建黨百年廣元那些最為輝煌的紅色記憶（四）
□付尹
廣元蘇區(qū)內(nèi)的工會(huì)組織
中國(guó)工會(huì)組織萌芽于辛亥革命前后，正式亮相于五四運(yùn)動(dòng)。在五四運(yùn)動(dòng)中，上海工人為聲援學(xué)生的愛(ài)國(guó)行動(dòng)，發(fā)動(dòng)了舉世矚目的總同盟政治大罷工，標(biāo)志著中國(guó)工人階級(jí)作為獨(dú)立的階級(jí)登上歷史舞臺(tái)。五四運(yùn)動(dòng)后，工會(huì)精神更如野火春風(fēng)，勢(shì)不可擋。1920年11月21日，中國(guó)共產(chǎn)主義者領(lǐng)導(dǎo)建立的第一個(gè)現(xiàn)代工會(huì)——上海機(jī)器工會(huì)宣告成立。1925年5月1日，由中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的中華全國(guó)總工會(huì)在廣州宣告成立，從此，中國(guó)工會(huì)實(shí)現(xiàn)了政治上、組織上的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一，中國(guó)工人運(yùn)動(dòng)翻開(kāi)了新的歷史篇章。96年來(lái)，中國(guó)工會(huì)在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)動(dòng)員廣大職工，努力拼搏，共同奮斗，在各個(gè)歷史時(shí)期發(fā)揮著不可磨滅的重要作用。
許多人認(rèn)為廣元的地方工會(huì)組織是新中國(guó)成立之后才有，其實(shí)不然。早在88年前的川陜革命根據(jù)地時(shí)期，就建立了川陜省總工會(huì)，獨(dú)立進(jìn)行工作，并與全國(guó)總工會(huì)密切聯(lián)系。按照1933年4月通過(guò)的《川陜?nèi)」と说谝淮未泶髸?huì)組織決議案》要求，各級(jí)工會(huì)主要是發(fā)動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)工人的日常經(jīng)濟(jì)、政治斗爭(zhēng)，并通過(guò)各種活動(dòng)，加強(qiáng)和保衛(wèi)蘇維埃政權(quán)。
廣元境內(nèi)的廣元、蒼溪縣的工會(huì)組織是在1933年9月川陜省第三次工人代表大會(huì)召開(kāi)后先后建立起來(lái)的?！吨袊?guó)共產(chǎn)黨川陜省廣元縣第一次黨團(tuán)代表大會(huì)決議（草案）》和《蒼溪縣第一次工農(nóng)兵代表大會(huì)決議書》中，都對(duì)工會(huì)的組織領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)動(dòng)工人參加工會(huì)及工人團(tuán)、實(shí)行勞動(dòng)法令等問(wèn)題作出了相關(guān)規(guī)定，要求各地貫徹執(zhí)行。
廣元縣蘇維埃（后改稱旺蒼縣）工會(huì)成立后，根據(jù)旺蒼礦業(yè)、船運(yùn)興旺的實(shí)際情況，又分別成立了船工、礦工兩個(gè)行業(yè)分會(huì)。同時(shí)，又先后在旺蒼境內(nèi)的普子嶺、旺蒼壩、薛家橋、大黑灘、木門場(chǎng)成立了5個(gè)區(qū)級(jí)工會(huì)。
蒼溪縣蘇維埃工會(huì)成立于1933年中旬，地點(diǎn)在蒼溪文昌宮（今蒼溪文昌鎮(zhèn)）。接著，又在文昌宮、石馬、龍山、岳東、東溪、新觀、煙峰、永寧8個(gè)區(qū)建立了區(qū)工會(huì)，并成立了縣漁業(yè)、王渡造船廠、元壩造船廠3個(gè)分會(huì)。
此后，廣元蘇區(qū)內(nèi)的工會(huì)工作十分活躍，為鞏固發(fā)展根據(jù)地作出了巨大貢獻(xiàn)。
旺蒼壩區(qū)工會(huì)是由船工組織起來(lái)的船工工會(huì)，有會(huì)員200多人，成員有造船工人、駕船工人、纖夫等。工會(huì)把航行在東河的木船統(tǒng)一管理起來(lái)，負(fù)責(zé)軍用民用物資運(yùn)輸。同時(shí)，根據(jù)地普遍缺鹽，解決食鹽困難成了迫在眉睫的大問(wèn)題。船工工會(huì)承擔(dān)了這一需要冒著生命危險(xiǎn)解決的任務(wù)。于是，船工工會(huì)動(dòng)員組織船工，把根據(jù)地產(chǎn)的煤運(yùn)往還是白區(qū)的南部一帶換取食鹽，以解決軍民的吃鹽問(wèn)題，成為解決根據(jù)地缺鹽的重要渠道，立下大功。
眾所周知，紅軍強(qiáng)渡嘉陵江成功，有著廣元船工的功勞。旺蒼的船工出過(guò)力，昭化的船工出過(guò)力，特別是蒼溪王渡造船廠工會(huì)，在短時(shí)間內(nèi)動(dòng)員組織了150多名造船工人，加班加點(diǎn)，千方百計(jì)，克服各種困難，僅用了一個(gè)多月的時(shí)間，造船75只，保證了紅軍塔山灣主渡口渡江進(jìn)攻的需要，成功打響了強(qiáng)渡嘉陵江戰(zhàn)役第一槍。
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