擴(kuò)大開(kāi)放合作 激活發(fā)展動(dòng)力——甘其毛都口岸常年開(kāi)放十年成就綜述
甘其毛都口岸(資料圖)
制圖:譚屹琳
1989年12月20日,自治區(qū)批準(zhǔn)甘其毛都為對(duì)蒙邊境貿(mào)易臨時(shí)過(guò)貨點(diǎn)。兩年后,甘其毛都被批準(zhǔn)為季節(jié)性開(kāi)放口岸。
2008年秋,呼和浩特海關(guān)隸屬烏拉特海關(guān)掛牌成立,奠定了建設(shè)北疆雄關(guān)的基石。
2009年,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)甘其毛都口岸常年開(kāi)放,進(jìn)口蒙古國(guó)煤炭。
2013年,首批進(jìn)口銅精礦經(jīng)口岸進(jìn)境。
今年是新中國(guó)成立70周年、中蒙建交70周年,也是甘其毛都口岸常年開(kāi)放的第十個(gè)年頭。吹盡黃沙始到金,甘其毛都口岸已然成為向北開(kāi)放的橋頭堡!
口岸“秒通關(guān)” 外貿(mào)創(chuàng)新高
350萬(wàn)噸、800萬(wàn)噸、1000萬(wàn)噸、1900萬(wàn)噸……甘其毛都口岸常年開(kāi)放以來(lái),貨運(yùn)量逐年攀升,躍居全國(guó)貨運(yùn)量最大的公路口岸。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),十年來(lái),甘其毛都口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量累計(jì)約1.2億噸,進(jìn)出口貿(mào)易值約1300億元。
機(jī)構(gòu)改革以后,新海關(guān)不斷提高通關(guān)效率,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,釋放改革紅利,促進(jìn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。去年11月16日,甘其毛都口岸上線運(yùn)行“智能卡口”,實(shí)現(xiàn)了海關(guān)物流監(jiān)管模式改革,口岸通關(guān)進(jìn)入“讀秒時(shí)代”,這在全國(guó)公路口岸中也是首創(chuàng)?!啊悄芸凇暇€后,外貿(mào)企業(yè)提前審結(jié),車(chē)輛直接通關(guān),用時(shí)只需幾十秒?!睘趵睾jP(guān)監(jiān)管通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員蘇曉華介紹道。
此外,烏拉特海關(guān)還采取提高國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版應(yīng)用率、推廣新一代稅費(fèi)電子支付系統(tǒng)等措施,實(shí)現(xiàn)“企業(yè)申報(bào)快、車(chē)輛通關(guān)快、稅費(fèi)支付快”,提速增效,為外貿(mào)企業(yè)“松綁”減負(fù)。今年上半年,口岸進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間8.15小時(shí),與去年相比壓縮92.26%;出口整體通關(guān)時(shí)間0.79小時(shí),與去年相比壓縮39.23%。
隨著“一帶一路”建設(shè)向縱深推進(jìn),甘其毛都口岸外貿(mào)呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì),在對(duì)蒙進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煤銅的同時(shí),也成為電力等清潔能源輸出和基建材料、采礦車(chē)等機(jī)械出口的物流通道。今年上半年,我國(guó)企業(yè)首次以“融資+租賃”形式出口的100輛汽車(chē)經(jīng)甘其毛都口岸出關(guān),出口蒙古國(guó)。
今年上半年,甘其毛都口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量突破千萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)18.9%;進(jìn)出口貿(mào)易值達(dá)130.3億元,同比增長(zhǎng)20.8%;稅收入庫(kù)19.2億元,再創(chuàng)歷史新高。
當(dāng)前,烏拉特海關(guān)以?shī)^力建設(shè)“北疆雄關(guān)”為抓手,推進(jìn)海關(guān)監(jiān)管區(qū)域建設(shè),助力進(jìn)口礦產(chǎn)品落地加工或離岸就近加工,將口岸經(jīng)濟(jì)與加工工業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)深度融合,由物流增值向內(nèi)陸生產(chǎn)加工增值轉(zhuǎn)型,壯大泛口岸經(jīng)濟(jì)。
鋪平“烏金路” 前景更光明
甘其毛都口岸毗鄰蒙古國(guó)南戈壁省,是距離蒙古國(guó)塔本陶勒蓋煤礦(TT礦)和奧尤陶勒蓋銅礦(OT礦)最近的陸路口岸,可實(shí)現(xiàn)“一站式”通關(guān)。
我國(guó)是蒙古國(guó)最大的貿(mào)易伙伴國(guó)、出口目的地國(guó)和投資來(lái)源國(guó),目前中蒙貿(mào)易額占蒙古國(guó)外貿(mào)總額的近七成。其中,對(duì)華出口礦產(chǎn)品貿(mào)易額約占蒙古國(guó)外貿(mào)總額的一半,而過(guò)半礦產(chǎn)品又經(jīng)甘其毛都口岸輸華。
在中蒙合作共贏、互利互通的貿(mào)易格局下,甘其毛都口岸成為名副其實(shí)的“烏金之路”。
今年3月12日,國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目國(guó)道242甘臨一級(jí)公路全線貫通。甘臨一級(jí)公路北起甘其毛都口岸,南至臨河區(qū)接G6京藏高速公路,是國(guó)家“十三五”“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道的組成部分,也是我國(guó)向北開(kāi)放、通往蒙古國(guó)的重要口岸通道。
7月22日,海關(guān)總署、財(cái)政部、稅務(wù)總局和外匯局四部委批復(fù)內(nèi)蒙古中西部首個(gè)保稅物流中心——巴彥淖爾市保稅物流中心(B型)驗(yàn)收合格?!癇?!狈怅P(guān)運(yùn)營(yíng)后,將依托甘其毛都口岸,面向蒙俄市場(chǎng)及“一帶一路”沿線國(guó)家開(kāi)展糧食、果蔬等農(nóng)產(chǎn)品和日用品的加工出口;開(kāi)展進(jìn)口蒙古國(guó)銅精礦保稅倉(cāng)儲(chǔ)、羊絨金融質(zhì)押以及跨境電商進(jìn)出口商品保稅倉(cāng)儲(chǔ)、展示等業(yè)務(wù)。
此外,甘其毛都口岸“七進(jìn)七出”通道現(xiàn)已建設(shè)完工,也將投用,過(guò)貨能力和通關(guān)效能將進(jìn)一步提升。未來(lái),甘其毛都口岸將會(huì)抓住更大的發(fā)展機(jī)遇,繪成更加美好的藍(lán)圖。(記者 呂園 通訊員 趙煜/文 記者 高曉龍/圖)
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