九線核心段·克里雅古道
制圖@《中國自駕地理》
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普魯村，克里雅古道的起點
1950年中國人民解放軍騎兵師先遣連
就在這里舉行進藏誓師大會
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渡普魯河
硫磺達坂
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阿什庫勒盆地
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阿什庫勒湖碧波閃閃
在荒蕪的盆地里格外搶眼
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阿克蘇卡子，筑路人當年留下的窩棚
歷經(jīng)半個多世紀的風雨
房屋早已面目全非
僅存用鵝卵石堆砌的殘缺墻壁
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阿特塔木達坂（紅土達坂），海拔5500米
克里雅最高的達坂，也是最危險的地帶
一公里左右的急速下坡毛路
相對高差5-700米
穿越克里雅有多難？點此查看往期自駕路書
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本次一年一度的
非商業(yè)AA制線下會員自駕活動難得
由老邁狼親自帶隊、有政府提供支持
以車為單位報名
僅對VIP會員開放
（別急，下文告知加入方式）
每年活動只有一次
名額有限（50臺車）
為確保旅程能更順利、更精彩
對參與人員和車輛有以下要求
請各位仔細閱讀：
1
沙漠穿越及昆侖天路段主題
車輛要求：有四驅(qū)功能越野車或大排量SUV，可供參考的基本條件：1.越野性不低于SUV；2.地盤離地不低于20cm；3.發(fā)動機最小2.0T；4.油箱續(xù)航里程不低于450km（高速公路）
人員要求：每車含司機不超過4人；年齡參考15-65歲
其它：以車為單位，按戶外要求配齊物資、給養(yǎng)、旅游專門險（統(tǒng)一通過自駕地理的鏈接購買）、打氣泵、千斤頂、備胎、拖車繩、勾等
2
克里雅古道
車輛要求：必須是硬派四驅(qū)越野車；必須配有拖車繩或絞盤等野外車輛自救工具；必須配有車載對講機及專業(yè)軌跡記錄；必須有備胎及更換、補胎的能力。
人員要求：必須提供在高海拔地區(qū)開車的經(jīng)歷（以照片為證）；必須自己提前辦好邊防證（新疆：和田、喀什地區(qū)，西藏：阿里、日喀則地區(qū)）等。
其它：每車含司機不超過3人；
以車為單位，解決高原、高寒地區(qū)露營、食品、藥物補給；
簽訂責任書，必要時棄物資、棄車，保證人員安全；
參加克里雅穿越活動的人員，必須參加沙漠穿越主題或昆侖天路主題的預熱活動為前提，拒絕空降。
3
TIPS
沙漠穿越不考慮海拔；昆侖天路穿越段海拔3300-3500米；克里雅最高行駛海拔5500米；阿克蘇露營點4800米，氣溫零下10度。
每臺車必須配備手臺或車臺1-2臺，2臺最佳，1臺用來接收大隊伍頻道，1臺接收自己小組頻道；具有救援設備、救援能力的車、具備救援經(jīng)驗的車主，盡量帶上救援工具， 以備協(xié)助參與救援工作。
根據(jù)現(xiàn)場具體情況，主辦方會做出線路及時間上的微調(diào)，建議大家的時間安排寬裕1-2天。
No.3
報名規(guī)則說明
看到這里
相信您已經(jīng)符合并接受相關要求
準備報名了
由于此次活動主題豐富
包含無人區(qū)穿越（克里雅）
在正式報名前，您還需仔細了解：
為方便統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排
報名者無論車主或成員均需購買
“進藏第九線”主題紀念隊服
隊服包括：皮膚風衣+原創(chuàng)T恤+多功能頭巾
克里雅古道穿越高寒地帶
需多加一件羽絨服
車主則需多購買一份車貼
此外，克里雅主題為無人區(qū)高風險穿越
盡管我們屬于非商業(yè)性質(zhì)
但每車仍需支付2000元作為
領隊費、資源費及顧問費
包括現(xiàn)場機修顧問、行車顧問+影像拍攝、制作傳播+相關聯(lián)絡人員等，ps.拖車費用、零配件等需自理
填表示意圖如下
各位可在填表之前先準備好:
身份證正面照（用于辦理相關手續(xù)）
高原自駕圖片（判斷您是否符合要求）
會員號、車牌號、車型、排量
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活動、報名相關說明略微繁瑣
事無巨細也是為了讓大家
更順利地了解并報名
感謝您不厭其煩地閱讀到這里
來吧，報名走起！
<ps：關注微信公眾號“自駕地理”，聊天框回復“第九線”，搶先報名哦~>
目前暫緩進入和田的?。ㄊ校?/p>
每個人出發(fā)前需自備核酸報告
注意：活動在8月1日進行
在這1個月的時間里
關于中印局勢及疫情影響屬于不可控因素
（如有突發(fā)狀況，我們將保持動態(tài)聯(lián)絡）
如因此導致活動最后無法成行
將退還克里雅的2000元/車費用
已寄出的服裝包
費用則無法操作，請大家理解
本文未標注圖片攝影師｜天空映像·丁??；北平趙雷；一皓
來源/公號：中國自駕地理
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