龍?zhí)端律闲?!影響未來的TOD到底是什么?

作為主城中的“潛力股”,龍?zhí)?/a>寺在路網(wǎng)通達(dá)性、區(qū)域配套以及城市界面等各方面,始終保持著自己的速度有條不紊的發(fā)展。整個板塊以成華大道-成金青快速路為主干動脈,內(nèi)聯(lián)外引基本能夠形成較為完整的區(qū)域配套和居住氛圍。

圖片來源于成都市龍?zhí)犊偛?a href='/jingji/' target=_blank>經(jīng)濟(jì)城官網(wǎng)丨意境圖

TOD一來

龍?zhí)端逻~入蝶變時代

在大多數(shù)成都人眼中,TOD=地鐵線,實(shí)際上TOD是一個以交通樞紐為中心的城市開發(fā)模式,在整個系統(tǒng)中涵蓋城市生活所需的 生態(tài)、居住、商業(yè)、教育、醫(yī)療、娛樂等多類型多業(yè)態(tài)的配套。 2019年6月龍?zhí)端聳|站TOD(規(guī)劃中)官宣,作為成都首批次動工的13個TOD示范項(xiàng)目之一,與地鐵8號線二期(規(guī)劃中)和地鐵17號線二期(建設(shè)中)交匯形成成華區(qū)首個三站點(diǎn)示范項(xiàng)目,意味著該區(qū)域?qū)亩S的交通路網(wǎng) ,完善到三維立體的TOD,這不止是與外部時間距離的拉近,而且將 真正帶動龍?zhí)端掳鎵K的內(nèi)部煥活。

丨圖片來源于成都軌道集團(tuán)官網(wǎng)

東進(jìn)大戰(zhàn)略下的主城拼圖補(bǔ)缺

龍?zhí)端耇OD-交通篇

在成都整體規(guī)劃的東進(jìn)戰(zhàn)略下,龍?zhí)端伦鳛闄M跨東-北方向,連接杉板橋-十陵-三圣鄉(xiāng)-大面中間的補(bǔ)缺城市塊面,顯得尤為重要。龍?zhí)兜罔F動脈的打通,意味著整個東進(jìn)戰(zhàn)略的主城段位大拼圖已經(jīng)全部到齊,將帶動整個東進(jìn)價值的提升。

龍?zhí)镀瑓^(qū)除了地鐵8號線二期(規(guī)劃中)外,還有地鐵17號線二期(建設(shè)中),17號線二期已進(jìn)場施工,8號線二期開工在即。今年4月26日,8號線一期首個標(biāo)段順利貫通,且8號線分別與1號線、2號線、4號線、5號線、6號線、7號線、9號線實(shí)現(xiàn)換乘,幾乎可以做到一條地鐵,全城通達(dá)。

圖片來源于成都軌道集團(tuán)官網(wǎng)丨運(yùn)營線路圖

先來說說17號線二期(建設(shè)中),起于機(jī)投橋站(不含),途經(jīng)省骨科醫(yī)院、人民公園、建設(shè)北路、二仙橋、龍?zhí)渡虅?wù)區(qū)至高洪村。線路長約24.76公里,設(shè)18個站點(diǎn),17號線二期與8號線交匯于龍?zhí)端聳|站。(上述站點(diǎn)均為規(guī)劃建設(shè)中)

8號線二期(規(guī)劃中)現(xiàn)規(guī)劃有以”龍?zhí)丁盀槊凝執(zhí)读⒔徽?、龍?zhí)犊偛空?、龍?zhí)端抡?a href='/helong/' target=_blank>和龍潭寺東站4個站點(diǎn)。

除地鐵線路以外,2019年11月底開通的K16快線和夜間18路也經(jīng)過了龍?zhí)端缕瑓^(qū)并設(shè)站點(diǎn)。地鐵通車后對于整個板塊價值的提振空間巨大。

TOD基礎(chǔ)上的城市規(guī)劃

綜合集優(yōu)-配套篇

萬科錦園所在的龍?zhí)端?a href='/zhongbuqu/' target=_blank>中部區(qū)域,在未來龍?zhí)端耇OD的輻射范圍內(nèi),也是大鱷競相搶灘的區(qū)域,將逐漸成為該區(qū)域房地產(chǎn)開發(fā)的主要陣地。隨著以TOD為核心的配套完善,未來價值大有可期。

圖片來源于成都軌道集團(tuán)官網(wǎng)丨意境圖

根據(jù)成都軌道集團(tuán)官網(wǎng)顯示,TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目除了積極構(gòu)建時尚消費(fèi)、商務(wù)服務(wù)、泛文創(chuàng)休閑、旅游服務(wù)、教育文體、醫(yī)療健康、社區(qū)居住服務(wù)、會展博覽、商貿(mào)流通、產(chǎn)業(yè)聚落等“十大消費(fèi)場景”外,龍?zhí)端耇OD將整體定位為“文旅成華薈萃城,公園城市樂活區(qū)”,鞏固成華大道文化創(chuàng)意發(fā)展軸建設(shè),并同時考慮居民的居住休閑需求,大大提升了周邊住宅價值和公園城市的特色。

人們未來的生活將從單薄的公交出行,變成軌道快速出行,多站點(diǎn)換乘,不管是出行還是生活,使地鐵由市民出行方式逐漸轉(zhuǎn)變成為 「 生活方式 」, 周邊常住人口都會因此更加便利。龍港鋼材市場,2019年6月已經(jīng)簽訂協(xié)議,即將搬遷可以說隨著地鐵建設(shè)進(jìn)程的完善,龍?zhí)端碌某鞘薪缑鏁匈|(zhì)的改變,TOD配套將會有更加具體的落地信息。

丨圖片來源于四川省人民網(wǎng)

TOD配置下的城市宜居住區(qū)

萬科錦園-居住篇

龍?zhí)端耇OD的規(guī)劃,無疑會為龍?zhí)端掳鍓K的發(fā)展和人居環(huán)境帶來有效的提升。2020年,萬科為城東龍?zhí)端戮传I(xiàn)一部人氣大作——萬科錦園。

萬科錦園,坐落于龍?zhí)端聳|站TOD(規(guī)劃中)和公園區(qū)的輻射范圍之內(nèi),周邊有成熟的醫(yī)療配套、K12全齡段教育資源、直線距離約2公里內(nèi)的三大商業(yè)綜合體環(huán)伺,在真正意義上實(shí)現(xiàn)出則繁華、入則寧靜的宜居生活。

丨萬科錦園項(xiàng)目區(qū)位圖

*僅概略表示項(xiàng)目與周邊環(huán)境的位置關(guān)系,非等比例制作

作為區(qū)域內(nèi)的純洋樓產(chǎn)品,萬科錦園以約82畝的占地面積,做到了2.0容積率,這也就意味著萬科錦園的人口密度更低,環(huán)境更顯靜謐;8-11F一梯兩戶,純洋樓無底商 (不包含2號樓1單元(共14F)配套建設(shè)的人才公寓), 大部分按坐北朝南分布,享受視野廣袤、景觀闊綽的生活理想。

如此,憑借著龍?zhí)端耇OD的“ 神仙”規(guī)劃及未來可期的底氣, 萬科錦園開盤當(dāng)日網(wǎng)簽約4億,用實(shí)力創(chuàng)造了不凡的成績。目前僅剩少量房源在售,入主主城東三環(huán)的機(jī)會不容錯過。

萬科錦園 逐席遞減

全城臻藏 勢不可擋

建面約105-125㎡園隱小洋樓

8-11F無底商丨一梯兩戶丨裝修三/四房

東三環(huán)·TOD(規(guī)劃中)·公園區(qū)·原創(chuàng)情景庭院

028-8206 8888

成華大道丨西財(cái)天府學(xué)院(東區(qū))旁

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