?改革開放40年,看宜興車輪上的變化!
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改革開放40年,
我們?cè)诔?、穿、住、行方面都有很大變?.....
蔣愛平
我今年59歲,83年進(jìn)的公司一直到現(xiàn)在,當(dāng)初開的是解放改裝車,后來逐年更新?lián)Q代,開亞新車,揚(yáng)州車,我見證了城鄉(xiāng)客運(yùn)很大的變化。
現(xiàn)在的客車寬敞舒適,
空調(diào)的涼爽消除了人的燥熱與疲憊。
而在幾十年前,
這是所有駕駛員根本想不到的變化。
那時(shí)候的路不像現(xiàn)在這么寬敞,
還是那種小路,
有的甚至還坑坑洼洼。
一天開下來,駕駛員非常疲憊......
蔣愛平
十幾年前我開的還是亞新車,一到夏天就只能開著窗戶開車,很熱。一天下來灰塵很多,渾身都是汗。08年開始,公司就淘汰老式的柴油車,更換新的空調(diào)車投入營運(yùn),當(dāng)時(shí)客流量增加很多。
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過去,宜興客運(yùn)站承擔(dān)長(zhǎng)途客運(yùn),
以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的客運(yùn)服務(wù),
到了2013年這一切有了新的變化。
宜興市城鄉(xiāng)公交有限公司經(jīng)營科 陸柯峰
2013年成立城鄉(xiāng)公交有限公司,將原有的市政班線和整村班線,實(shí)行公司化經(jīng)營,推行低票化運(yùn)作,帶給群眾改革開放的紅利,同時(shí)改善了旅客的乘車環(huán)境,并且提高了駕駛員的服務(wù)意識(shí)。
實(shí)行城鄉(xiāng)公交化運(yùn)作,
售票員不見了,
取而代之的是投幣和市民卡,
另外對(duì)老年人坐車也有更大的優(yōu)惠。
新的變革,新的舉措,
這對(duì)駕駛員提出了更高的要求。
蔣愛平
很多事情都要親力親為,什么都要當(dāng)心的,包括乘客的安全。那時(shí)候心理壓力還是比較大的。
現(xiàn)如今,
城鄉(xiāng)班線車輛已經(jīng)達(dá)到360多輛,
其中新能源達(dá)到了100多輛,
班線覆蓋全市各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),
給旅客帶來了極大出行便利。
蔣師傅還有幾個(gè)月就要退休了,
開了幾十年的車,
他對(duì)這個(gè)職業(yè)依依不舍......
蔣愛平
改革開放四十年,變化很大,我希望我們城鄉(xiāng)公交公司繼續(xù)發(fā)揚(yáng),繼續(xù)壯大,為社會(huì),為人民更好地服務(wù)。
最后,
讓我們向所有堅(jiān)守在平凡崗位上
默默奉獻(xiàn)的“蔣師傅”們致敬!
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整理編輯 | 荒井、一只呆歡
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