揭秘！珠海的南粵古驛道，你們都知道是指哪里嗎？
南粵古驛道是非常寶貴的資源。修復(fù)梳理古驛道，是打造“一帶一路”旅游活動(dòng)的重要載體，是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的具體實(shí)踐。為落實(shí)許瑞生副省長在廣東省第十七期市長（書記）城建專題研究班結(jié)業(yè)典禮講話中提到“要進(jìn)一步延伸和拓展綠道的內(nèi)涵和功能，以古驛道綠道串聯(lián)鄉(xiāng)村地區(qū)，提升新農(nóng)村建設(shè)的文化內(nèi)涵，促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展”的工作部署，2016年3月，省住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)廳組織開展了南粵古驛道保護(hù)利用相關(guān)工作。
珠海古驛道遺址
歷史上我市鳳凰山內(nèi)一共修建過三條古徑，解放前岐關(guān)公路和新中國成立后沿海國防公路修通后，這三條古徑就漸漸荒廢了。但從宋代到清末民初數(shù)百年的歷史中，這些古徑曾是廣州、東莞等地通向珠海、澳門的必經(jīng)之路。孫中山就是在這里踏上了學(xué)醫(yī)之路。
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1、概況
鳳凰山古道遺址位于香洲區(qū)香灣街道神前社區(qū)鳳凰山上。據(jù)記載明嘉靖十三年（1534）已存在。全長約20千米。由于唐家灣鎮(zhèn)金鼎的東岸村馬仔逕起，經(jīng)唐家龍?zhí)?/a>口、北坑溝、大塋，越隴頭橋到茭塘下，經(jīng)沙洲橋至楊寮村，再由楊寮村經(jīng)過一段山崗，到神前逕向西轉(zhuǎn)山場后山百峒溪，然后過拱北涼粉橋到澳門。在地勢險(xiǎn)要處或上坡路段鋪2.5-3米的花崗巖長條石板路基，兩側(cè)有石塊護(hù)土；遇溪流建石橋板，其中百峒溪前石板橋為五跨17.5米，高1.1米。鳳凰山古道為鳳凰山上最古老的官道，為研究明清時(shí)期當(dāng)?shù)氐?a href='/jiaotong/' target=_blank>交通狀況、地區(qū)面貌和環(huán)境變遷提供了實(shí)物材料。
2、保護(hù)情況
鳳凰山古道因?yàn)榻晷藿铄妓畮旌痛箸R山水庫而大部分被毀，目前只剩下"大觀橋"一段。鳳凰山古道遺址在第三次全國文物普查期間已登錄在冊，并列入香洲區(qū)不可移動(dòng)文物名錄，已正式掛牌保護(hù)。
3、歷史沿革
東線:宋代古官道 宋朝官員避難必經(jīng)之路
鳳凰山的古徑中，久負(fù)盛名的一條當(dāng)數(shù)東線的宋代古官道。這條路是古代鳳凰山脈東路的“古道”、“官道”，宋朝時(shí)期就已經(jīng)存在，宋末北方的官員避難以及明代官員審視澳門，都要從此路經(jīng)過。由于此路連接今天中山的翠亨村和澳門，所以孫中山早年到澳門學(xué)醫(yī)時(shí)，應(yīng)該是從這里經(jīng)過珠海，然后走上革命之路。在這條古官道上，至今保存完好的設(shè)施只有"大觀橋"。大觀橋位于現(xiàn)今金鼎鎮(zhèn)上柵村村東，橋的中部略高，東南面立一石刻，刻"大觀橋"三個(gè)大字，落款為"光緒丙申二十二年孟秋，上柵敦化善堂倡筑"。此橋是古時(shí)唐家、上下柵等村通往翠亨、石岐必經(jīng)的橋梁，建于1896年，至今依然完好。
4、周邊遺址及村落
上柵大觀橋 楊寮逕烽火臺(tái) 鳳凰山石亭
大鏡山摩崖石刻 華前摩崖石刻
百峒溪摩崖石刻 鳳凰洞摩崖石刻
銀坑銀礦遺址 翠亨村 楊寮村 東岸村
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（二）長南逕古道遺址
1、概況
長南逕古道遺址位于高新區(qū)唐家灣鎮(zhèn)官塘社區(qū)至前山東坑村,開路年代不詳，清雍正三年（1725）重修。古道呈南北走向。由唐家灣鎮(zhèn)官塘社區(qū)至前山東坑村，穿越鳳凰山，南北全長約5千米，官塘至前山東坑分界處約2千余米。分界處路旁一石壁上有石刻“雍正三年孟秋榖旦佘非凡重修長南逕古道是古時(shí)候上柵、官塘等村民往來于前山、澳門的主要通道，是研究清代香山北部地區(qū)與澳門之間交通發(fā)展史的重要實(shí)物資料。
2、歷史沿革
中線:長南徑古道 清朝商賈往來此間
據(jù)了解，從宋代到清末民初數(shù)百年時(shí)間里，偉人孫中山1895年化妝成“新娘”，在故交唐雄幫助下坐花轎逃難時(shí)通過的就是長南逕古道，曾是廣州等地通向珠海、澳門的三條必經(jīng)道路之一。該古道起點(diǎn)是珠海金鼎鎮(zhèn)官塘村，終點(diǎn)在珠海前山鎮(zhèn)東坑村，南北貫穿鳳凰山，全長約5公里，險(xiǎn)要之處劈山鑿石成路，遇到陡坡便鋪墊石板成階梯。在長南逕古道路旁有一處石壁，上刻有“雍正三年孟秋榖旦佘非凡重修長南逕”，是研究清代香山北部地區(qū)與澳門之間交通發(fā)展史的重要實(shí)物資料。
1895年是乙未年，孫中山曾稱乙未九月九日是自己第一次革命失敗。據(jù)相關(guān)史料顯示，當(dāng)時(shí)清政府大肆捕殺革命黨人，孫中山、楊衢云、陳少白等人均被懸賞通緝。孫中山經(jīng)香山、澳門到香港，而革命黨人陸?zhàn)〇|等則被捕犧牲。珠海當(dāng)?shù)乩先苏f：“1895年，廣州起義失敗后，孫中山半夜逃到唐家灣老友唐雄的家，唐雄將孫中山打扮成‘新娘’，然后雇來花轎，將孫中山送到澳門，其中，孫中山避險(xiǎn)時(shí)即是坐著花轎從長南逕古道逃出去的?！?/p>
3、周邊遺址及村落
長南逕古道（石溪）摩崖石刻 普陀寺
鳳凰山革命烈士陵園 陳芳家宅（國保）
東坑白馬中隊(duì)抗日活動(dòng)遺址
梅溪碉樓 官塘貞女祠
官塘佘氏大宗祠 官塘村
東坑村 會(huì)同村
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（三）古鶴古徑
1、概況
古鶴古徑是岐澳古道的一部分。岐澳古道指的是古代從石岐到澳門的陸上通道，分東干大道和南干大道兩條，其中南干大道是石岐到澳門主要的通道。根據(jù)《香山縣志續(xù)編》和《五桂山鎮(zhèn)志》記載，南干大道位于縣城南面，修筑于清咸豐十年(1860年)，從南門口經(jīng)桂峰茶亭、雙合山、石鼓垯村、平逕頂?shù)搅级寂c谷都交界處轉(zhuǎn)東入石瑩橋、大南坑、平湖沙崗、前山寨直通澳門。路面寬2米，全長70公里。南干大道既是香山古代官道，也是商販和民間百姓來往澳門進(jìn)行物資交流的主要通道。
岐澳古道的線路如下：香山城南門—桂峰茶亭（今東區(qū)新安村口）—雙合山—石鼓—云逕寺茶亭（今五桂山云徑頂）—石瑩橋—大南坑（今五桂山南坑）—蚺蛇塘汛（今五桂山南塘）—平湖、沙崗（今三鄉(xiāng)平湖、沙崗）—雍陌—古鶴—前山寨（今珠海前山）—蓮華逕—澳門。
2、歷史沿革
西線:古鶴古徑 林則徐禁煙路經(jīng)此地
三條古徑中，最不為人知的一條是起于香山縣城(今中山石岐)，經(jīng)過三鄉(xiāng)、雍陌、古鶴到達(dá)前山的古鶴古徑。它是岐澳古道的一部分。這條古徑也是起源于唐宋時(shí)期，是當(dāng)時(shí)中山石岐到珠海的必經(jīng)之路。道光十九年(1839年)，欽差大臣林則徐到澳門禁煙，途經(jīng)此道。據(jù)說他夜里住在香山縣城，第二天一早趕路，到前山吃午飯。中午在前山的時(shí)候，曾有感而發(fā)，作《禁煙詩》和《十無宜》兩首詩。尤其是《十無宜》，充滿了經(jīng)典的儒家學(xué)理，傳唱至今。
岐澳古道，這條有著百余年歷史的古道是近代中山通往澳門的交通要道，它曾是繁榮一時(shí)的貿(mào)易通道和官道，被譽(yù)為“中山絲綢之路”，它曾是連接內(nèi)地與澳門的紐帶和橋梁，林則徐禁煙也曾沿岐澳古道前往澳門。世易時(shí)移，隨著公路的出現(xiàn)以及現(xiàn)代化交通體系的完善，依靠肩挑手提、步行運(yùn)貨的交通方式已逐步退出歷史舞臺(tái)，岐澳古道也日漸式微，成為世人心中的一段回憶。如今，中山市正籌備將岐澳古道納入粵澳合作項(xiàng)目，未來或?qū)㈤_發(fā)成一條連接中山、珠海和澳門的特色旅游線路。
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