東南dx7旅游攻略「東南dx7線(xiàn)路圖」

導(dǎo)讀：東南dx7旅游攻略「東南dx7線(xiàn)路圖」 東南dx7的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？值得購(gòu)買(mǎi)嗎？ 東南DX7怎么樣？ 東南DX7這款車(chē)怎么樣？ 我和東南DX7的故事，大7帶給我精彩人生 讓美好的時(shí)光成為美妙的經(jīng)歷之桃花塢快樂(lè)東南DX7自駕游記 朋友推薦東南DX7，有誰(shuí)知道DX7怎么樣？

東南dx7的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？值得購(gòu)買(mǎi)嗎？

總體來(lái)說(shuō)還可以，性?xún)r(jià)比還算比較高的。

主要的優(yōu)點(diǎn)就是東南車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，一直在和三菱合資，這種發(fā)動(dòng)機(jī)要比那些自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)要可靠的多。還有就是外形動(dòng)感時(shí)尚，動(dòng)力油耗滿(mǎn)足家用車(chē)需求，操控配置較為齊全，其高配車(chē)型安全配置豐富。，從售價(jià)來(lái)看性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。

缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)異響、排氣管共振有點(diǎn)問(wèn)題，還有就是起步如果小油門(mén)容易熄火、后座偏硬不舒服以及內(nèi)飾鍍鉻裝飾件反光，會(huì)干擾左右倒車(chē)鏡。建議你去實(shí)體店看看，通過(guò)實(shí)車(chē)進(jìn)行判斷。

東南DX7怎么樣？

說(shuō)起國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型，其實(shí)大家都對(duì)哈弗H6，吉利博越，榮威RX5都有著深刻的印象，但是目前國(guó)內(nèi)的自主SUV車(chē)型百花齊放，車(chē)型眾多讓大家目不暇接，只是有些車(chē)型的銷(xiāo)量并不是那么的出色，沒(méi)有引起大家的注意，但是產(chǎn)品的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，比如東南汽車(chē)旗下的熱門(mén)SUV車(chē)型—東南DX7。

東南DX7自從2015年上市以來(lái)，就給大家留下了深刻的印象，要知道它的外觀(guān)設(shè)計(jì)是由法拉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀的，這個(gè)賓尼法利納設(shè)計(jì)工作室多是為超跑設(shè)計(jì)工作的，能夠?yàn)闁|南汽車(chē)設(shè)計(jì)也是東南花了大價(jià)格的。不得不說(shuō)，全新的東南DX7給人的感覺(jué)是精致的，前中網(wǎng)部分采用的是大量的黑色材質(zhì)，相比老款車(chē)型來(lái)說(shuō)，它看起來(lái)會(huì)更加的大氣一些。

東南DX7的車(chē)身側(cè)面，給人留下了比較深刻的印象，腰線(xiàn)的數(shù)量很多，而且使用的都是恰到好處，體現(xiàn)出了設(shè)計(jì)師精湛的技藝，五幅式的雙色輪轂造型，看起來(lái)非常的漂亮。作為一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV車(chē)型，東南DX7在同級(jí)別中的銷(xiāo)量并不是最好的，但是外觀(guān)方面，絕對(duì)是能夠排在前列的。

要說(shuō)的內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，東南DX7給人的感覺(jué)就更加國(guó)際范了，紅黑雙色的搭配，非常的別致，在同級(jí)別中算是少見(jiàn)的了。全新的東南DX7中控臺(tái)上的設(shè)計(jì)依然是立屏的造型，下方配備了多媒體的交互系統(tǒng)，這樣的系統(tǒng)在同級(jí)別中幾乎是很少見(jiàn)到的，整體的豪華感還是很強(qiáng)的。

全新的東南DX7在內(nèi)飾方面，加入了氛圍燈的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后的效果大家可以看到是非常出色的， 這一點(diǎn)也許是可以吸引到不少年輕的消費(fèi)者目光的，畢竟在同級(jí)別當(dāng)中這一項(xiàng)配置幾乎非常少見(jiàn)。

檔桿部分的設(shè)計(jì)，東南DX7這一次的換代也是得到了全新的變化，檔桿兩側(cè)的按鍵布局非常的勻稱(chēng)，并且加入了鋼琴漆的面板，讓它看起來(lái)很有檔次感，給人的感覺(jué)是有些同級(jí)別所沒(méi)有的豪華感在里邊。

在空間和座椅方面的設(shè)計(jì)上，全新的東南DX7門(mén)板上也采用了黑紅雙色的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這一點(diǎn)相信對(duì)于年輕人們來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的吸引力，中間地板的隆起不高，不會(huì)影響到中間乘客的舒適度，空間也是足夠日常使用了，所以總體來(lái)說(shuō)是它還是非常值得大家關(guān)注的。

在動(dòng)力方面，全新的東南DX7加入了一臺(tái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這一點(diǎn)是全新車(chē)型與以往車(chē)型所不同的地方，總體來(lái)說(shuō)還是非常贊的，與之匹配的變速箱是與榮威RX52.0T車(chē)型上邊的那臺(tái)6速雙離合變速箱一樣的，平順性還是值得大家關(guān)注的。

結(jié)語(yǔ)：作為一臺(tái)以顏值居高的國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型，東南DX7在這次的全新改款之后有了不錯(cuò)的配置升級(jí)，比如增加了多媒體交互系統(tǒng)，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警，前排座椅加熱等配置，這些配置都成為了它的一個(gè)很大的賣(mài)點(diǎn)，相信全新的車(chē)型能夠在銷(xiāo)量上有全新的突破。

東南DX7這款車(chē)怎么樣？

東南汽車(chē)很早以前就和三菱有了合作，算是背靠大樹(shù)好乘涼，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)，東南的發(fā)展并不順利，產(chǎn)品整體銷(xiāo)量也只能排在國(guó)產(chǎn)車(chē)中的二線(xiàn)陣營(yíng)，在SUV車(chē)型大環(huán)境一片良好的情況下，東南終于不再指望三菱，聘請(qǐng)賓法設(shè)計(jì)師打造出DX7這款緊湊型SUV，市場(chǎng)的反響還不錯(cuò)，不過(guò)有些消費(fèi)者總是擔(dān)心它的油耗問(wèn)題？那么東南DX7是不是一輛“油老虎”？有些車(chē)主說(shuō)到：開(kāi)過(guò)的人更懂它，支持國(guó)產(chǎn)！

第一：油耗方面，滿(mǎn)意度比較一般！但還是在可接受的范圍之內(nèi)！東南DX7共搭載了1.5T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力和197馬力，傳動(dòng)方面匹配6擋手動(dòng)、5擋手自一體以及6擋雙離合變速箱，一般官方公布的油耗信息都偏低一些，實(shí)際1.5T車(chē)型百公里綜合油耗在9-10L左右，而1.8T車(chē)型則為10-11L左右，不過(guò)純高速或者道路暢通的情況下，油耗基本能夠達(dá)到8-9L上下，與同級(jí)別的對(duì)手相比，稍微偏高一點(diǎn)！

第二：駕駛感受方面，滿(mǎn)意度比較高！東南DX7的1.5T車(chē)型除了起步偏肉一點(diǎn)外，其它時(shí)候的加速表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，1.8T車(chē)型動(dòng)力儲(chǔ)備明顯要更充沛一些，爆發(fā)力也更強(qiáng)，另外東南DX7采用了前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，底盤(pán)調(diào)校的很有功底，懸架韌性十足，能夠獲得不錯(cuò)的操控性，唯一就是跑高速時(shí)車(chē)內(nèi)的噪音方面有點(diǎn)大！

第三：空間方面，作為家用完全足夠！東南DX7長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4530*1900*1700mm，軸距為2700mm，雖然車(chē)長(zhǎng)不算突出，但得益于不錯(cuò)的車(chē)身高度和軸距，車(chē)內(nèi)的空間比較充足，頭部和腿部都不會(huì)有任何壓抑感，只是后排座椅的靠背角度有些直！

第四：配置方面，比同價(jià)位合資品牌厚道很多！東南DX7車(chē)內(nèi)的用料比較足，各種配置也能夠讓人滿(mǎn)意，不過(guò)最低配沒(méi)有ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，算是個(gè)小小的遺憾，另外做工方面也略顯粗糙一些！

第五：外觀(guān)方面，滿(mǎn)意度最高！大部分車(chē)主都表示，之所以購(gòu)買(mǎi)東南DX7，主要還是被這高顏值所吸引，整車(chē)敦實(shí)、飽滿(mǎn)，富有一定的力量感，能夠給人一種很踏實(shí)的感覺(jué)，前臉采用了家族化設(shè)計(jì)理念，X造型的進(jìn)氣格柵再搭配上寬大的鍍鉻裝飾，能夠帶來(lái)一定的視覺(jué)沖擊力！

車(chē)身側(cè)面高大、威猛，起伏式腰線(xiàn)很有力量感，而且在側(cè)窗后面D柱位置，有適當(dāng)?shù)腻冦t點(diǎn)綴，看著像懸浮又不是懸浮式車(chē)頂?shù)男Ч?chē)尾我個(gè)人非常喜歡，通過(guò)使用橫向線(xiàn)條營(yíng)造出層次感，并且不規(guī)則樣式的尾燈還使用了LED光源，到了晚上，非常的迷人！

結(jié)語(yǔ)：東南DX7售價(jià)區(qū)間為8.99-14.99萬(wàn)元，現(xiàn)在4S店內(nèi)低配車(chē)型有著8000元，而高配車(chē)型有著1.5萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，定價(jià)還算合理，整體實(shí)力與同價(jià)位的其它品牌對(duì)手相比，絲毫不落下風(fēng)，確實(shí)值得購(gòu)買(mǎi)，但實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，東南DX7畢竟上市已經(jīng)好幾年，消費(fèi)者對(duì)其新鮮度有所降低，除此之外，有些車(chē)主反饋說(shuō)東南DX7會(huì)有車(chē)內(nèi)異響以及一些電子類(lèi)的小毛病，這都是廠(chǎng)商應(yīng)該提高的地方！望采納，謝謝??！

我和東南DX7的故事，大7帶給我精彩人生

歡汽車(chē)。記得還在我2歲的時(shí)候，父親就給我買(mǎi)了一個(gè)小鐵皮做的玩具汽車(chē)，紅色的！60年代的玩具雖然質(zhì)地粗糙，但是經(jīng)久耐用，還環(huán)保無(wú)污染。那時(shí)沒(méi)有像現(xiàn)在的孩子們有這么多和造得這么好的汽車(chē)玩具，我記得常常是用這個(gè)粗糙的玩具汽車(chē)時(shí)而裝上點(diǎn)東西，時(shí)而御下，可以推來(lái)推去玩半天。這個(gè)玩具我一直珍藏了好多年，后來(lái)由于搬家好幾次，才遺失了。后悔沒(méi)有留存到現(xiàn)在，不然絕對(duì)是個(gè)文物了，關(guān)鍵對(duì)我來(lái)說(shuō)是父愛(ài)的承載紀(jì)念品??！ 我小時(shí)候喜歡畫(huà)畫(huà)，畫(huà)過(guò)飛機(jī)，坦克，輪船，汽車(chē)，，，，，但是畫(huà)的最多的，也是最像的還是汽車(chē)。 我也用那種叫觀(guān)音土的泥巴做過(guò)手槍?zhuān)笈诤推?chē)。觀(guān)音土這種泥細(xì)膩粘性大，干后不開(kāi)裂。我們用觀(guān)音土動(dòng)手做了很多的玩具，各式各樣的汽車(chē)是最多，難度也最大。因?yàn)橛^(guān)音土先是要和泥，和泥很有講究，不能太干，也不能太稀。接著把和好的泥捏成汽車(chē)主體模樣，前面是駕駛室，后面是車(chē)廂，駕駛室要前低后高，車(chē)廂要比駕駛室稍低一些。最后是把兩根小木棍插入做好的車(chē)體，配上泥轱轆，一輛漂亮的汽車(chē)就做成了。 歲月悠悠，五十多年過(guò)去了，盡管當(dāng)年一塊畫(huà)汽車(chē)，用泥巴做汽車(chē)的小伙伴多數(shù)已經(jīng)坐上了自己的愛(ài)車(chē)，但那輛用觀(guān)音土做的小車(chē)一直是我們心中最好的。 小時(shí)候就夢(mèng)想開(kāi)著車(chē)帶著自己走遍天下！這個(gè)夢(mèng)想的確一直在隱隱約約影響著我的人生，自駕游就是我的最大愛(ài)好。其實(shí)我這輩子的追求就是能云游四方，多看多聽(tīng)多見(jiàn)。我的游興就在于多拍些照回來(lái)，以后又多點(diǎn)的回憶！

記得在2015年春夏之交的時(shí)候，我才在汽車(chē)之家上面偶然看到有關(guān)東南開(kāi)始上馬SUV的信息，在此之前我已經(jīng)有一輛第一代騏達(dá)，開(kāi)了好幾年，雖然用起來(lái)也不錯(cuò)，但是還是感覺(jué)空間不夠大，尤其是遇到爛路陡坡的極端路況，騏達(dá)的底盤(pán)高度不夠，通過(guò)性一直讓我非常不滿(mǎn)意，尤其是CVT的齒帶傳動(dòng)在陡坡路況打滑幾次，讓我在車(chē)隊(duì)里面非常尷尬。我是野外自駕愛(ài)好者，需要更換一輛SUV來(lái)兼顧城市上下班交通和野外非極限越野的用途。我開(kāi)過(guò)了很多形形色色的車(chē)，轎車(chē)的舒適性沒(méi)有話(huà)說(shuō)，但是男人骨子里就有種越野的天性，我還是喜歡SUV，必須選擇SUV，當(dāng)然SUV并不是真正的越野車(chē)，但是家庭用車(chē)大多數(shù)時(shí)間段還是在城市里面。 我在購(gòu)買(mǎi)東南DX7之前看了論壇上那些人的各種糾結(jié)、各種情況、各種對(duì)比，對(duì)我來(lái)說(shuō)那些一切都是浮云，我經(jīng)常逛汽車(chē)之家論壇，主要是為了選車(chē)跟看相關(guān)的數(shù)字，網(wǎng)絡(luò)那么發(fā)達(dá)，而且對(duì)比系統(tǒng)做的也很完善，就可以對(duì)一款車(chē)深入了解了，所以選起車(chē)來(lái)就相對(duì)簡(jiǎn)單很多，開(kāi)始看中了途觀(guān)和逍客，逍客太小了，途觀(guān)因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比不高，現(xiàn)在成了城市街車(chē)，我也否定了。智跑，ix35挺好看，但是都是空間小了。豐田RAV4 ，空間也很大，背著個(gè)小輪子，還蠻像個(gè)SUV。但是我一直不愿意買(mǎi)日本車(chē)系的，性?xún)r(jià)比不高，不結(jié)實(shí)，配置也不夠高。我還是希望買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)，采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都是進(jìn)口的，除了底盤(pán)技術(shù)其他的都是進(jìn)口配件裝配的，配置高，而且維修保養(yǎng)會(huì)比進(jìn)口車(chē)合資車(chē)便宜很多很多。買(mǎi)個(gè)車(chē)20多萬(wàn)的預(yù)算，進(jìn)口車(chē)也買(mǎi)得到了，但是肯定是低配，就一品牌殼子，滿(mǎn)足虛榮心的東西。合資車(chē)也是徒有其名，配置低維修保養(yǎng)也不便宜。雖然國(guó)產(chǎn)? ?近幾年進(jìn)步很大，人人刮目相看，但是小毛病很多，整車(chē)都是用的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱裝配起來(lái)的，整體協(xié)調(diào)性還不夠，特別是底盤(pán)，沒(méi)有自己獨(dú)到的技術(shù)，帶來(lái)的問(wèn)題就非常多。所以說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)恨鐵不成鋼不爭(zhēng)氣，愛(ài)你真是不容易啊!2015年5月份，開(kāi)始進(jìn)入實(shí)際程序，重點(diǎn)試駕了好幾次廣汽傳棋GS4，奧迪Q5。在一次車(chē)展偶然發(fā)現(xiàn)角落里有一輛紅色的東南SUV，樣子非常特別，一下子吸引了我的目光。由此開(kāi)始了我和DX7的不解之緣。 購(gòu)車(chē)過(guò)程一言難盡，相比之下東南對(duì)營(yíng)銷(xiāo)宣傳手段比廣汽傳棋差的太多，我一直被GS4連續(xù)不斷的促銷(xiāo)活動(dòng)攻勢(shì)所左右，難以自拔，差一點(diǎn)就出手了。最后讓我冷靜放棄GS4是因?yàn)樗?.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，心里很沒(méi)底，7速干式雙離合器還有性?xún)r(jià)比等幾個(gè)因素。特別是離合器，理論上雙離合器屬于先進(jìn)的東西，但是實(shí)際應(yīng)用一直存在問(wèn)題，頓挫發(fā)熱，有失效的先例，大眾，BYD都出現(xiàn)過(guò)難以解決的大批量問(wèn)題，還不成熟，好歹也是濕式的也好啊，我不愿意做小白鼠。 移情別戀到DX7，讓我遲遲不能下手的是沒(méi)有試駕，銷(xiāo)售價(jià)格遲遲沒(méi)有出來(lái)。讓我踏實(shí)的是它的發(fā)動(dòng)機(jī)4A91T是在國(guó)內(nèi)各類(lèi)車(chē)型使用多年，性能非常穩(wěn)定，渦輪增壓系統(tǒng)還是三菱原裝進(jìn)口的，變速箱是韓國(guó)現(xiàn)代原裝進(jìn)口的。對(duì)東南多年來(lái)的為合資車(chē)代工的生產(chǎn)技術(shù)我還是有認(rèn)識(shí)的。我們單位20年前就有一輛得利卡，20幾萬(wàn)公里了還是沒(méi)有出什么大毛病。20年前的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，根本還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在如日中天的哈佛，長(zhǎng)安之類(lèi)。東南是發(fā)展戰(zhàn)略出問(wèn)題，一直在徘徊不前，以至于很多人根本不知道東南。DX7的出生也是東南的敗筆，它先只上市手動(dòng)擋，這是模仿H6？這個(gè)失誤讓哈佛H6鉆空子了，H6馬上就在DX7手動(dòng)擋上市的同時(shí)突然上了自動(dòng)擋，吸引了大批DX7自動(dòng)擋的潛在客戶(hù)。我也是差一點(diǎn)離開(kāi)DX7的，要不是H6的一些問(wèn)題沒(méi)有解決，我現(xiàn)在就不是DX7車(chē)主了。讓我堅(jiān)定不移下單DX7的關(guān)鍵就是DX7具備了顏值高、安全性能好、智能配置豐富、空間大、動(dòng)力足夠用等等優(yōu)點(diǎn)，還有自動(dòng)泊車(chē)，自動(dòng)負(fù)離子空調(diào)，電動(dòng)尾門(mén)，全景影像，全景天窗，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刮，DX7的人機(jī)交互系統(tǒng)可謂就是一個(gè)亮點(diǎn)，通過(guò)人與車(chē)輛的語(yǔ)音說(shuō)話(huà)，就可以實(shí)現(xiàn)撥打電話(huà)，在線(xiàn)聽(tīng)歌，位置查詢(xún)，而且車(chē)子自帶車(chē)載WIFI，在車(chē)?yán)镞B上WIFI就可以上網(wǎng)看電影玩游戲了，真的很方便很高級(jí)，還有自動(dòng)泊車(chē)功能，這個(gè)功能太方便了，在城市里現(xiàn)在停車(chē)找車(chē)位實(shí)在是太不方便了，有了這個(gè)功能真的挺方便，停車(chē)進(jìn)庫(kù)全部有車(chē)輛提示倒車(chē)移庫(kù)很方便，也是最吸引我的一點(diǎn)。8個(gè)氣囊讓我安心。235的大腳穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?？梢哉f(shuō)這是一款高科技品位的車(chē)子，這么高大上的功能，同級(jí)別的SUV是不具備的。幾乎我們所有日常能夠使用到的配置它都有了。尤其是那個(gè)敞亮全景天窗，我半躺在后座仰望天空，在感覺(jué)很不錯(cuò)的。我準(zhǔn)備今年8月份自駕游再去一次呼倫貝爾大草原，透明的月夜會(huì)非常迷人，這個(gè)全景天窗就是制造浪漫的神器！ 我是2015年5月份簽訂的購(gòu)車(chē)合同，隨即開(kāi)始了漫長(zhǎng)的等待。因?yàn)槲乙淖詣?dòng)擋頂配，而東南汽車(chē)的銷(xiāo)售策略是先上手動(dòng)擋，所以7月份DX7正式上市的時(shí)候，沒(méi)有自動(dòng)擋的車(chē)型。每一次4S的促銷(xiāo)活動(dòng)我都參加了，苦苦等待了半年之久，期間東南汽車(chē)總經(jīng)理左自生先生還發(fā)來(lái)了道歉信，附送了500元維修保養(yǎng)券。 直到2015年11月底，自動(dòng)擋頂配珍 珠白才開(kāi)始出貨。我在多次催促?gòu)S家交車(chē)的情況下，才終于提車(chē)了。在磨合期我天天上下班就沒(méi)有坐過(guò)單位的班車(chē)。至今已經(jīng)5年過(guò)去了，我一直在用圖吧車(chē)載監(jiān)測(cè)儀認(rèn)真記錄愛(ài)車(chē)行車(chē)數(shù)據(jù)和維修情況，仔細(xì)觀(guān)察愛(ài)車(chē)運(yùn)行狀況，和汽車(chē)之家論壇車(chē)友們發(fā)布的用車(chē)情況對(duì)比。總體情況還是滿(mǎn)意的。這些年我在汽車(chē)之家論壇里發(fā)了880篇帖子，其中精華帖467篇，僅僅有關(guān)DX7的帖子高達(dá)683篇，其中精華帖416篇。例如我在2016年12月份在汽車(chē)之家東南DX7論壇發(fā)表的《【DX7牛人陣地】開(kāi)DX7川進(jìn)青出行程萬(wàn)里進(jìn)藏，實(shí)現(xiàn)了我兒時(shí)夢(mèng)想！》的帖子獲得特別獎(jiǎng)，一臺(tái)新款I(lǐng)Pd。帖子圖文并茂，歷經(jīng)艱險(xiǎn)的奇特故事情節(jié)，真實(shí)經(jīng)歷的詳細(xì)記錄，在當(dāng)時(shí)引起了極大的反響，很多車(chē)友和看好DX7的朋友都向我詢(xún)問(wèn)各種各樣的問(wèn)題，他們都非常贊同我對(duì)DX7的使用心得和分析見(jiàn)解。至今此帖的瀏覽量高達(dá)22878，其中回帖254，恐怕在東南DX7的車(chē)主里面是獨(dú)占鰲頭的了。

愛(ài)車(chē)DX7陪伴我一起上下班，一起旅行。經(jīng)?？梢詠?lái)個(gè)想走就走的旅行，快樂(lè)幸福就在其中。下面就看看我和我的大7一同走過(guò)的旅程吧。下面是一些自駕游的片子，這都是愛(ài)車(chē)陪我走過(guò)的地方。 因?yàn)楝F(xiàn)在很多地方尤其是景區(qū)，停車(chē)區(qū)遠(yuǎn)離核心景區(qū)，愛(ài)車(chē)已經(jīng)很難和標(biāo)志性建筑物合影留念了，所以現(xiàn)在已經(jīng)越來(lái)越少有可以證明愛(ài)車(chē)到此一游的證據(jù)合影照片了。下面是一些不可多得的愛(ài)車(chē)足跡的照片，足可以記錄我和愛(ài)車(chē)走過(guò)的路。

我買(mǎi)DX7以后，在本地牽頭組織了DX7車(chē)友俱樂(lè)部。我專(zhuān)門(mén)建立了qq群和微信群。這是我們第一次車(chē)主見(jiàn)面會(huì)，自駕游。自從買(mǎi)了東南DX7后，大家就盼望能夠一起相約自駕游，可以在一起溝通交流。那是個(gè)星期天，春風(fēng)和煦，陽(yáng)光明媚，終于成行。我們qq群和微信群的車(chē)友相約去剛剛開(kāi)放的三峽奇潭花海，很多人還是第一次見(jiàn)面。 盤(pán)山公路路面還不錯(cuò)，但不寬，剛剛好允許兩輛車(chē)并排；彎曲道急且多，坡度也不小。DX7底盤(pán)還是讓我感覺(jué)還不錯(cuò)，盤(pán)山公路過(guò)彎平穩(wěn)，雖然經(jīng)過(guò)坑洼地帶時(shí)，底盤(pán)顯得厚實(shí)度不夠，但總體上濾震還是不錯(cuò)的，坐在車(chē)?yán)镞€是比較舒服的。此外，我在高速公路的穩(wěn)定性出乎我的意料，跑140與120似乎沒(méi)有什么區(qū)別，感覺(jué)相當(dāng)穩(wěn)定。 車(chē)隊(duì)在盤(pán)山公路上行進(jìn)。這次活動(dòng)最讓我難忘的是浩浩蕩蕩的東南車(chē)隊(duì)在盤(pán)山公路上行進(jìn)的場(chǎng)面，路人都投來(lái)羨慕的目光。汽車(chē)每盤(pán)上一個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)，都會(huì)有與眾不同的感覺(jué)，山下，春草樹(shù)木郁郁蔥蔥，花木漫山遍野。山腳，茂密的竹林，遮蔽著公路通道，掩蓋了著春筍。汽車(chē)爬上山頂時(shí)，感到一種回歸自然，還我世界的感受。在山區(qū)盤(pán)山公路，我們都不約而同的拉開(kāi)距離，安全駕駛。我看過(guò)一些在山區(qū)盤(pán)山公路出車(chē)禍的人和車(chē)，其實(shí)不是他們的

這一次活動(dòng)組織經(jīng)過(guò)我們非常精心的策劃，對(duì)行程路線(xiàn)事先進(jìn)行了規(guī)劃安排。在開(kāi)行路途中，集結(jié)整隊(duì)好幾次，我們一路上都是按規(guī)定的順序排隊(duì)開(kāi)行。十幾輛東南DX7的車(chē)一路排開(kāi)，非常引人注目。不愧是國(guó)際大師操刀，原創(chuàng)大氣漂亮。一路上很多旁觀(guān)者感覺(jué)DX7外觀(guān)非?！鞍詺狻?，因?yàn)檐?chē)身很寬厚，外表流線(xiàn)，很有動(dòng)感，透著一股? ?尚的氣息。屁股很飽滿(mǎn)，比較豐碩，整車(chē)感覺(jué)比較協(xié)調(diào)好看。特別是18寸的大輪轂，外觀(guān)干練有型顯大氣，屬于我的喜歡的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格。

我們東南DX7俱樂(lè)部的車(chē)友們?cè)诰皡^(qū)合影留念。

這是2016年暑假我自駕DX7川進(jìn)青出，路過(guò)萬(wàn)州，特地停下來(lái)留影，作為紀(jì)念。 我特意為這一次進(jìn)藏花錢(qián)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)公司設(shè)計(jì)制作了車(chē)貼，因?yàn)楫?dāng)時(shí)正值奧運(yùn)會(huì)期間，我用進(jìn)藏的壯舉來(lái)聲援宣傳中國(guó)的奧運(yùn)健兒，預(yù)祝中國(guó)取得空前絕后的優(yōu)異成績(jī)！

這是自駕游重慶長(zhǎng)壽古鎮(zhèn)的游記圖片文字 長(zhǎng)壽古鎮(zhèn)純粹是人造的偽古鎮(zhèn)，全部是現(xiàn)代鋼筋混凝土鑄成了一座現(xiàn)代化的古鎮(zhèn)，沒(méi)有真正的居民，都是商店。但是據(jù)說(shuō)是重慶十大最美古鎮(zhèn)之一。我不知道這是怎么評(píng)選出來(lái)的。說(shuō)是古鎮(zhèn)，其實(shí)根本不古，因?yàn)樵瓉?lái)根本就沒(méi)有建筑，更沒(méi)有鎮(zhèn)，僅僅是修建的集旅游、休閑、吃住、游玩的現(xiàn)代仿古建筑群。是現(xiàn)代建設(shè)的仿古建筑，而且與健康長(zhǎng)壽也沒(méi)有任何關(guān)系，只是這個(gè)地名叫長(zhǎng)壽而已。真是感嘆現(xiàn)在旅游包裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展的水平之高啊。 雖然是人造偽古鎮(zhèn)，但是感覺(jué)還是不錯(cuò)挺有特色的古鎮(zhèn)，建筑，小橋流水人家，都有一點(diǎn)山城的特色，可能天氣炎熱總體游客不多，主街道有賣(mài)各種土特產(chǎn)的店，多卻有點(diǎn)混亂。走到小巷深處感覺(jué)倒是不錯(cuò)，流水長(zhǎng)廊不錯(cuò)，綠化小景也有那么一點(diǎn)特色。 說(shuō)是古鎮(zhèn)，但是看著大部分都算是新建仿估的那種，有點(diǎn)江南小巷樓的感覺(jué)，都是仿造，少了點(diǎn)底蘊(yùn)文化，感覺(jué)很生硬，面積還算大吧，后期還在開(kāi)發(fā)中，慢慢走一走，鋪?zhàn)記](méi)什么生意，人氣不是很好，大太陽(yáng)的，誰(shuí)也不會(huì)這個(gè)點(diǎn)出來(lái)吧，說(shuō)是晚上有表演什么的，估計(jì)也好不到哪去吧。這地確實(shí)沒(méi)啥可逛的。

這是自駕游重慶龍興古鎮(zhèn)的游記圖片。 停好車(chē)輛，進(jìn)入古鎮(zhèn)漫步前行，古鎮(zhèn)的風(fēng)采逐漸顯現(xiàn)。看起來(lái)龍興古鎮(zhèn)是原味的古鎮(zhèn)，而非那種人為的仿古小鎮(zhèn)，因?yàn)檫@里就是有眾多當(dāng)?shù)鼐用裨鼐幼〉墓沛?zhèn)。這就很吸引我了，于是我饒有興趣地興致勃勃地游走了個(gè)把小時(shí)。行走在這種古樸典雅的小鎮(zhèn)上，長(zhǎng)途奔波疲憊的身心得到了一陣陣的放松。 我漫步在龍興古鎮(zhèn)那寫(xiě)著歲月痕跡,并不平整反到顯得凹凸不平的石板街上，我看見(jiàn)了還沒(méi)有商業(yè)文化污染的小鎮(zhèn)生活的原生態(tài)。人們閑散的生活著，自在而不張揚(yáng)，打發(fā)著悠悠的時(shí)間長(zhǎng)河。

進(jìn)藏過(guò)的車(chē)友們一看就知道這是什么地方，不用我多說(shuō)了。

自駕DX7在理塘偶遇當(dāng)?shù)氐囊惠vDX7，可見(jiàn)DX7已經(jīng)賣(mài)到了遙遠(yuǎn)的西藏高原地區(qū)。

我們非常幸運(yùn)在這里遇到了非常漂亮的彩虹。

這是當(dāng)晚抵達(dá)康定的車(chē)聯(lián)網(wǎng)截圖，到達(dá)時(shí)間是8點(diǎn)鐘了。 在進(jìn)藏路上開(kāi)車(chē)一整天是經(jīng)常的事情，路上往往意想不到的堵車(chē)。

讓美好的時(shí)光成為美妙的經(jīng)歷? ?桃花塢快樂(lè)東南DX7自駕游記

----時(shí)間過(guò)的真快，一晃我與愛(ài)車(chē)三年有余了。工作之余常與愛(ài)駕陪伴家人到處游玩放松自我！ 我愛(ài)車(chē)不是什么大牌和豪車(chē)，那是國(guó)產(chǎn)東南2017款東南DX7-1.5T家用SUV，在用車(chē)方面?zhèn)€人要熱衷于國(guó)產(chǎn)，用車(chē)三年了這車(chē)說(shuō)實(shí)話(huà)從來(lái)沒(méi)有把我和家人在路上丟下過(guò)，這次就借汽車(chē)之家平臺(tái)為友友們分享這周末和媳婦桃花塢快樂(lè)游記！ 首先給友友們闡述一下自駕游的樂(lè)趣和意義：現(xiàn)代人的生活越來(lái)越多元化，有很多生活方式可以選擇的，正因?yàn)檫@樣，我們才能夠更好的享受生活，體味它的美好，而隨著生活水平的提高，現(xiàn)在很多人熱衷于旅游，因?yàn)樗欠浅＠硐氲男蓍e娛樂(lè)方式。因?yàn)?a href='/shenghuojiezou/' target=_blank>生活節(jié)奏在加快，人們工作、心理壓力大，所以如果能夠找到一個(gè)可以舒緩自己情緒的渠道是很重要的，旅游正是在這樣的大背景下應(yīng)用而生的，旅游可以讓自己寄情于湖光山水之間，并且能夠領(lǐng)略到不同的地方的人文文化，這既可以開(kāi)闊眼界、豐富閱歷，同時(shí)也可以走近大自然陶冶情操、舒緩自己、放下所有壓力而放松心情........................為何不嘗試一下，更何況是自己親身經(jīng)歷。個(gè)人任為這就是自駕游的樂(lè)趣所在！開(kāi)始分享這次小游之照片[偷笑]

我與愛(ài)駕！

我家小帥與愛(ài)駕之有情愿！

東南DX7自動(dòng)尊貴型2017款，這車(chē)的確沒(méi)名氣也不豪[憨笑]有許多友友不太喜歡，廠(chǎng)家在宣傳上也跟不上所以銷(xiāo)量不怎么的，但我個(gè)人特別喜歡這車(chē)！[大兵]

側(cè)面照分享！個(gè)人感覺(jué)很大氣！

東南這車(chē)如在發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱在好好改進(jìn)研發(fā)上在下些功夫，銷(xiāo)售上多用用功在國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)也不可小視的！

大氣的大七！

這次小游也不遠(yuǎn)開(kāi)車(chē)就1小時(shí)！到達(dá)桃花塢！

有車(chē)位人不多停好車(chē)開(kāi)始一天的快樂(lè)游。

入園就從1號(hào)門(mén)進(jìn)入呢。還需每人40元的門(mén)票！

主景區(qū)桃花塢以“瘦西湖”園林格局為設(shè)計(jì)藍(lán)本，由“亭、臺(tái)、樓、坊、湖、林”組成。

桃花塢讓人癡迷的地方還在于它的古典江南園林建筑，一磚一瓦、一石一木、湖光山影、鳥(niǎo)語(yǔ)花香，一派江南風(fēng)韻。

環(huán)境很優(yōu)美的壩上桃花塢！

壩上桃花塢將集酒店、餐飲、娛樂(lè)、健身等服務(wù)設(shè)施于一體，力爭(zhēng)把桃花塢打造成為川南休閑旅游度假的重要目的地。

桃花塢旅游景點(diǎn)是依托瀘州第一大水庫(kù)-黃桷壩水庫(kù)建造的仿蘇州園林景觀(guān)，以瘦西湖園林風(fēng)格為主。

賞花之好心情！

壩上桃花塢旅游度假村依托黃桷壩水庫(kù)的優(yōu)勢(shì)，以“瘦西湖”園林格局為設(shè)計(jì)。

回想嚇兒時(shí)的記憶。

此景點(diǎn)主要以渡假休閑為一體。

古色古香的樓宇格外惹眼，鱗次櫛比，由北東向西南分布，一層層、一臺(tái)臺(tái)，錯(cuò)落有致。

環(huán)境優(yōu)美是處值得一去的好地方。

無(wú)能到那里都會(huì)帶上兩小家伙。

如有時(shí)間在這住上幾天也很舒服的。

放松自我去找尋快樂(lè)心情！

[強(qiáng)]

涼爽！

[大兵]

有沒(méi)有仙境的感覺(jué)。

愛(ài)車(chē)帶我享受休閑生活。

住在桃花塢里是一種什么感受？“桃花塢里桃花庵，桃花庵里桃花仙。桃花仙人種桃樹(shù)，又折花枝當(dāng)酒錢(qián)。

酒醒只在花前坐，酒醉還須花下眠。

人·車(chē)·生活，快樂(lè)行[得意]

東南讓我生活豐富多彩。

快樂(lè)出行留下那美好快樂(lè)。

[偷笑][親親]

[嘻嘻]

[憨笑]開(kāi)心快樂(lè)憶一下原始工具！

摔兩個(gè)[偷笑]碎碎平安！

[大兵][憨笑][微笑]

周末是最開(kāi)心快樂(lè)的時(shí)候！

休息時(shí)一定要出去游游！

與愛(ài)車(chē)快樂(lè)游故事！

結(jié)尾----------可以開(kāi)闊眼界、豐富閱歷，同時(shí)也可以走近大自然陶冶情操，讓您在快樂(lè)中感悟生活，讓美好的時(shí)光成為美妙的經(jīng)歷，這就是自駕游的樂(lè)趣所在！[強(qiáng)]

朋友推薦東南DX7，有誰(shuí)知道DX7怎么樣？

首先我們來(lái)介紹一下這輛東南DX7的外觀(guān)，它的外觀(guān)是由著名設(shè)計(jì)公司賓尼法利納來(lái)操刀完成的，車(chē)頭部分看上去很顯氣勢(shì)，并且設(shè)計(jì)師還使用了這種非常有想象力的線(xiàn)條來(lái)給進(jìn)氣格珊營(yíng)造出一種與眾不同的視覺(jué)效果。如果你把這輛車(chē)的車(chē)標(biāo)擋上，你很難相信這是一輛出自中國(guó)品牌汽車(chē)廠(chǎng)商的車(chē)型，尤其是它的車(chē)頭給人的感覺(jué)就是很顯得非常的寬大厚重，側(cè)面也營(yíng)造了SUV應(yīng)有那種強(qiáng)壯魁梧的感覺(jué)，而最小離地間隙200mm，也讓它的通過(guò)性得到了一定的保障。

它的車(chē)尾用了很多的流線(xiàn)型的線(xiàn)條，這也是賓尼法利納公司在設(shè)計(jì)上的一個(gè)特點(diǎn)。以咱們國(guó)人的審美來(lái)看，外國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的作品會(huì)覺(jué)得多少有一些出入，但是這輛東南DX7它的整體外觀(guān)設(shè)計(jì)，還是很成功很到位的。

它的內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)師很用心的去打造了這樣一整套屬于D sp自己的車(chē)內(nèi)氛圍！馬鞍棕和黑色相搭配很顯檔次感，而且中控臺(tái)看上去也很大氣，一些線(xiàn)條和材質(zhì)的選用在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里算得上是比較講究，另外它還大面積使用了搪塑材料，除此之外，方向盤(pán)和儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也都是那種國(guó)際大廠(chǎng)范。所以總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論是外觀(guān)還是內(nèi)飾都挺吸引人的，這一點(diǎn)值得肯定。

對(duì)于車(chē)內(nèi)的這些功能，最常使用的應(yīng)該就是多媒體系統(tǒng)，還有下方空調(diào)了。首先就是八英寸的彩色屏幕，它所搭載的應(yīng)該是一套叫做SEMI-II的人機(jī)交互系統(tǒng)。這個(gè)界面看著很清晰，而且很簡(jiǎn)潔。如果比較快速的去操作它的話(huà)，它也能夠比較快速的識(shí)別。它的系統(tǒng)還是挺流暢的。系統(tǒng)里面它內(nèi)置了一個(gè)3G的上網(wǎng)卡，我們可以通過(guò)它在線(xiàn)的收聽(tīng)音樂(lè)或者是查詢(xún)違章，還是挺實(shí)用的。另外屏幕不能通過(guò)觸摸進(jìn)行操作，只能通過(guò)下方按鈕，手感還行，還有通過(guò)非常類(lèi)似于寶馬iDrive的控制區(qū)域來(lái)控制這套系統(tǒng)，尤其是旋鈕感覺(jué)比iDrive大了不少，如果我們手寫(xiě)操作的話(huà)，如果你不使點(diǎn)勁或者是用指甲寫(xiě)的話(huà)，很容易斷筆，因?yàn)樗且粋€(gè)電阻式的觸控，還有區(qū)域感覺(jué)整體有些偏后了，如果把手搭在這樣去操作的話(huà)，稍微有些不太順手！下方的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)布局清晰，操作起來(lái)也很方便，旋鈕的阻尼感和按鍵的手感也都不錯(cuò)。不同展車(chē)的內(nèi)飾裝配工藝，它們相互之間存在著一定的差異。旋鈕和按鍵的阻尼感各不相同，看來(lái)廠(chǎng)商在產(chǎn)品質(zhì)量的控制方面還是有著一定可提升空間的。

這輛車(chē)的兩個(gè)外側(cè)后視鏡上都有攝像頭，無(wú)論速度是多快，只要打一下轉(zhuǎn)向燈稍微反應(yīng)一下就可以顯示這一次的畫(huà)面，并且這個(gè)畫(huà)面看起來(lái)還是挺清晰的.它可以把畫(huà)面做成了一個(gè)全景影像的畫(huà)面，但它并沒(méi)有增加一個(gè)前置攝像頭。

這輛DX7它在空間方面的表現(xiàn)。首先說(shuō)下儲(chǔ)物空間，他在門(mén)板上中央扶手箱里的空間表現(xiàn)都還算挺不錯(cuò)的。后排的乘坐空間的尺寸挺大的，感覺(jué)也會(huì)很舒服。還有后排的空調(diào)出風(fēng)口下方，地板凸起高度也不是很高，所以后排空間還是比較不錯(cuò)的。

DS7的后備箱采用的是電動(dòng)開(kāi)啟方式，幾乎可以秒殺大部分的同級(jí)對(duì)手，并且它的地板位置較低，便于搬運(yùn)重物。地板和下面的備胎區(qū)域設(shè)計(jì)的仍然很規(guī)整，并不像有些車(chē)那樣，掀開(kāi)以后直接就能看見(jiàn)鐵皮了，另外后排座椅支持4 6比例放倒，但需要先把坐墊收起來(lái)，操作起來(lái)會(huì)稍微有些麻煩。再就是這輛車(chē)的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，盡管方向盤(pán)只能通過(guò)上下進(jìn)行調(diào)節(jié)，但是和這張座椅搭配起來(lái)還是可以讓你很輕松地就找到一個(gè)適合自己有舒服的駕駛坐姿！

這輛車(chē)動(dòng)力 部分，它所搭載的是來(lái)自于三菱的代號(hào)4A91T的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩215牛米。

它的行駛質(zhì)感完全可以跟一些合資車(chē)型去比，它的懸架也比較舒緩，去過(guò)濾掉路面上絕大部分的顛簸，所以這臺(tái)車(chē)舒適性還是很高的。它的底盤(pán)也帶有一絲厚重感，感覺(jué)比較整，它隔音做得很到位。當(dāng)然這臺(tái)車(chē)在細(xì)節(jié)方面有待提高，比如轉(zhuǎn)向回饋力度比較輕，變速箱入檔是會(huì)略顯生澀，如果遇到比較大的顛簸，懸架對(duì)于車(chē)身彈跳抑制力也不是很到位，不如過(guò)濾小顛簸時(shí)那么柔韌?？偨Y(jié)一下，這輛東南DX7它在好看好開(kāi)和好用方面表現(xiàn)的是很不錯(cuò)的。它有一個(gè)國(guó)際化的外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，功能也很順手，空間也很大，動(dòng)力表現(xiàn)的也很成熟，行駛質(zhì)感在同級(jí)車(chē)型中也是很不錯(cuò)的。它將會(huì)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

Hash:971249901fe7983696291e62ce0e4d40fa2a77ff