全部都是升級(jí)版，身懷絕技看好誰(shuí)？

作者：Calvin

現(xiàn)如今許多產(chǎn)品的生產(chǎn)模式十分的花哨，像是之前蘋果手機(jī)每年只發(fā)布一款機(jī)型，而到后期同時(shí)在售多款機(jī)型。乍一看尺寸和一些細(xì)節(jié)略有區(qū)別，外表也無(wú)太多不同，但其實(shí)產(chǎn)品之間的差異大都在硬件方面。手機(jī)的后綴加上“PRO”，“MAX”等稱謂，售價(jià)便加個(gè)“0”也不奇怪。而汽車行業(yè)同樣出現(xiàn)了各式各樣的尾綴，有：“PLUS”、“PRO”、“EV”等，像以下推薦的這幾款車型，有著較于普通版更擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，有大尺寸，有更豪華，有高性能，滿足你的各種需求。

比亞迪宋(參數(shù)|圖片)PLUS

官方指導(dǎo)價(jià)：未知

在宋PLUS上市前，宋家族就已經(jīng)有宋經(jīng)典版、宋PRO(參數(shù)|圖片)、宋DM(參數(shù)|圖片)、宋EV(參數(shù)|圖片)等。宋PLUS一經(jīng)亮相，便有許多消費(fèi)者疑惑它與宋PRO有何不同，畢竟宋PRO已經(jīng)很全面，它的出現(xiàn)是否就此取代宋PRO呢。其實(shí)宋PLUS是一款全新獨(dú)立的車型，它是一款介于宋PRO和唐之間的準(zhǔn)B級(jí)SUV。

宋PLUS在尺寸上不僅要比皓影等主流的合資A+級(jí)SUV空間更大，也有著跟探岳等主流合資B級(jí)(參數(shù)|圖片)SUV相近的配置實(shí)力，同時(shí)新車有著保時(shí)捷等豪車才配備的一體式引擎蓋。內(nèi)飾更是不得了，由前奔馳S級(jí)設(shè)計(jì)大師親自操刀，也就是現(xiàn)在你們所能見到這代奔馳E級(jí)的豪華內(nèi)飾，最早就是從S級(jí)照搬而來(lái)。如今不用上到百萬(wàn)級(jí)，你就可以擁有奔馳設(shè)計(jì)師的作品。

別克昂科威S AVENIR

官方指導(dǎo)價(jià)：27.99萬(wàn)

前段時(shí)間上市的GL8 AVENIR的四座版本，它的豪華還依舊深深的烙印在懂哥心中，其內(nèi)飾的豪華程度不亞于雷克薩斯的LM。近日昂科威也推出了S AVENIR版本，通過(guò)名字不難猜出，S指的是運(yùn)動(dòng)而AVENIR主打的是豪華，而昂科威S AVENIR就是一款定位豪華運(yùn)動(dòng)的中型SUV。近幾年來(lái)昂科威的外表越發(fā)的老氣橫秋，AVENIR的出現(xiàn)總算為它帶來(lái)一些生氣。

更長(zhǎng)的引擎蓋和更緊湊的車身讓車輛看起來(lái)更具有跑車的運(yùn)動(dòng)感，20寸的馬牌輪胎綜合性很強(qiáng)，在保證車內(nèi)靜音性的同時(shí)操控性也不錯(cuò)。內(nèi)飾有著濃烈的AVENIR氣息，菱形打孔的白色真皮座椅，豪華感撲面而來(lái)。新車最大馬力237匹，峰值扭矩350牛·米，百公里只要7.5秒。頂配版本除了采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配后五連桿式獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校得更偏向運(yùn)動(dòng)。好在車內(nèi)還配備CDC主動(dòng)懸架系統(tǒng)，乘坐的舒適性才得以保證。

奔馳GLE53 4MATIC+

官方指導(dǎo)價(jià)：94.18-180.18萬(wàn)

新款GLE剛上市時(shí)因?yàn)槠湫驴詈廊A的內(nèi)飾，不僅加價(jià)二十萬(wàn)還要等車。盡管其最具吸引力的脫困功能入華后被閹割，但絲毫未對(duì)其銷量造成影響。近日奔馳的 GLE53 4MATIC+上市，看到數(shù)字標(biāo)號(hào)可以發(fā)現(xiàn)這是一款A(yù)MG車型，再加上GLE本身的豪華屬性，妥妥的一臺(tái)奢華性能怪獸。

與普通版GLE不同的是，GLE53 有著AMG專屬的垂瀑式中網(wǎng)和尾部雙邊雙出的排氣，同時(shí)車輛還配備AMG專屬的排氣系統(tǒng)，其聲浪還能通過(guò)三個(gè)可調(diào)排氣擋板進(jìn)行調(diào)節(jié)。車輛采用3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力435匹，最大扭矩520?！っ住Ａ硗馑腅QBoost發(fā)電機(jī)還能提供短時(shí)額外16千瓦的輸出功率和250?！っ着ぞ?，百公里5.5秒的加速可以秒掉這條街大部分的車輛。

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