志愿軍空戰(zhàn)之王：初次作戰(zhàn)就擊落2架敵機，一項紀(jì)錄至今無人能破

在抗美援朝戰(zhàn)爭中，美軍掌握了絕對的制空權(quán)，他們的飛行員大多都參加過二戰(zhàn)，很多飛行員都擁有上千個小時的飛行時長，而中國空軍飛行員，大多數(shù)都是第一次參加對空作戰(zhàn)，很多飛行員的飛行時長就是幾十個小時，再加上美軍的飛機數(shù)量遠遠多于中國，可以說是中國空軍完全處在一個劣勢的地位，然而就是在這樣的情況下，我軍飛行員在空中英勇作戰(zhàn)，仍然創(chuàng)造了一系列的記錄，甚至是連美軍王牌飛行員都直接干掉。

志愿軍飛行員張積慧，擊落4架敵機，其中有一架是美國空軍喬治·阿·戴維斯少校駕駛的戰(zhàn)機，他被美軍稱之為“雙料王牌”，擁有3000多小時的飛行經(jīng)歷；志愿軍飛行員蔣道平，擊落5架敵機，他擊落了“三料王牌”飛行員瑟夫·麥克康奈爾所駕駛的戰(zhàn)機。按照定義，擊落5架飛機可以稱之為“王牌”，擊落10-15架飛機可以稱之為“雙料王牌”，擊落15架以上可以稱之為“三料王牌”。

今天給大家介紹的是志愿軍的空戰(zhàn)之王——趙寶桐，他在整個抗美援朝戰(zhàn)爭期間，個人擊落了7架敵機，擊傷2架，創(chuàng)造了志愿軍空軍單機擊落敵機最高的記錄。

趙寶桐，1928年出生在遼寧省撫順市，1945年參軍入伍，加入中國人民解放軍。解放戰(zhàn)爭期間，先后參加遼沈戰(zhàn)役、解放撫順及武漢三鎮(zhèn)等戰(zhàn)役戰(zhàn)斗。1949年進入第四航空學(xué)校學(xué)習(xí)，成為新中國第一批飛行員，抗美援朝戰(zhàn)爭期間，趙寶桐是志愿軍空軍航空兵3師7團的一員，先后擔(dān)任飛行中隊長、大隊長、團長等職務(wù)。

1951年11月4日，趙寶桐在入朝之后的第一次空戰(zhàn)，就取得了一個開門紅，當(dāng)天10點多，敵機6批共128架進犯青川江、定州、博川等地區(qū)，空3師7團22架米格-15戰(zhàn)機升空迎戰(zhàn)，趙寶桐所在的大隊擔(dān)任掩護的任務(wù)，不久之后他們在順川上空遇到了24架敵機，隨后大隊長迅速下達了攻擊的指令，趙寶桐和僚機緊隨長機組跟了上去，敵機群被志愿軍突如其來的飛機打了個措手不及，慌忙四處逃竄。

趙寶桐因為沖得太猛，一下子就掉進了20多架敵機的中間，敵機見狀立即圍了過來，趙寶桐沉著冷靜，迅速拉起操作桿，向斜上方?jīng)_去，他回頭一看，看到了4架敵機正在左轉(zhuǎn)彎，露出了一個空檔，緊接著他一個半滾，咬住一架敵機，但這個時候4架敵機尾隨而至，向他包抄。

趙寶桐當(dāng)機立斷，立刻向敵機開炮，隨后一個躍升，敵機的機槍打來，正好從他的機尾飛過去，險之又險的避開了敵機的攻擊，回頭一看，剛剛那架敵機已經(jīng)栽倒了泥灘里面了。敵機見勢不妙，頓時慌忙逃竄，趙寶桐抓住戰(zhàn)機，盯住了一架敵機，跟了上去，隨后開火，再次擊落一架敵機。首次空戰(zhàn)，趙寶桐就擊落兩架敵機，取得了一個開門紅。

11月23日，空3師3團再次起飛迎敵，趙寶桐既興奮又著急，他駕駛的飛機飛行速度很快，在即將接近敵機的時候，發(fā)現(xiàn)僚機已經(jīng)不知去向了，眼看近在眼前的敵機，他降低飛行速度，開始單機攻擊，他抓住時機，3炮齊發(fā)，炮彈打在了敵機屁股上，敵機冒著黑煙栽了下去。旁邊的一架敵機見勢不妙正要溜走，趙寶桐在一側(cè)機身的同時按動了炮鈕，敵機機翼出現(xiàn)了幾個大窟窿，隨后栽倒，這次空戰(zhàn)，趙寶桐再次擊落2架敵機。

12月2日，美軍出動120架飛機向太川、博川等地飛來，準(zhǔn)備轟炸我后方交通線，志愿軍空3師首次全師出動，敵我雙方的飛機多達300多架，這是一場規(guī)模比較大的空戰(zhàn)，趙寶桐在這次空戰(zhàn)中遇到了F-86佩刀式戰(zhàn)斗機，雙方在空中展開殊死搏斗，趙寶桐毫不畏懼，英勇作戰(zhàn)，威猛凌厲勢不可擋，他將米格-15戰(zhàn)機的性能發(fā)揮到極致，上下反復(fù)沖殺，最終擊落兩架佩刀，成為了空3師擊落佩刀戰(zhàn)斗機的第一人。

在整個抗美援朝戰(zhàn)爭期間，趙寶桐共擊落了7架敵機、擊傷2架，創(chuàng)下了志愿軍空軍擊落敵機的最高紀(jì)錄，成為了空戰(zhàn)之王，正所謂是強將手下無弱兵，趙寶桐所帶領(lǐng)的中隊，共擊落敵機17架，成為了全師中隊中戰(zhàn)績最好的，鑒于他突出的表現(xiàn)，1952年，趙寶桐被授予“一級戰(zhàn)斗英雄”的稱號，兩次立下特等功。

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