2020臺(tái)風(fēng)美莎克生成 登陸地點(diǎn)-路徑圖

導(dǎo)讀:2020臺(tái)風(fēng)美莎克生成 登陸地點(diǎn)-路徑圖 臺(tái)風(fēng)美莎克形成 美莎克運(yùn)行路路徑 美莎克登陸地點(diǎn) 臺(tái)風(fēng)美莎克的命名

2020年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)美莎克日前已經(jīng)正式生成,根據(jù)氣象部門觀測(cè)顯示,美莎克也將在我國(guó)的沿海區(qū)域進(jìn)行登陸,并且將于9月1日到達(dá)巔峰,將會(huì)是一個(gè)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別,對(duì)于臺(tái)風(fēng)美莎克最后究竟會(huì)在哪里進(jìn)行登陸,還需要經(jīng)過(guò)持續(xù)的觀察。

2020臺(tái)風(fēng)美莎克生成 登陸地點(diǎn)-路徑圖

臺(tái)風(fēng)美莎克形成

2020臺(tái)風(fēng)最新消息!據(jù)中國(guó)氣象局中央氣象臺(tái)消息,今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“美莎克”(熱帶風(fēng)暴級(jí))的中心今天(29日)上午8點(diǎn)鐘位于日本沖繩那霸南方約1120公里的洋面上,就是北緯16.3度、東經(jīng)129.3度,中心附近最大風(fēng)力有9級(jí)(23米/秒,熱帶風(fēng)暴級(jí)),中心最低氣壓為990百帕,七級(jí)風(fēng)圈半徑150-300公里。

2020臺(tái)風(fēng)美莎克生成 登陸地點(diǎn)-路徑圖

美莎克運(yùn)行路路徑

預(yù)計(jì)“美莎克”先在原地回旋,強(qiáng)度逐漸加強(qiáng),30日開(kāi)始將以每小時(shí)15-20公里的速度向偏北轉(zhuǎn)北偏西方向移動(dòng),并將于31日夜間至9月1日上午移入東海東南部海面,強(qiáng)度繼續(xù)增強(qiáng),最強(qiáng)可達(dá)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)或超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)(48-52米/秒,15-16級(jí));之后在東海北部逐漸轉(zhuǎn)向北偏東方向移動(dòng),趨向朝鮮半島南部,強(qiáng)度緩慢減弱。

據(jù)中國(guó)氣象頻道氣象分析師信欣,這個(gè)臺(tái)風(fēng)后期總體路徑是個(gè)拋物線,先西北行,然后在東海轉(zhuǎn)向北,最后轉(zhuǎn)向東北行去韓國(guó)。但是如果臺(tái)風(fēng)發(fā)展快,強(qiáng)度強(qiáng),而且副高也偏強(qiáng)偏西,9月初也存在登陸浙江一帶的可能。屆時(shí)還要看西風(fēng)槽、臺(tái)風(fēng)、副高三者的相對(duì)位置來(lái)判定。就算不登陸浙江,也會(huì)導(dǎo)致東海上出現(xiàn)大風(fēng),這個(gè)臺(tái)風(fēng)走了之后,還會(huì)生成10號(hào)臺(tái)風(fēng)海神,具體情況至少等9月初再看了。總之,未來(lái)臺(tái)風(fēng)接連不斷。

2020臺(tái)風(fēng)美莎克生成 登陸地點(diǎn)-路徑圖

美莎克登陸地點(diǎn)

經(jīng)歷了破紀(jì)錄的7月空臺(tái)后,進(jìn)入8月,3號(hào)臺(tái)風(fēng)森拉克、4號(hào)臺(tái)風(fēng)黑格比、6號(hào)臺(tái)風(fēng)米克拉、7號(hào)臺(tái)風(fēng)海高斯、8號(hào)臺(tái)風(fēng)巴威……臺(tái)風(fēng)成串來(lái),每周都有臺(tái)風(fēng)來(lái)“打卡”帶來(lái)風(fēng)雨影響,而且除了“森拉克”和“巴威”,其余臺(tái)風(fēng)都先后登陸了我國(guó)。

預(yù)計(jì),未來(lái)10天西北太平洋面還將有2個(gè)左右臺(tái)風(fēng)生成。8月底至9月初,海上將繼續(xù)“熱鬧”。

綜合來(lái)看,9月1日可能是美莎克強(qiáng)度的巔峰,到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)沒(méi)有懸念,是否到超強(qiáng),后期再看。9月1日不僅是臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度的轉(zhuǎn)折點(diǎn),也可能是路徑的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)之一,隨著西風(fēng)槽東移,擊退副高,臺(tái)風(fēng)9月1-2日將在東海上拐彎轉(zhuǎn)向東北行。路徑轉(zhuǎn)折點(diǎn)之二,就是后期西風(fēng)槽切斷加深的冷渦,和臺(tái)風(fēng)是否互旋,導(dǎo)致臺(tái)風(fēng)西折進(jìn)入東北,對(duì)于東北風(fēng)雨影響依然待定。

臺(tái)? ??美莎克的命名

注意是“美莎克”,不是“美杜莎”!“美莎克”這個(gè)名字由柬埔寨提供,是一種柚木,屬于唇形科柚木屬,闊葉喬木植物,原產(chǎn)于南亞、東南亞等地,是世界知名的珍貴硬木,有“萬(wàn)木之王”的稱號(hào)。

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