來了！高郵高鐵綜合客運樞紐內部曝光！
隨著連淮揚鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段滿負荷試運行，高郵市加快了追趕高鐵“腳步”，10日正式啟動高鐵開通前高郵高鐵綜合客運樞紐投運工作，待高鐵開通之日同步運營，屆時上下高鐵將實現(xiàn)無縫換乘。
記者采訪了解到，高郵高鐵綜合客運樞紐啟用分四個階段進行：
11月10日起根據(jù)工程完成情況，有計劃組織實施車站搬遷和客運樞紐內部調試；
11月20日將部分省、市、縣際長途班車調整至客運樞紐進行第一次試運營；
11月28日將部份省、市、縣際長途班車調整至客運樞紐進行第二次試運營；
12月3日起將本公司92輛省、市、縣際長途班車，外公司44輛省、市、縣際長途班車，共計136輛長途班車、185個長途班次分批遷至客運樞紐發(fā)車，與高鐵開通同步運營。
結合高鐵開通和客運樞紐啟用的實際，確保高鐵開通實現(xiàn)接駁公交與到站列車無縫換乘的要求，高郵市對城鄉(xiāng)公交線路運營進行新的規(guī)劃調整，一塊為連接高郵站線路， 城區(qū)的群眾乘坐高鐵出行線路設置5條，分別是：
2路客運樞紐至人民醫(yī)院；11路客運樞紐至東墩；游15路客運樞紐至盂城驛；18路客運樞紐至智慧大廈（新增）；19路客運樞紐至客運樞紐，此為新增夜班線路。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)的群眾乘坐高鐵出行線路設置11條，分別是：
3路水部樓至湯莊，經郵漢路（客運樞紐）；4路客運樞紐至高郵北站；6路川青客運站至運河二橋，經周邶墩-客運樞紐-G233等；8路客運樞紐至菱塘；13路司徒客運站至原汽車站，經周邶墩-客運樞紐-G233等；21路平勝社區(qū)至原汽車站，經周邶墩-客運樞紐-G233等；K21路橫涇客運站至-原汽車站，經周邶墩-客運樞紐-G233等；20路臨澤客運站至客運樞紐；22路臨澤客運站至原汽車站，經郵漢路-客運樞紐-G233等；29路客運樞紐至八橋（農科園），經站前路-郵漢路-海潮路等；30路客運樞紐至菱塘客運站，經站前路-郵漢路等站點。另一塊為高郵北站線路：4路客運樞紐至高郵北站；16路臨澤客運站經高郵北站至原汽車站，這兩條線路方便東墩、馬棚、界首等鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾到高郵北站乘坐高鐵出行。
此外， 為策應和助力全域旅游，高郵市還專設6條旅游景點線路：
游4路客運樞紐至高郵北站（界首蘆葦蕩），游5路鎮(zhèn)國寺至清水潭度假村，游6路川青客運站至運河二橋（途經龍虬莊遺址），游15路客運樞紐-盂城驛（新增），游29路客運樞紐至八橋（農科園），游66路客運樞紐至湖上花海（季節(jié)性線路）。
為方便廣大市民的出行，在原有公交線路基礎上，布局7條其他公交線路：
1路電池工業(yè)園至八橋，7路人醫(yī)分院至司徒北線，K7路人醫(yī)分院至張漢橋，9路蘇大實驗學校（高郵）至汽車城，10路文體中心至高郵中學，12路川青至原汽車站（周八線），24路原汽車站至臨澤客運站（薛北、吳堡）。
來源：揚州發(fā)布
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