「聚焦蘭西城市群建設(shè)」一橋跨兩省,一“通”百事興 “川海大橋”將民和縣與紅古區(qū)連成一個(gè)整體

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一橋跨兩省,一“通”百事興

“川海大橋”將民和縣紅古區(qū)連成一個(gè)整體

連接甘肅省蘭州市紅古區(qū)與青海民和縣的“川海大橋”。

早上8時(shí),蘭州紅古區(qū)居民趙亮啟程去青海民和縣辦事,民和的朋友聽說他要來,說好晚上帶他去夜市吃手抓肉。人來人往,香氣四溢的民和縣美食廣場(chǎng)是趙亮和朋友常去的地方。趙亮?xí)缘?,民和?a href='/techan/31595' target=_blank>小吃與紅古海石灣相比別有風(fēng)味,特別是一些少數(shù)民族傳統(tǒng)小吃,極具地方特色。

10多年前,紅古區(qū)和民和縣兩地經(jīng)濟(jì)有差異,民和的客源源源不斷流向海石灣,如今隨著大型商貿(mào)市場(chǎng)、購(gòu)物街的崛起,城市軟硬件設(shè)施的改善,兩地經(jīng)濟(jì)差異也越來越小,民和正不斷吸引紅古人慕名而來。

2019年12月31日,連接甘青兩省,紅古、民和兩區(qū)縣的第一橋“川海大橋”正式建成通車,將民和縣川垣和紅古區(qū)海石灣連成一個(gè)整體,有效推進(jìn)了兩縣區(qū)間的便捷往來和交流。該橋貫通后,從海石灣到民和縣城的車程由原來的40分鐘縮短為5分鐘。同時(shí),紅古、民和還開通了票價(jià)3元的跨省省際公交線路(川海大橋線)?,F(xiàn)在,兩地人不再好奇地打聽對(duì)岸的情況,只需親自去體驗(yàn)一番便知。

省際公交車票價(jià)實(shí)惠 讓兩地居民感受到了便利

有這樣一句話:“在古代,我們不短信,不網(wǎng)聊,如果我想你,就翻過兩座山,走五里路,去牽你的手?!钡者M(jìn)現(xiàn)實(shí),它并不浪漫,更似于我們“見個(gè)面面容易,拉話話難”的缺憾。

自古以來,青海省海東市民和縣與我省蘭州市紅古區(qū)山水相依,湟水河兩岸交往頻繁、密切,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多的人因工作、就學(xué)、生活往來于湟水河兩岸。從前,兩地車輛過往要繞行河段以西7公里處的享堂西路橋或者河段以東10公里處的團(tuán)結(jié)橋,交通不便嚴(yán)重制約了兩地的互聯(lián)互通互融。

土生土長(zhǎng)的紅古區(qū)海石灣居民趙亮對(duì)此深有感觸。他說:“民和與紅古結(jié)親的很多,但多年前因交通設(shè)施薄弱等客觀條件,兩地居民隔河相望,交流不便。10多年前,父母帶我去民和探親,我們坐過面包車也坐過公交車,但這些班車后來因?yàn)榫€路欠佳等原因退出運(yùn)營(yíng)。后來,我去民和就打‘黑車’,不過票價(jià)要每人30元?!?/p>

這種出行難的窘?jīng)r在2019年年底得到了徹底改變,經(jīng)過甘肅、青海兩地政府的共同推動(dòng),歷時(shí)兩年多建設(shè)的川海大橋于當(dāng)年12月31日正式開通。同日,紅古公交公司新增了806路公交(川海大橋線)。如今,趙亮花3元錢坐著公交就能到達(dá)對(duì)岸的民和,既方便又實(shí)惠,規(guī)范的運(yùn)營(yíng)讓人坐著也安心。

省際公交線的開通,不但解決了群眾出行難的問題,也推動(dòng)了兩地交通運(yùn)輸行業(yè)向好發(fā)展。每天,迎著清晨的第一縷陽(yáng)光,806路省際公交車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,經(jīng)過紅古區(qū)和民和縣主要街道、小區(qū),單程大概40來分鐘?!? ?上川海大橋幾分鐘就能跨省,3元錢的票價(jià),對(duì)兩地老百姓來說是最實(shí)在的改變。”蘭州市紅古區(qū)公共交通服務(wù)有限公司運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)趙舉說。目前,806路公交車每天運(yùn)送旅客約2000-3000人次,周末節(jié)假日約3500人次,民和、紅古已先期投運(yùn)了20輛新能源純電動(dòng)公交車,下一步還會(huì)根據(jù)人流量增加車輛。

便捷的交通網(wǎng)絡(luò)讓人們生活更豐富,也更有滋有味。如今只要周末有空,鞏新平便會(huì)開車帶孩子從海石灣去民和縣馬場(chǎng)垣鄉(xiāng)溫室大棚里體驗(yàn)采摘的樂趣,那里瓜果蔬菜種類齊全,價(jià)格也非常劃算。鞏新平和老板聊天時(shí)得知,在這里承包大棚種植蔬菜的不但有民和當(dāng)?shù)厝?,也有紅古人,種植的蔬菜多半發(fā)往蘭州市區(qū)和海石灣鎮(zhèn),以前沒有采摘游,蔬菜瓜果都是自己用農(nóng)運(yùn)車?yán)矫窈涂h城的市場(chǎng)零售,成本較高。如今,交通越來越便利,運(yùn)輸成本也低了不少,慢慢采摘游農(nóng)家樂也開起來了,兩地的交往更加頻繁,農(nóng)戶的收入也增加了。

湟水河兩岸居民對(duì)省際生活方式有了更多期許

最近,民和縣川口鎮(zhèn)村民馬秀英忙完家里的事,準(zhǔn)時(shí)出發(fā)去紅古。馬秀英告訴記者:“老鄉(xiāng)在紅古的飯館快開業(yè)了,這兩天我過去給她幫忙?!瘪R秀英說,他們經(jīng)常來紅古逛商場(chǎng)買衣服,這邊的衣服也相對(duì)便宜。以前從民和到紅古,要繞一個(gè)大圈,路上坡陡彎也多。川海大橋通車后,彎彎繞變成了直線,現(xiàn)在從民和到紅古騎摩托車不到10分鐘就到了。最近,她正和親戚謀劃著到紅古這邊做點(diǎn)小生意。

說到做生意,紅古區(qū)海石灣鎮(zhèn)的任麗在經(jīng)營(yíng)服裝店的同時(shí),還開辦了代收快遞的貼心業(yè)務(wù)。任麗說:“部分電商對(duì)青海地區(qū)不包郵,民和的朋友就將郵件寄到紅古,我?guī)退麄兇?,等哪天過來玩時(shí)順路把快遞取上,這也是我吸引回頭客的一個(gè)辦法。”據(jù)任麗觀察,每到周末節(jié)假日,來紅古消費(fèi)的民和人可不少,火鍋店、KTV一座難求,有些條件好的民和人還在紅古買了房子,任麗服裝店的回頭客,也有很多民和人。

今年4月,總投資1.9億元的蘭西客貨運(yùn)綜合樞紐中心建設(shè)項(xiàng)目工程開工建設(shè),進(jìn)一步改善了紅古區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,加快甘青大通道重要交通支點(diǎn)和物流基地建設(shè)。

兩地重要通道陸續(xù)連接,不僅縮短了時(shí)間和路程,也為湟水河兩岸帶來了共謀發(fā)展、創(chuàng)造繁榮的機(jī)遇。得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì),吸引著越來越多的青海游客,青海也成為紅古旅游的主要客源地,極大促進(jìn)了兩地商貿(mào)和人員往來。

當(dāng)期盼化作現(xiàn)實(shí),人們對(duì)省際生活方式也有了更多期許,任麗期待更多惠及兩地的措施出臺(tái),最近她不時(shí)翻看“紅古發(fā)布”官微,關(guān)心各類政策,尋找商機(jī),她想將生意擴(kuò)大,不局限經(jīng)營(yíng)服裝;馬秀英正和朋友精心烹煮民和特色美食,要用油炸饃、手抓肉“征服”甘肅人的胃 ,謀劃著有條件時(shí)在海石灣也買個(gè)房子;上班族趙亮忙著工作的同時(shí),準(zhǔn)備開個(gè)經(jīng)營(yíng)特產(chǎn)的網(wǎng)店。紅古的農(nóng)戶也在想辦法用砂地核桃和旱砂瓜吸引更多對(duì)岸的人來消費(fèi),鞏新平正考慮通過合作的形式將大棚新鮮蔬菜擴(kuò)大到蘭州市朋友圈,讓大家都嘗到原汁原味的新鮮蔬菜。

力爭(zhēng)將紅古打造成甘青藏旅游帶上的黃金驛站

2020年5月,甘肅省人民政府與青海省人民政府在甘肅省蘭州市簽訂《深化甘青合作共同推動(dòng)蘭州—西寧城市群高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展框架協(xié)議》,兩省將共同建設(shè)蘭西城市群“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,加快蘭西城市群市場(chǎng)一體化進(jìn)程,標(biāo)志著蘭西城市群建設(shè)正式吹響時(shí)代“號(hào)角”。

對(duì)于下一步的發(fā)展,紅古區(qū)已做好準(zhǔn)備,將從產(chǎn)業(yè)攻堅(jiān)、樞紐構(gòu)筑、融合發(fā)展、生態(tài)優(yōu)先和彰顯特色五個(gè)方面發(fā)力,全力推進(jìn)蘭西城市群建設(shè)進(jìn)程,兩地居民關(guān)心的物流、旅游、交通已納入目標(biāo)任務(wù)。

啟動(dòng)規(guī)劃甘肅(蘭州)國(guó)際陸港紅古港區(qū),爭(zhēng)取平安出入口、109國(guó)道園區(qū)至國(guó)際陸港段改造等基礎(chǔ)性道路工程,將紅古打造成為蘭州乃至西北地區(qū)知名新材料產(chǎn)業(yè)基地。打造甘青大通道重要交通節(jié)點(diǎn)和物流基地,實(shí)施中國(guó)供銷紅古農(nóng)副產(chǎn)品物流園、天津物產(chǎn)集團(tuán)現(xiàn)代商貿(mào)物流港等一批商貿(mào)物流項(xiàng)目,加快推進(jìn)京藏高速公路海石灣收費(fèi)站連接道路改擴(kuò)建、蘭西客貨運(yùn)綜合樞紐中心、北環(huán)路公交樞紐站和47個(gè)坪臺(tái)地連接線項(xiàng)目,爭(zhēng)取新建京藏高速平安鎮(zhèn)出入口和花莊至蘭州新區(qū)高等級(jí)公路,打造蘭西經(jīng)濟(jì)帶上的商貿(mào)物流集散地和中轉(zhuǎn)站。

加強(qiáng)與青海湟中塔爾寺、永登縣吐魯溝森林公園、魯土司衙門等周邊知名旅游景區(qū)的合作,打造旅游交流合作典范,實(shí)施“旅游+文化、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、養(yǎng)生、教育”融合發(fā)展戰(zhàn)略,積極開發(fā)旅游產(chǎn)品、包裝旅游線路,加快實(shí)施窯煤工礦旅游、城郊森林公園、東方園林生態(tài)旅游等一批重點(diǎn)旅游項(xiàng)目,力爭(zhēng)將紅古打造為甘青藏旅游帶上的黃金驛站。

一通百通,萬物向榮,未來可期,同城融合發(fā)展空間距離越來越緊密,“民和紅古同城生活圈”已經(jīng)初步形成。朝氣蓬勃的紅古,牽手一衣帶水的民和,搶抓國(guó)家“蘭州西寧城市群”建設(shè)重大戰(zhàn)略機(jī)遇,悄然蝶變。

文 掌上蘭州·蘭州晨報(bào)記者 徐靜雯

圖 掌上蘭州·蘭州晨報(bào)記者 裴強(qiáng)

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