一港雙核五港區(qū)!襄陽港將迎來新變化!

襄陽自古就有

“南船北馬、七省通衢”之美譽

但近年來,水運一直是

我市綜合交通運輸體系中一個短板

最新消息

襄陽港總體規(guī)劃送審稿

利通過專家技術(shù)審查

襄陽港將形成

“一港雙核五港區(qū)”新格局

8月14日,市政府召開《襄陽港總體規(guī)劃(修編)》專家評審會,經(jīng)過半天的會議,襄陽港總體規(guī)劃送審稿順利通過專家技術(shù)審查。本次會議邀請國內(nèi)權(quán)威研究機構(gòu)專家以及省交通運輸廳、省港航管理局為規(guī)劃把脈問診,提供技術(shù)支持,為做好修編完善、下一步報省審批打好基礎(chǔ)。

近年來,我市經(jīng)濟社會快速發(fā)展,漢江高等級航道建設(shè)不斷提速,浩吉鐵路、棗潛南高速公路、老谷高速公路等一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施相繼建成,207國道改建項目即將開工,我市綜合交通樞紐地位不斷加強。

省政府在“十三五”綜合交通規(guī)劃中明確支持襄陽建設(shè)漢江航運中心,交通運輸部擬將襄陽港提升為全國內(nèi)河主要港口

今年,我市與深圳鹽田港簽訂了正式合作協(xié)議,將進(jìn)一步加快襄陽港建設(shè)步伐。根據(jù)新的形勢和發(fā)展要求,迫切需要對《襄陽港總體規(guī)劃》進(jìn)行修編。

本次規(guī)劃的范圍主要包括襄陽市所轄漢江干流以及唐白河唐河、白河、南河等支流。其中漢江干流岸線446.5公里,重點支流唐白河岸線46.4公里。重點對原來各港區(qū)、作業(yè)區(qū)的功能、性質(zhì)以及港口岸線分布等內(nèi)容,結(jié)合當(dāng)前實際情況,進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整,明確了港區(qū)劃分、功能分工、水陸域規(guī)劃、配套設(shè)施規(guī)劃(集疏運、供電、給排水、通信信息等),提出了分期實施方案。

本次修編

將襄陽港劃分為“一港雙核五港區(qū)”

一港即襄陽港,雙核為小河、唐白河兩個核心區(qū)。

五港區(qū)分別為小河港區(qū)、唐白河港區(qū)、余家湖港區(qū)、河谷港區(qū)和主城旅游港區(qū)等五個功能港區(qū)。小河核心區(qū)主要為漢江流域地區(qū)提供貨運中轉(zhuǎn)和多式聯(lián)運服務(wù),是襄陽建設(shè)漢江航運中心的重要支撐;唐白河核心區(qū)主要為高新區(qū)及主城區(qū)企業(yè)服務(wù),輻射南陽等周邊地區(qū),重點發(fā)展集裝箱運輸。

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