環(huán)島賽明日迎“皇后賽段” 決戰(zhàn)保梅嶺一觸即發(fā)

10月30日，“碧桂園杯”2018第十三屆環(huán)島賽進(jìn)入第八賽段皇后賽段的爭奪（樂東到昌江），比賽全程197.2公里，將出現(xiàn)環(huán)島賽歷史上第一個(gè)山頂終點(diǎn)。

第八賽段將從樂東縣的龍沐灣出發(fā)，沿著海南島的西海岸一路北上，途徑昌化嶺、棋子灣、霸王嶺國家森林公園等地，最終在昌江保梅嶺觀景臺(tái)迎來最后的上坡沖刺。保梅嶺屬海南島熱帶林區(qū)之一，常年四季如春，樹木蔥郁，峰巒疊嶂，一派浩瀚幽靜、神秘而峻險(xiǎn)的自然風(fēng)光。這就是皇后賽段的終點(diǎn)所在地。

賽段的最大亮點(diǎn)就在于最后的山頂沖刺，這是環(huán)島賽歷史上首個(gè)山頂終點(diǎn)。經(jīng)過長途的消耗，等待大集團(tuán)的是一個(gè)HC級(jí)爬坡終點(diǎn)。坡度總長為7.5公里，平均坡度達(dá)到了7.2%。各支想爭奪總成績冠軍和賽段冠軍的車隊(duì)都需要在進(jìn)入爬坡前做好排兵布陣。而最后7.5公里的殊死搏斗，將會(huì)決定2018年環(huán)島賽冠軍的最終歸屬。

賽段熱門

中國恒翔車隊(duì)的呂先景目前爬坡狀態(tài)神勇，皇后賽段的路線也非常適合他這樣一位純爬坡手。他很有機(jī)會(huì)在皇后賽段中創(chuàng)造中國車手在環(huán)島賽的最佳戰(zhàn)績。

不過目前呂先景落后總成績的主要競爭對(duì)手吉諾·馬德爾50秒，加上比賽經(jīng)驗(yàn)不足，他還是需要以保住爬坡王圓點(diǎn)衫為主要目標(biāo)。在爬坡積分榜上，呂先景在第七賽段過后領(lǐng)先斯穆庫里斯（馬賽車隊(duì)）9分，泰爾曼（奧地利福拉爾貝格-森地客車隊(duì)）14分。目前只有這兩名車手有機(jī)會(huì)在第八賽段超越呂先景。因此，呂先景非常有希望能把“一汽·大眾蔚領(lǐng)C-TREK”爬坡王圓點(diǎn)衫帶回儋州。

本賽段也將確定本屆環(huán)島賽總冠軍的歸屬。由于目前總成績領(lǐng)先的科瑞德（日本UKYO車隊(duì)）是一名沖刺車手，因此黃衫將會(huì)在皇后賽段過后更換主人。

目前賽事最大熱門當(dāng)屬瑞士國家隊(duì)的吉諾·馬德爾，他贏得了第六賽段（陵水-五指山）的勝利，在總成績榜排在第二位，這位瑞士新秀很有機(jī)會(huì)在他進(jìn)入世巡賽車隊(duì)之前贏下個(gè)人職業(yè)生涯最重要的賽事冠軍；馬賽車隊(duì)的老將朱利安·埃爾法雷斯目前落后吉諾5秒排在第四，他曾在2009年贏得世巡賽雙海賽第一賽段冠軍，經(jīng)驗(yàn)將幫助他在皇后賽段取勝；安德羅尼車隊(duì)的福斯托·馬斯納達(dá)落后吉諾7秒排在第六，他曾在去年世巡賽環(huán)土耳其的比賽中躋身總成績前三，加上這次安德羅尼車隊(duì)表現(xiàn)突出，他自然也成為了爭奪總冠軍的熱門選手；去年環(huán)島賽總成績亞軍本杰明·普拉德斯（日本UKYO車隊(duì)）排在第九，落后吉諾10秒，他依然有機(jī)會(huì)在今年環(huán)島賽再進(jìn)一步彌補(bǔ)去年的遺憾。除此以外，今年環(huán)蘭卡威總冠軍阿滕姆·奧維金（丁加奴洲際隊(duì)）雖然落后吉諾50秒，但如果他在皇后賽段提前發(fā)動(dòng)進(jìn)攻占得先機(jī)，他依然有機(jī)會(huì)翻盤。

決戰(zhàn)在即，“碧桂園杯”2018環(huán)島賽最大懸念將會(huì)在昌江保梅嶺揭曉。

來源：愛動(dòng)體育網(wǎng)

記者：梁美嬌

圖片由組委會(huì)提供

編輯：李璇

審核：周才能

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