東極島有什么旅游景點(diǎn) 東極島自駕游攻略2017
導(dǎo)讀:東極島有什么旅游景點(diǎn) 東極島自駕游攻略2017 啟程,不期而遇的朋友 抵達(dá),沈家門漁港日暮 絢爛,朱家尖的夜與晨 幸運(yùn),東福山的藍(lán)眼淚 塵封,青浜島的慢節(jié)奏 重影,廟子湖的平凡路 行程簡(jiǎn)述 自駕 攝影
東極島是怎么樣的一個(gè)地方呢?你看了可能就知道了。那是一種你已經(jīng)無(wú)法形容詞形容東極島,面對(duì)著東極島,就有一種詞窮的感覺。去看看吧。
2012年,剛剛開始迷上旅行,買各種和旅行有關(guān)的書,看各種和旅行有關(guān)的劇。也正是那一年,第一次聽說(shuō)“東極島”這個(gè)名字。作為當(dāng)時(shí)央視大熱的紀(jì)錄片《北緯30°中國(guó)行》的起點(diǎn),東極島之東福山島讓我印象深刻。
2014年,韓寒的電影《后會(huì)無(wú)期》上映,紅極一時(shí)。那邊蘆葦叢背后的蒼茫大海,那條摩托車駛過的蜿蜒公路,那些被爬山虎爬滿的石屋都和東極島之歌一起,令人向往。
2015年的夏天,一個(gè)臺(tái)風(fēng)吹過的周末,我和一群熱愛攝影的朋友隨著登島的人潮如愿來(lái)到這里。兩天起早貪黑的行程,用24小時(shí)的舟車勞頓,換來(lái)幾張東極島的記憶,還有離別時(shí)的一句“后會(huì)有期”。
我知道我還會(huì)來(lái)的,不會(huì)太久。
2017年初夏,時(shí)隔兩年再見這座島的時(shí)候,那種既熟悉又陌生的感覺,就像是在重溫《后會(huì)無(wú)期》。
眼前的景致和腦海中的記憶漸漸重疊起來(lái),但終究還是不同的。每天的航班翻了一番,東福山島的碼頭也變了位置,總之,一切都和這部看不懂,記不清的電影一樣。
兩年,依舊拿著相機(jī),拍了很多地方,拍了很多人,與旅行有關(guān)的,與旅行無(wú)關(guān)的。
肩上的擔(dān)子重了,但看風(fēng)景的心沒有變,依舊珍惜每一段來(lái)之不易的旅行。
所以在路上的日子,我依舊不知疲倦的追尋光線的軌跡,一連幾天,記錄下眼前發(fā)生的一切。
我遇到了美輪美奐的曙暮之光,鑒證了絢爛無(wú)比的銀河升空,更幸運(yùn)的見到了藍(lán)眼淚的奇景。
每一次重復(fù),都將是新的開始;
每一段來(lái)路,都值得重新來(lái)過。
Begin Again,這一次旅行的主題。
啟程,不期而遇的朋友
《后會(huì)無(wú)期》中,江河與蘇米在一個(gè)叫紫園賓館的地方邂逅,出發(fā)后,突然想試著搜搜看。用遠(yuǎn)景X1特有的X-FUN智能交互娛樂系統(tǒng)激活導(dǎo)航,然后搜索紫園,果然有這個(gè)地方,而且就在上海佘山附近。于是決定開過去看看,就把這里作為本次旅行的一個(gè)開始吧。
穿過佘山各種高檔的別墅區(qū),直到停在紫園門口,難以置信,電影里面那個(gè)破破爛爛的酒店,在現(xiàn)實(shí)中竟然是如此高大上的存在,果然童話里的故事都是騙人的。
在無(wú)人機(jī)的上帝視角俯瞰了佘山和紫園,留兩張影,然后馬不停蹄的向著下一個(gè)目的地前進(jìn)。
繞道杭州接上此行最后的兩個(gè)小伙伴,這次旅行的五人全員到齊。
整車雖然不大,但短途旅行本就沒有多少行李,也是足夠了。
全員集合合影,為期四天的東極島之行正式開啟。
抵達(dá),沈家門漁港日暮
聽著音樂聊著天,吹著空調(diào)看導(dǎo)航,車上的娛樂系統(tǒng)與其說(shuō)是個(gè)工具,倒不如說(shuō)是自駕的伙伴。其實(shí)這段自駕之路已經(jīng)十分熟悉了,連著十多年,每年都去普陀山,行程都和此行大同小異。
隨著橫跨海上的大橋接踵而至,跳過座座島嶼,海的味道撲面而來(lái),我們正式踏入了舟山地界。
一天將近六個(gè)小時(shí)的走走停停,我們終于抵達(dá)了沈家門漁港。
前往東極島的輪渡便在這里的半升洞碼頭起航,根據(jù)計(jì)劃,我們?cè)诖诵拚惶?,明天再行登船?/p>
夜色漸暗,一天的陰云開始漸漸散去,天空呈現(xiàn)出由淺入深的藍(lán)色,遠(yuǎn)處山頂?shù)?a href='/jiaotang/' target=_blank>教堂,這時(shí)顯的格外華麗和靜謐。
沈家門海鮮大排檔,最大的特色便是這連綿不絕的黃橙三角屋。除了用餐,這里也是舟山旅游的一道獨(dú)有的風(fēng)景線。多年的舟山旅游,我甚至有意無(wú)意的鑒證了這里的排檔長(zhǎng)龍從自建的帳篷到統(tǒng)一規(guī)劃后的變遷。
雖然知道這里用餐并不便宜,既來(lái)之則安之,大家還是決定坐下來(lái)小搓一頓,吃的更多的其實(shí)是個(gè)氛圍。
現(xiàn)在仍處于休漁期,排擋中海鮮的種類并不多,還能看到漁政部門的臨檢。
絢爛,朱家尖的夜與晨
船票是次日上午11點(diǎn)的,明天還有小半天的空閑,用完晚餐,我們繼續(xù)駛往不遠(yuǎn)處的朱家尖入住。第二天上午還能去大青山的沙灘碰碰運(yùn)氣。
這也便是自駕之行的便利,計(jì)劃可以隨意改變,有車在,一切都好辦。
在距離大青山較近的南山海景度假公寓群中選了家視角較好的酒店。整個(gè)建筑群就屹立在南沙灘旁,不同的樓面由不同的酒店承包管理,淡季高樓層的海景房?jī)r(jià)格也非常實(shí)惠。
對(duì)于夜貓子來(lái)說(shuō)時(shí)間還早,我便拉著偉朋一起出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),主要還是去大青山附近看看是否有好的拍攝日出的位置。
剛出大門,便是滿天繁星,毫不猶豫的返回拿上相機(jī)和三腳架。
沿著大青山景區(qū)的盤山公路摸黑前行,道路的盡頭就是大青山景區(qū)的入口。夜里景區(qū)關(guān)閉,整個(gè)山路幾乎沒有其他的車輛經(jīng)過。
找一處避光的轉(zhuǎn)角進(jìn)行拍攝,因?yàn)榕臄z時(shí)間和地點(diǎn)銀河位置比較高,索性爬上車頂,此時(shí)銀河忽然變得觸手可及,豪氣十足。晚上氣溫比較低,耐不住躲進(jìn)車?yán)?,通過全景天幕看看滿天繁星也是不錯(cuò)。
初夏的舟山日出大約是早晨四五點(diǎn)的時(shí)間,前一天拍了星空,日出當(dāng)然也不愿錯(cuò)過。朋友都說(shuō)我一出門旅拍就和打了雞血一樣,永遠(yuǎn)不知疲倦。其實(shí)只有自己知道,旅行來(lái)之不易,我只是不愿意錯(cuò)過罷了。
黎明的云層很厚,金色的陽(yáng)光只能從藍(lán)色的云層中勉強(qiáng)拉開幾條細(xì)縫,在海天之間留下一抹絢麗。
隨著太陽(yáng)位置的升高,海水的色彩開始隨著光線變換起來(lái),最后定格成淡淡的青色。
很多人到舟山,總說(shuō)海是黃色的,其實(shí)主要還是季節(jié)和天氣的關(guān)系。盛夏的時(shí)節(jié),如果陽(yáng)光正好,這里還能遇見淡藍(lán)色的大海。
驅(qū)車回到酒店,已是無(wú)心睡眠。
坐在陽(yáng)臺(tái)上看看,腳下便是整個(gè)南沙度假區(qū)。
這樣的海景別墅,夏日里過來(lái)住上一陣子想來(lái)也是十分愜意的。
舟山朱家尖南沙海景度假公寓(璞緹海店)
橙色的小車在綠蔭中穿行,點(diǎn)綴的恰到好處。
舟山朱家尖南沙海景度假公寓(璞緹海店)
從沈家門半升洞碼頭到東極島的行政中心廟子湖島大約是兩個(gè)小時(shí)的航程,任何車輛都是被禁止登島的。
碼頭附近的大型停車場(chǎng)車位十分寬裕,但即使如此,到了旺季這里依舊滿足不了大量涌入的游客。
停車費(fèi)是3元每小時(shí),每天8小時(shí)封頂。從我們停車到取車大約六十幾塊的停車費(fèi)。
幸運(yùn),東福山的藍(lán)眼淚
東極島的輪渡分上中下三種倉(cāng)位,100元、130元和170元三檔。要看海景其實(shí)可以去中艙的甲板和上艙的露臺(tái),所以中艙和下艙的區(qū)別并不大。經(jīng)濟(jì)寬??梢灾苯淤I上艙,二樓的露臺(tái)因?yàn)槿藬?shù)控制,有時(shí)會(huì)憑票進(jìn)入。
大約兩個(gè)小時(shí)的航行時(shí)間,海的顏色由黃變綠,再由綠變青,遠(yuǎn)處的小島漸漸近了,終于靠上了廟子湖島的碼頭。
計(jì)劃中我們,當(dāng)天并不在廟子湖島停留,而是直接在此換一般小船,繼續(xù)前往東福山島。
這一段的風(fēng)景就要好很多的了,但小船也更加顛簸。大多數(shù)從睡夢(mèng)中醒來(lái)的乘客興奮的跑上甲板,結(jié)果在美麗的海景和搖擺船身里產(chǎn)生陣陣眩暈,強(qiáng)忍著胸中的翻滾退回船艙 。
東極島至今還有不少島民保留著種地、趕海的自給自足,雖然旅游業(yè)帶來(lái)了大量的商機(jī),但他們還是選擇了自己最習(xí)慣的生活方式。
雖然只是一盤簡(jiǎn)單的小菜,背后也有故事。
舟山東極島一生一會(huì)微酒店
駛離廟子湖島大約半個(gè)小時(shí),船靠了岸。東福山島是東極島三大旅游島之一,位于最東部。
島上的極地民居位于新碼頭的附近,朝向西北,一直綿延向上幾百米。
越往下多是客棧,而越往上多為民居,很多房子荒廢已久,成了爬山虎的家。
我們住在最靠近碼頭的云霧山莊,老板還是如同兩年前那樣的熱情,忙前忙后的張羅著。
我問他還記得我嗎,他說(shuō)兩年了,那么多的游客,記不清了。
入住很簡(jiǎn)單,選好房間,談好價(jià)格,鑰匙就插在門上,鎖上門就走,費(fèi)用等離開的時(shí)候再結(jié)即可。
客棧的外觀還是老樣子,房間的格局也沒變,空調(diào)依舊只是個(gè)擺設(shè),但屋內(nèi)的設(shè)施都有換新,還多了太陽(yáng)能熱水器。
新碼頭建成使用后,這里成了島上最靠近碼頭的客棧,客棧的小賣部每天早晨都會(huì)變成臨時(shí)的售票窗口,往來(lái)東福山島的游客都會(huì)集中過來(lái)購(gòu)票。
兩年前選擇的是順時(shí)針環(huán)島,這一回為了拍攝日落方便,調(diào)整成逆時(shí)針環(huán)島。
這個(gè)時(shí)間還不算旺季,等到了暑期,游客數(shù)量暴漲,體驗(yàn)肯定不如當(dāng)下。
其實(shí)挺適合在此小住幾日的,可每次出行又太過貪心,不自覺的把行程安排的滿滿的,來(lái)去匆匆的心態(tài)也不知道啥時(shí)候能改。
行之不遠(yuǎn),在福如東海石的正對(duì)面,面朝大海的建起來(lái)一座看起來(lái)有些豪華的小屋。小屋還沒竣工,不知是什么功能,但如果是客棧,這個(gè)位置似乎不太方便。
登高望海,被風(fēng)吹過的夏天。
福如東海,壽比南山中所說(shuō)的福如東海石,據(jù)說(shuō)就是此地。
福如東海
環(huán)島一圈大約十公里的路程,邊走邊拍大約需要4個(gè)小時(shí)才能走完。好在現(xiàn)在天氣不算太熱,即使一路上坡走到汗流浹背,總會(huì)遇見一處豁然開朗的高地,海風(fēng)頃刻間就把一身的臭汗帶走。如果不趕時(shí)間,帶上點(diǎn)吃的,走走停停一天也是極好的。
依稀記得兩年前風(fēng)車基地這邊有家生意不錯(cuò)的極地客棧,這回經(jīng)過并沒有看見,似乎是遷走了吧。
島上的電力供應(yīng)主要來(lái)自風(fēng)力和太陽(yáng)能,借用這里優(yōu)厚的自然條件,基本能滿足島上居民和游客的日常使用。
風(fēng)力發(fā)電大風(fēng)車
環(huán)島路的中段,靠近象鼻峰的地方依山建起一座小小的佛教庵院。舟山歷來(lái)佛教文化盛行,以普陀山為最,即使遠(yuǎn)在最東面的這座小島上,只要有人居住,便是少不了佛教的影響。當(dāng)然,來(lái)此禮佛的人可就遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上普陀山了。往來(lái)之人大多只是過客,看一眼,留一影即走。
穿過白云庵,再往前不遠(yuǎn)就是象鼻峰了,巨石猶如象鼻一般伸出,延伸探向大海。
航拍確實(shí)是個(gè)省力的方法,很多位置不用自己走過去,飛過去探探路,或是在頂峰來(lái)個(gè)自拍 不求人也是很好。
前幾年就開始叫著要給旅行減負(fù),盡量少帶器材,但幾年過去了,器材反而越帶越多,好在規(guī)劃的還算合理,帶出來(lái)的設(shè)備利用率都很高??粗臄z回來(lái)的收獲,也不枉費(fèi)我一路的辛苦。
翻過象鼻峰便是一路向下了,沿著島東的小徑行走,幾乎都能看到大海。
路邊的草叢正是“樹莓”收獲的時(shí)候,這種兒時(shí)最愛的野果很多年都沒見到了,有時(shí)候想起來(lái),還想去某寶找找有沒有賣。
摘上一大把邊走邊吃,其實(shí)并不見得有多好吃,更多的是代表了童年的一些記憶而已。
如果不知道這是什么,說(shuō)覆盆子應(yīng)該都認(rèn)識(shí)了吧。
島上遺留著的林彪保島山洞,在島上最靠近東面的位置。多年過去了,如今路過,還能感受到那種崢嶸歲月的感覺。
林彪保島山洞
相比于兩年前,島上的小羊似乎又多了。他們?cè)谏绞菽局g行走跳躍,絲毫也不怕人。
到大樹灣石屋群的時(shí)候,太陽(yáng)已經(jīng)下降到很低的位置了。海平面上的霧氣很厚,眼見太陽(yáng)就要消失不見了。
于是我們走在前面的幾個(gè)人趕緊加快了步伐,快步向燈塔的方向趕去。
待到了觀日臺(tái)的時(shí)候,太陽(yáng)早已不見了蹤跡。但此刻天空中的云層被落日余暉染成了紫紅,整個(gè)東極島的海岸彌漫在一種靜謐到甚至有些曖昧的色彩之中。
再一次回到燈塔的時(shí)候,很幸運(yùn)的抓住了霞光的尾巴。其實(shí)這個(gè)時(shí)間很多位置都能拍出如夢(mèng)如幻的美景,但對(duì)于過往的念念不忘,還是讓我始終守護(hù)在了這里。
漲起的潮水淹沒了大部分的礁石,比起那時(shí)的記憶,慢門下的東極海岸呈現(xiàn)出另一種寧?kù)o與平和?;蛟S風(fēng)景并沒有變,只是看風(fēng)景的心態(tài)變了而已。
此行我最喜歡的一張豎版照片。天空中風(fēng)起云涌,變幻莫測(cè);海面上波瀾不驚,安靜祥和。
而霞光中的燈塔置于兩者之間,是過去也是未來(lái),依然處于矛盾之中,卻是方向。
晚餐已經(jīng)是八點(diǎn)以后的事情了,出門前預(yù)約了客棧的晚餐,所以絲毫不用擔(dān)心回來(lái)的晚了沒有吃的。
客棧的海鮮的種類比不上沈家門的繁多,卻勝在新鮮。老板娘的手藝也是可圈可點(diǎn),一桌簡(jiǎn)單的海鮮晚餐再配上幾個(gè)時(shí)令的蔬菜,價(jià)格還不到沈家門排擋的一半,可謂是性價(jià)比超高。
兩年前就是在同樣的位置,整個(gè)小村忽然停電之后,讓我意外的看到了漫天繁星,這一回當(dāng)然也不會(huì)錯(cuò)過。吃好晚餐,馬不停蹄的趕到觀日臺(tái)的附近,坐等銀河翻過山頭。其實(shí)觀日臺(tái)的方位并不是適合拍攝銀河,但再往深處去太耗時(shí)間,也就作罷。更何況,這一片礁石海岸上,竟然意外的讓我看到了傳說(shuō)中的“藍(lán)眼淚”。
最初看到海岸上綿延的藍(lán)色并未太在意,只以為是村里燈光的反射,將它作為星空的前景。
回看照片的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)同樣的位置,同樣的光照卻不都是藍(lán)色,于是才意識(shí)到這或許就是所謂的藍(lán)眼淚。
關(guān)于藍(lán)眼淚,有兩種說(shuō)法,一種是夜光藻,另一種是會(huì)發(fā)光的單細(xì)胞生物介形蟲,當(dāng)受到外界刺激之后,為了自保而發(fā)出藍(lán)光威懾?cái)橙?。一般在每年的五六月份爆發(fā),運(yùn)氣好的好就能看到了。
星空、藍(lán)眼淚、彩云和我,兩年前同一位置的升級(jí)版,看來(lái)這兩年的攝影技巧和運(yùn)氣都在漲啊,哈哈。
這張是兩年前拍的。
這張是這次拍的,我發(fā)現(xiàn)我還挺念舊的,連衣服的配色都一樣。
到拍攝結(jié)束的時(shí)候,銀河終于翻過了山頭,淡淡的呈現(xiàn)在我的眼前。心滿意足的收工,一夜安眠。
四點(diǎn),東福山的晨已經(jīng)開始喧鬧起來(lái)。游人們陸陸續(xù)續(xù)前往第一縷曙光觀測(cè)點(diǎn)守候著,期待夢(mèng)寐以求的海上日出。
然而現(xiàn)實(shí)并非總能如愿,當(dāng)海天的盡頭霞光萬(wàn)丈,太陽(yáng)卻始終不肯露面。
大約又過了半個(gè)小時(shí),陽(yáng)光終于擺脫了海面厚重的云霧,開始露出他的真身。
逆光下的狗尾巴草,在東極島上,仿佛一切都是美好的。
無(wú)論天氣,燈塔始終靜靜的守候在那里。
在平淡的時(shí)間里,同樣位置得到的照片也同樣是平淡的。
正如大多數(shù)游客看到的東極島那樣,少了絢麗,多了些平凡。
海上,不時(shí)有出海捕魚的小船駛過。凌晨三點(diǎn)左右出發(fā)的漁人,期待著滿載而歸。
小船上偶爾也有游客。除了看景,很多游客來(lái)這里是為了海釣。無(wú)論是在碼頭拋竿,還是租條漁船出海,都是很不錯(cuò)的體驗(yàn)。
海虹(青口)、海鱸魚是當(dāng)季主要的漁獲。三四個(gè)小時(shí)的勞作,僅僅是一條海鱸魚的收獲便讓這些平凡的漁民們笑逐顏開了。
早餐點(diǎn)一碗海鮮面,坐在客棧的露臺(tái),迎著輕輕的有些咸咸的海風(fēng)。
一邊吃著,一邊看著搖曳的漁船,離開東福山島的時(shí)間也漸漸近了。
舟山東福山島云霧山莊
塵封,青浜島的慢節(jié)奏
一早從東福山島返程的小客輪有一班是會(huì)先經(jīng)停青浜島的。大約二十分鐘,船靠上了有海上布達(dá)拉宮之稱的小島。
下船的游人不多,這里并非所有來(lái)東極島游人的必經(jīng)之地。
海上布達(dá)拉宮
沿著山坡上的小徑穿行在民居之間,這里既不如廟子湖島作為行政中心那樣的繁華,也不如東福山島擁有獨(dú)到的地理位置,青浜島作為東極三島之一的地位略顯尷尬,少了很多的人氣,反而卻保留了更多東極島人本來(lái)的氣息。
的游覽線路不同于另外兩座島嶼的環(huán)線,而是一條由南向北的單行線,主要的游覽點(diǎn)集中在島的南北兩段。
島中段的沙鋪海灘三面環(huán)繞著古老的民居,和東福山島上的大樹灣石屋群一般模樣,只是規(guī)模要小了很多。
《后會(huì)無(wú)期》的胡生說(shuō)起東極島:“幾年前,他不這樣 ,在那個(gè)時(shí)候,所有人都搬走了......”
沿途偶有一些零星的民居,大多都只有一些留守的中老年人在此居住。他們種菜、捕魚,自給自足,任東極島的旅游發(fā)展的如火如荼,他們依舊過著和當(dāng)初一樣簡(jiǎn)單的生活。
看上去,仿佛所有年輕人都離開了,他們是最后留下的幾個(gè)。
當(dāng)然這一切一定不會(huì)就此結(jié)束,青浜島最終還是會(huì)像廟子湖島或是東福山島一樣,只是他的進(jìn)程要慢上一些罷了。
島的盡頭是里斯本丸沉船紀(jì)念基地,如今的這里,除了留下一個(gè)以德報(bào)怨的故事,再看不出什么不同。
拋開那些塵封的歷史,這里的景色? ??并沒有和東極島的其他地方有太多的不同。
原路返回碼頭,一個(gè)上午的時(shí)間便簡(jiǎn)單的走過青浜島,與其說(shuō)游覽,不如說(shuō)是看看過去的東極,不知道幾年后,還能留下多少。
中午,隨著前往廟子湖島的輪渡緩緩的靠岸,青浜島之行便在匆匆一睹中過去了。
重影,廟子湖的平凡路
青浜島和廟子湖島距離很近,繞過燈塔即到。所以我并沒有像大多數(shù)人那樣在客艙休息,而是坐上甲板,吹吹海風(fēng),靜靜的看看。
登陸廟子湖島的時(shí)候正是中午,午餐后便先行到客棧安頓下來(lái)。
客棧選在“一生一會(huì)”,就在距離碼頭不遠(yuǎn)處的山頭上,向上大約一百級(jí)臺(tái)階之后便是。
島上大多數(shù)的建筑都是兩到三層的小樓,最高的也不過是四五層左右。在這個(gè)沒有什么高樓的地方,一百級(jí)臺(tái)階加上客棧兩層高的露臺(tái),算得上是島上至高的觀景酒店了。
待大家午休的時(shí)候,我獨(dú)自坐在露臺(tái)上放飛無(wú)人機(jī),先行偵察下島上的環(huán)境。
小船不停的在港灣內(nèi)轉(zhuǎn)著圈,在海上留下一條圓弧形的尾巴,很是有趣。
最南端是一座紅色燈塔。到這里需要先經(jīng)過島上標(biāo)志性的財(cái)伯公塑像,由此再往下,穿越茂密的蘆葦叢才能抵達(dá)。
紅色的燈塔在藍(lán)天白云之下尤其的顯眼,朋友說(shuō)這里像是肯等,也有人說(shuō)這里像是沖繩。我哪里都沒去過,所以,這里對(duì)我來(lái)說(shuō),只是東極島的獨(dú)家記憶。
午后的陽(yáng)光一點(diǎn)點(diǎn)的向海平面靠攏,藍(lán)天白云漸漸染上了淡淡的黃色,然后越來(lái)越濃。
直到最后,陽(yáng)光變?yōu)榱私瘘S的星芒,沉入到島嶼的背后,留下漫天的云霞。
這一天我們是幸運(yùn)的,在島上的最后一天,東極島重要將她最美的一面完全的展現(xiàn)了出來(lái)。
無(wú)論是高大的財(cái)伯公塑像、還是白天了平淡青浜島,或是余暉下的黃興島,東極島的一切在此時(shí)染上了絢爛的色彩。
冷暖色的對(duì)沖在太陽(yáng)消失的位置激烈的上演著,美得那么不真實(shí)。
就連那么不起眼的路燈,也變得星光般璀璨。
入夜后的廟子湖漁港,外出捕魚的船只早早的回到了港灣,整齊的排成一列,任水波搖曳著。
晚餐是客棧老板親自挑選的食材,再請(qǐng)阿姨來(lái)烹飪的。
邊吃邊聽客棧老板講一生一會(huì)的故事。那是2014年他第一次來(lái)到島上,看上了這座小屋,于是花了十幾萬(wàn)將他買下,之后又陸陸續(xù)續(xù)的投入了幾十萬(wàn)進(jìn)行裝修,終于有了如今的“一生一會(huì)”。如今,據(jù)說(shuō)客棧的身價(jià)已經(jīng)接近四百萬(wàn)了,但他不賣,給自己留個(gè)窩在這里。
舟山東極島一生一會(huì)微酒店
這么好的天氣,星空肯定是不會(huì)錯(cuò)過的。吃完晚餐,偉朋繼續(xù)陪著我一起去財(cái)伯公像附近拍攝星空。連續(xù)三天起早貪黑的拍攝,又有幾個(gè)兄弟能做到。
光繪沖擊波...被我畫成了大蝸牛...
的銀河,遠(yuǎn)處的亮光就是東福山島。
漁人們永恒不變的燈塔財(cái)伯公塑像,站在他旁邊的我們顯得如此渺小。
連續(xù)三天的星空和日出,第四天的日出偉朋終于不出來(lái)了。倒不是兄弟起不來(lái),而是最后這天還有驅(qū)車返回上海,他怕休息不好路上不太安全。真不是所有人都像我這樣,一出來(lái)拍照,只要天氣好就和打了雞血一樣不眠不休不飲不食的。
行程的最后一天,天地間用一顆緩緩升起的咸蛋黃給我們送上告別。溫暖的光線將天地之間染成了紅色,一切都變得暖暖的。
再普通不過的小草和野花,在逆光的時(shí)候永遠(yuǎn)是不平凡的。
日出之后,我們沒有選擇回去休息,而是沿著環(huán)島公路慢慢的前行著。
或許到了分別的時(shí)刻,每個(gè)人都格外珍重最后的鏡頭。
清晨六點(diǎn)半,空氣格外的清爽通透,藍(lán)天下的海灣映著天空的藍(lán)色。站在高高的山頭遙望,燈塔、漁船、碼頭都小的像玩具一般。
我們一路找尋后會(huì)無(wú)期里的畫面,用僅存的一些記憶,和眼前的畫面進(jìn)行重疊。
那些爬滿爬山虎的石屋。
江河老師待過的學(xué)校
胡生跳過的屋頂
浩瀚哥一煤氣瓶炸掉的房子。
還有三兄弟一起眺望過的遠(yuǎn)方。
兩年前離開東極島的時(shí)候,一句后會(huì)有期讓我再次回到這里。這一次,誰(shuí)知道會(huì)不會(huì)是后會(huì)無(wú)期了呢。
我與舟山有緣,未來(lái)一切未知吧。
行程簡(jiǎn)述
全程四天,因配合行文,圖片順序前后稍有調(diào)整。
Day.1
上海-佘山-杭州-沈家門-朱家尖
主要拍攝地:佘山、跨海大橋、沈家門海鮮排檔傍晚、朱家尖大青山星空
宿:朱家尖貝斯特海景公寓
Day.2
朱家尖-沈家門-東極島(東福山島)
主要拍攝地:大青山日出、東福山島日落和星空
宿:東福山島云霧山莊
Day.3
東極島(東福山島)-東極島(青浜島)-東極島(廟子湖島)
主要拍攝地:東福山島日出、青浜島、廟子湖島日落和星空
宿:廟子湖島一生一會(huì)微酒店
Day.4
東極島(廟子湖島)-沈家門-杭州-上海
主要拍攝地:廟子湖島日出,跨海大橋
? ??駕
自從有了孩子,拖家?guī)Э诼眯凶屛腋嗟倪x擇自駕游,也更加迷戀上了這樣的感覺。
雖然此行江浙一帶公共交通十分便利,但對(duì)于我們這樣醉心于早拍日出、夜拍星空的旅行者來(lái)說(shuō),自駕依舊是最適合的選擇。
這次自駕的是吉利遠(yuǎn)景X1,一款主打年輕市場(chǎng)的小型SUV。無(wú)論是炫酷的車身外形和配色,還是領(lǐng)先潮流的內(nèi)飾,都彰顯了駕駛者的個(gè)性。而出色的離地間隙和車頭車尾超高的接近到達(dá)角讓自駕出行即使遇到特殊路段,也是毫不擔(dān)心。
定速巡航功能的配備也是相當(dāng)超值的,尤其在高速公路行駛時(shí),既不用控制車速,也不用擔(dān)心超速,對(duì)于我這種開車一久就容易得意忘形的老司機(jī)來(lái)說(shuō),絕對(duì)必不可少。
遠(yuǎn)景X1獨(dú)有的X-FUN智能交互娛樂系統(tǒng)配合全車6揚(yáng)聲器環(huán)繞音響系統(tǒng),在長(zhǎng)途自駕中表現(xiàn)的可圈可點(diǎn),讓人車交互變得簡(jiǎn)單和順暢。駕駛時(shí)甚至可以只用語(yǔ)音就可以完成對(duì)輔助娛樂設(shè)施大多數(shù)的操作,安全性更是大大的提升。
最后,全程平均百公里僅5L多的油耗也是相當(dāng)讓人驚嘆的,要知道這可是滿載五人,空調(diào)全程下的結(jié)果。
攝影
器材清單:
尼康D5、D800
尼康14-24 f2.8、24-70 f2.8、70-200 f2.8
大疆·御
馬小路三腳架
神牛AD200外拍燈
神牛X1N引閃器
ND1000、ND8&CPL、CPL
CF卡、SD卡、TF卡若干
Hash:e4af25b61a73e051fa432c77a7a63ad8c62132b3
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