寶安“寶藏”|咱們寶安有一座康熙年間建的橋,它是全市唯一的古石橋!
又是新的一周啦!
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深圳
寶安
接下來
列車即將到達本次旅程的
第十二站
前世傳奇
喜歡古建筑的人都喜歡探索古橋
而位于深圳市寶安區(qū)
新橋街道新橋社區(qū)的
橋頭村東南
它連接清平古墟,是古建筑之最
1984年被列為市級重點文物保護單位
據(jù)清嘉慶《新安縣志》載:“永興橋在新橋之西,鎖前溪而跨兩岸,當(dāng)往來要沖,東接黃松崗烏石諸路,西連云林茅州諸??滴跄觊g監(jiān)生曾橋川建,日久傾頹。乾隆五十年武生曾大雄、欽賜翰林曾聯(lián)魁、貢生曾騰光、曾應(yīng)中等倡捐重建。周圍俱以白石砌之闊三丈余、長十余、高五丈余。橋孔有三,上列欄桿,工程浩繁,頗為堅固。雖歷經(jīng)滄桑,而依然完好如故?!?/p>
全橋用花崗巖石砌筑
永興橋橋長50米
寬3.4米,橋洞3個,洞高5米余,上列欄桿,
望板上浮雕龍鳳圖案
各一組和橋頭望柱圓雕生動的獅子
全橋用花崗巖石砌筑
結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),造型美觀
橋下的新橋河與茅洲河匯合注入珠江,橋頭原有碼頭和文昌塔,與永興橋交映相輝,頗為壯觀。
永興橋的興衰
有著獨特的輝煌
造路修橋在古代與民生
是聯(lián)系最為緊密的基礎(chǔ)設(shè)施工程之一
翻閱永興橋的史料可見:永興橋下原是新橋河,與茅洲河相通,同珠江口相連,古時往來船只穿梭,北橋頭設(shè)有碼頭,供船只停泊,橋東原有一墟市,稱清平墟,是當(dāng)時松崗、石巖、公明、沙井、福永等地的商品交易和集散地。
這是200多年前乾隆時期的一幅歷史圖景……“墟”是集市的意思,在當(dāng)時,“墟”就是當(dāng)時的商業(yè)中心。
據(jù)傳,清平墟是曾與
在當(dāng)時,沙井的清平墟在某種意義上
可能是輻射地域最廣、
地位最重要的商業(yè)中心,
而永興橋則是這一中心最顯著的標(biāo)志
由于地理位置限制等原因,沙井成為寶安地區(qū)唯一出???/a>,也因此成為商貿(mào)的重心集聚地。
而新橋村正好位于外部進入沙井地區(qū)的交通要道上,貨船經(jīng)茅洲河、新橋河進入沙井。隨著商貿(mào)活動的頻繁,水路已經(jīng)無法滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要,因此,永興橋因時而建。
清平古墟縮影
永興橋建成以后,陸上交通開始暢通,挑夫、貨車、商隊等可以直接經(jīng)永興橋進入沙井而無需擺渡。
當(dāng)時的橋頭設(shè)有欄桿,行人可自由往來,商人小販經(jīng)過須繳納路費,欄桿才會放下讓其通過。這可能是中國最早的路橋收費站。
永興橋不只是過河渡人的一座普通橋梁,同時,也是一座聯(lián)通四方的商貿(mào)橋梁,也見證了清平墟市集的繁華。
墟內(nèi)鼎盛期的店鋪達百家,經(jīng)營范圍達幾十個行業(yè)。
粗略算來有舂米鋪、織篾鋪、藥材鋪、缸瓦鋪、打鐵鋪、葵衣鋪、豬欄鋪、補衣鋪、打金鋪(手工飾物)、文房鋪(經(jīng)營布匹等)、高樓(茶樓、飯店)、什貨鋪等。
墟期之日,商鋪門口還會擺放臨時擋攤,投墟的、趁墟的,再加上墟上的原住民,人頭攢動,熙熙攘攘。
清平古墟古跡
今生故事
橋頭的另一條巷子是當(dāng)年清平墟的舊址
巷子的一邊現(xiàn)在已經(jīng)改為民居
另一邊至今仍保留著商業(yè)街的遺跡
建筑的格局都是臨街而立的商鋪,當(dāng)時米店、布店、干魚海貨一應(yīng)俱全,這里的繁華一直延續(xù)到近代,在一塊殘舊的門牌上,有一塊“清平街第一?!钡淖謽?,可能是民國時期保甲制度的產(chǎn)物。
今日墟的身影
在改革開放以來,沙井的路修得越來越寬,自新沙路修通以后,永興橋交通要道的地位逐漸被替代,橋頭的圩市也日漸式微,原來居住于此的居民也搬到鎮(zhèn)里,現(xiàn)在的橋頭古街人數(shù)稀少。
如今,新橋河也已不復(fù)存在,只留下一方水塘當(dāng)做橋挽碧流的見證,往來行人摩肩接踵、商船千帆競發(fā)的景象也在歷史的畫卷中逐漸淡去,只留下古老的永興橋,作為文物古跡供人憑吊,曾經(jīng)作為沙井農(nóng)業(yè)文明時期繁榮象征的永興橋,在今天的工業(yè)時代成為一個歷史的見證者。
雖然永興橋老了,但是,永興橋所處的這片土地,卻變得愈發(fā)年輕了。
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