從湛江市區(qū)到吳川吳陽鎮(zhèn),帶你們?nèi)タ纯船F(xiàn)在的湛江

湛江去年7月份開通高鐵,這對湛江乃至整個粵西地區(qū)來說,都是一個鼓舞人心的消息。高鐵時代的湛江又有哪些新的變化?帶著多少好奇,我們從深圳出發(fā),一路向西,經(jīng)6個多小時,到達(dá)了500公里外的湛江。

海灣大橋進(jìn)入市區(qū)要交15元的過橋費,這有點讓人想不到,在依稀的印象里,去年來時是不收費的。但收費也無可厚非,因為放眼國內(nèi),這種跨海大橋普遍是收費的,而跨江的收費即較少。車開在大橋上,遠(yuǎn)眺市區(qū),一幢幢高樓雨后春筍般拔地而起,隱約讓人感到了這個城市的發(fā)展動力和生機(jī)。

過了海灣大橋,我們的車向右轉(zhuǎn)入海濱大道,目標(biāo)是赤坎區(qū)的湛江博物館。眼前看到的跟前幾年相比,湛江的市容已經(jīng)發(fā)生了巨大蛻變,變得好新好整齊!郁郁蔥蔥的綠化,寬敞筆直的道路,另加上每小時50公里的限速,處處是井然有序,欣欣向榮的景象。

到了赤坎老街,這里的路也變新了,但很多原來的舊建筑依然保留完好;一排排各式各樣的商鋪,街上人來人往,交投興旺;這些墻上的斑駁,地面的青苔,經(jīng)歷過似水流年般的歲月,又見證了多少讓人難以忘記的舊時光?

到了湛江博物館,已是下午兩點半,但博物館的開館時間為下午三點,于是就往旁邊的寸金橋公園走走。寸金橋公園不大,但歷史悠久,這里曾留下了很多老一輩湛江人的足跡和記憶。在我印象里,湛江一中也在博物館的附近,這間學(xué)校的升學(xué)率也是很高的呵。

在博物館游覽了一個多小時后,我們又要繼續(xù)下一個目標(biāo)了。匆匆的離開市區(qū),像金沙灣,觀海長廊這些較為有名的地方并沒去,原因是以前去過太多次了。今天的第二個目標(biāo)是吳川縣(現(xiàn)為縣級市)吳陽鎮(zhèn)的金海岸。

一條325國道還算好走,但相對于國內(nèi)很多地方那種日新月異的交通建設(shè),這條公路現(xiàn)已顯得落后。心里不由得感嘆:湛江市區(qū)是變化不小了,但下面的鄉(xiāng)鎮(zhèn)似乎還是當(dāng)年那個樣呵!如果一定要說有變化,就是路邊很多建筑比以前顯得蒼老了。

車到了吳陽鎮(zhèn),感覺鎮(zhèn)上挺熱鬧的。各式各樣的車輛,各式各樣的人流,而最吸引我眼球的,應(yīng)是路邊這些裝修時尚的村民樓房。在廣東,吳川曾是出名的建筑之鄉(xiāng),而其中吳陽鎮(zhèn)尤為突出。在深圳廣州等珠三角城市,確實常會遇到吳陽口音的人,他們多數(shù)從事建筑行業(yè)。

這些房子盡管建得不錯,但真正居住者并不多。因為它們的主人,多數(shù)現(xiàn)已身處幾百公里外的珠三角,他們大致分為兩種:一種是早期發(fā)家致富的,現(xiàn)在已變成了深圳人或廣州人;一種是晚期外出的,境況相對差些,但也強(qiáng)過在家務(wù)農(nóng)。

不知不覺到了金海岸,這里有一個長達(dá)十幾公里的原始沙灘。但恰在此時,天公不作美,狂風(fēng)驟雨猛然而至,并伴隨雷電,只好惶惶而返,開車前往吳川縣城。

旅途有時候可能會變成累途,這么山長水遠(yuǎn),奔奔波波的又是為何?其實我也不知道到底為何。可能,這一刻,血液在流動,生命在奔放吧。

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