世界第二大游輪 第一大游輪

導(dǎo)讀:世界第二大游輪 第一大游輪 1. 世界第二大游輪 2. 第一大游輪 3. 世界第二大游輪公司 4. 世界第二大郵輪 5. 世界第二大游輪在哪里 6. 世界五大游輪 7. 世界第二大游輪排名 8. 世界第二大游輪叫什么名字 9. 世界10大游輪 10. 世界上第二大的游輪 11. 史上最大游輪

1. 世界第二大游輪

世界十大大型船舶分別是PRELUDE FLNG、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG、中海環(huán)球號(hào)、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK、MSC OSCAR、海洋交響曲號(hào)。其中PRELUDE FLNG是世界范圍內(nèi)船只占地面積最大的船舶,整體長度高達(dá)488米,相當(dāng)于20節(jié)火車的長度。

世界十大大型船舶排名

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,不僅長度高達(dá)488米,比帝國大廈更長,而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備,整體重量更是高達(dá)60萬噸,甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,船長雖然只有382米,但它的排水量卻是全球第一,高達(dá)93萬噸,如果沒有概念,那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號(hào)”排量就只有1.4萬噸,而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個(gè)“阿扎姆號(hào)”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶,由日本住友重工建造,主要是用來運(yùn)輸新加坡原油的,長度也高達(dá)458.45米,載重量高達(dá)56.47萬噸,如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè),但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,都是由三星重工制造,一度成為全球最大的集裝箱船,整體長高達(dá)400米,比埃菲爾鐵塔還要更長。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道,這艘船舶是服務(wù)于香港的,不過也是由三星重工建造,船長399.9米,載重至少可以達(dá)到2萬多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄。

6. 中海環(huán)球號(hào)

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,整體長度達(dá)400米,是由韓國現(xiàn)代重工打造的,目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,它是由大宇造船建造,主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生,它也是馬士革3E級(jí)集裝箱船中第一艘下水的,全長也達(dá)到了400米。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運(yùn)E級(jí)集裝箱船中的一號(hào)船,全長397.7米,能裝下至少1.5萬個(gè)集裝箱,于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號(hào),直到之后有更大的出現(xiàn)。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的,主要服務(wù)于中國交通銀行,它全長395.4米,能夠裝載至少1.9萬個(gè)集裝箱,在2015年就成為了世界最大集裝箱船,也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交響曲號(hào)

這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶,它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè),在2018年的11月才完成了交付,全長362米,具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力。

2. 第一大游輪

云頂夢(mèng)號(hào)

云頂夢(mèng)號(hào)是云頂香港集團(tuán)星夢(mèng)郵輪旗下的第一艘郵輪,云頂夢(mèng)號(hào)也是亞洲最大最寬敞的郵輪之一。2016年11月13日上午9時(shí),開始廣州首航。

基本信息

中文名

云頂夢(mèng)號(hào)

長度

335米

寬度

40米

歷史沿革

云頂夢(mèng)號(hào)

2016年11月13日,首個(gè)亞洲本土豪華郵輪品牌星夢(mèng)郵輪于廣州(南沙)為首艘郵輪云頂夢(mèng)號(hào)舉行首航儀式,由此掀開華南郵輪業(yè)歷史的全新篇章。云頂夢(mèng)號(hào)教母云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰的妻子潘斯里黃可兒為這艘豪華巨輪正式命名并主持?jǐn)S瓶禮。在一眾政府領(lǐng)導(dǎo)以及旅游同業(yè)高管的共同見證下,云頂夢(mèng)號(hào),這一廣州史上首艘以本地為母港的豪華巨輪正式乘夢(mèng)啟航

3. 世界第二大游輪公司

1. 皇家加勒比海洋魅力號(hào):重225282噸,載客量 5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋魅力號(hào)郵輪于2010年制造,比同公司海洋綠洲號(hào)長2英寸(約5厘米),成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號(hào),兩艘郵輪堪稱姐妹船。

2. 皇家加勒比海洋綠洲號(hào):重225282噸,載客量5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋綠洲號(hào)郵輪于2009年11月下海進(jìn)行處女航,當(dāng)它在海上航行時(shí),它就像是一座“旅行的城市”,有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳。海洋綠洲號(hào)郵輪上擁有一片開闊的露天廣場(chǎng),兩邊則為帶有陽臺(tái)的客房。海洋綠洲號(hào)耗資14億美元,比泰坦尼克號(hào)還要大3倍多。

3. 皇家加勒比海洋量子號(hào):重168666噸,載客量4180 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋量子號(hào)郵輪于2014年制造,是傳統(tǒng)郵輪游戲的顛覆者。素以創(chuàng)新精神和高科技結(jié)合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰(zhàn)人類想象極限,用360度搖臂支撐的北極星,在距海平面300英尺的高空,讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。

4. 挪威史詩號(hào):重155873噸,載客量4100 挪威郵輪公司

挪威史詩號(hào)郵輪于2010年制造,通過紐約港口的時(shí)候,需要卸下5個(gè)救生艇才能進(jìn)的去。船上有20種就餐選擇,包括日式鐵板燒和全天候服務(wù)的披薩。此外,還有全部由冰制成的冰吧。

5. 皇家加勒比海洋自由號(hào):重154407噸,載客量3634 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋自由號(hào)郵輪于2006年制造,就像是一個(gè)互動(dòng)的海上公園,包括巨浪灣(FlowRider)這項(xiàng)首度出現(xiàn)在游輪上的人造沖浪裝置,有著一個(gè)供水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目使用的游泳池,以及從船兩側(cè)延伸開來的旋轉(zhuǎn)泳池。Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全船,設(shè)平板電視,可使用移動(dòng)電話通訊。

4. 世界第二大郵輪

皇家加勒比公司系列,目的地主要是地中海和加勒比海。

5. 世界第二大游輪在哪里

  1. 皇家加勒比海洋魅力號(hào):重225282噸,載客量 5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋魅力號(hào)郵輪于2010年制造,比同公司海洋綠洲號(hào)長2英寸(約5厘米),成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號(hào),兩艘郵輪堪稱姐妹船。

2. 皇家加勒比海洋綠洲號(hào):重225282噸,載客量5412 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋綠洲號(hào)郵輪于2009年11月下海進(jìn)行處女航,當(dāng)它在海上航行時(shí),它就像是一座“旅行的城市”,有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳。海洋綠洲號(hào)郵輪上擁有一片開闊的露天廣場(chǎng)? ??兩邊則為帶有陽臺(tái)的客房。海洋綠洲號(hào)耗資14億美元,比泰坦尼克號(hào)還要大3倍多。

3. 皇家加勒比海洋量子號(hào):重168666噸,載客量4180 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋量子號(hào)郵輪于2014年制造,是傳統(tǒng)郵輪游戲的顛覆者。素以創(chuàng)新精神和高科技結(jié)合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰(zhàn)人類想象極限,用360度搖臂支撐的北極星,在距海平面300英尺的高空,讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。

4. 挪威史詩號(hào):重155873噸,載客量4100 挪威郵輪公司

挪威史詩號(hào)郵輪于2010年制造,通過紐約港口的時(shí)候,需要卸下5個(gè)救生艇才能進(jìn)的去。船上有20種就餐選擇,包括日式鐵板燒和全天候服務(wù)的披薩。此外,還有全部由冰制成的冰吧。

5. 皇家加勒比海洋自由號(hào):重154407噸,載客量3634 皇家加勒比國際郵輪公司

海洋自由號(hào)郵輪于2006年制造,就像是一個(gè)互動(dòng)的海上公園,包括巨浪灣(FlowRider)這項(xiàng)首度出現(xiàn)在游輪上的人造沖浪裝置,有著一個(gè)供水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目使用的游泳池,以及從船兩側(cè)延伸開來的旋轉(zhuǎn)泳池。Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全船,設(shè)平板電視,可使用移動(dòng)電話通訊。

6. 世界五大游輪

1、西礁島

西礁島又稱基韋斯特,是美國佛羅里達(dá)群島最南的一個(gè)島嶼和城市,屬佛羅里達(dá)州門羅縣管轄同時(shí)也是縣治。位于邁阿密西南207公里,古巴哈瓦那東北170公里。基韋斯特是美國1號(hào)公路的南端,是美國本土最南的城市?;f斯特是著名的旅游勝地,擁有基韋斯特國際機(jī)場(chǎng),是多條豪華游輪航線的出發(fā)點(diǎn),島上有美國總統(tǒng)哈里·杜魯門的度假行宮與著名作家海明威的故居。該島也以同性戀者樂園著稱。同時(shí)島上有很多貓,是愛貓人士的天堂。

2、巴厘島

巴厘島,位于爪哇島東部,是印度尼西亞島嶼,也是世界上著名的蜜月旅游和度假勝地。由于巴厘島萬種風(fēng)情,景物甚為綺麗,因此它還享有多種別稱,如“神明之島”、“惡魔之島”、“羅曼斯島”、“綺麗之島”、“天堂之島”、“魔幻之島”、“花之島”等。由于巴厘島處于熱帶地區(qū),所以陽光比較充裕,光線的合理運(yùn)用可以拍出各式各樣不同風(fēng)格的婚紗照,巴厘島風(fēng)光和景色吸引了眾多新人的目光。

3、海南三亞亞龍灣

亞龍灣是海南省三亞市東郊的一處優(yōu)質(zhì)熱帶海濱風(fēng)景區(qū),號(hào)稱“東方夏威夷”,集中了現(xiàn)代旅游五大要素:海洋、沙灘、陽光、綠色、新鮮空氣于一體,呈現(xiàn)明顯的熱帶海洋性氣候。亞龍灣擁有八公里長的銀白色海灘,沙質(zhì)細(xì)膩,海水潔凈透明,岸上林木郁郁蔥蔥,這里全年平均氣溫25.5℃,? ??溫20攝氏度,是一處理想的冬季避寒和休閑度假勝地。

7. 世界第二大游輪排名

10、日本郵船株式會(huì)社(NYK)

日本三大航運(yùn)公司之一和世界上最古老、最大的航運(yùn)公司之一,由日本早期的三菱FB創(chuàng)立。

公司總部位于日本千禧區(qū),擁有約800艘船只,包括集裝箱船、游輪、游輪等。

9、日本商船三井MOL

日本航運(yùn)公司,世界十大航運(yùn)公司中的第二大,是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會(huì)的一部分。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。

8、中國臺(tái)灣陽明海運(yùn)集團(tuán)

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司,位于中國臺(tái)灣基隆,成立于1972年。它可以追溯到清朝。

公司擁有85艘船舶,載重量420萬噸,吞吐量34.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱,服務(wù)于全球70多個(gè)國家。

7、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸公司之一,在70多個(gè)國家設(shè)有320個(gè)辦事處。該公司有57艘不同級(jí)別的船只,包括極端天氣下的冰級(jí)船只。

6、中國長榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于中國臺(tái)灣桃園市,主要路線從遠(yuǎn)東到北美、中美洲和加勒比海。該公司在全球80個(gè)國家擁有240個(gè)港口。

5、赫伯羅特船舶公司,德國跨國航運(yùn)公司成立于1970年,由兩家德國航運(yùn)公司和175艘集裝箱船合并而成。

4、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

中國最大的航運(yùn)公司,到2011年覆蓋全球160多個(gè)國家的1600多個(gè)港口。到2016年,總艦隊(duì)規(guī)模將是世界上最大的。

3、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)成立于1978年,總部設(shè)在馬賽。它是法國的第一家,也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家。該公司在150多個(gè)國家的420個(gè)港口擁有200條航線。

2、地中海航運(yùn)公司,瑞士航運(yùn)公司成立于1970年,是世界第二大航運(yùn)公司,在全球擁有350個(gè)組織、28,000多名員工和471艘集裝箱船。

1、馬士基航運(yùn)有限公司

丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界最大的航運(yùn)公司,總部設(shè)在丹麥哥本哈根,在130個(gè)國家設(shè)有辦事處,員工超過88,000人,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球。

8. 世界第二大游輪叫什么名字

泰坦尼克號(hào)(RMS Titanic,又稱鐵達(dá)尼號(hào))是一艘奧林匹克級(jí)郵輪,于1912年4月處女航時(shí)撞上冰山后沉沒。泰坦尼克號(hào)由位于愛爾蘭貝爾法斯特哈蘭德與沃爾夫造船廠興建,是當(dāng)時(shí)最大的客運(yùn)輪船。在它的處女航中,泰坦尼克號(hào)從英國南安普敦出發(fā),途經(jīng)法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭昆士敦,計(jì)劃中的目的地為美國紐約。1912年4月14日,船上時(shí)間夜里11時(shí)40分,泰坦尼克號(hào)撞上冰山;4月15日凌晨2時(shí)20分,船裂成兩半后沉入大西洋。泰坦尼克號(hào)海難為和平時(shí)期死傷人數(shù)最慘重的海難之一。船上1500多人喪生。2012年10月16日,沉船遺物以1.89億美元(約11億人民幣)出售。

9. 世界10大游輪

1. 前奏號(hào)浮動(dòng)船/ Prelude FLNG(488米)

作為運(yùn)輸天然氣加工工廠船,浮動(dòng)船又是怎么做到天然氣加工的呢?其實(shí)是鉆井平臺(tái)通過管道向船內(nèi)輸氣,再由這條船去除雜質(zhì),分離出合格的天然氣,然后加壓液化,最后接駁LNG運(yùn)輸船。

2. 諾克·耐維斯號(hào)(458.45米)

這條世界上第二長的超級(jí)郵輪長度可比最大的航母還長出126米,諾克·耐維斯號(hào)的航行史可以稱得上坎坷悲慘,曾經(jīng)遭受戰(zhàn)爭(zhēng)波及在海底沉沒八年,打撈修繕投入使用十余年便結(jié)束航行生涯,現(xiàn)用于博物展覽。

3. Pierre Guillaumat(414.23米)

上個(gè)世紀(jì)70年代建造出來的超大型船舶,船籍是法國,最大的噸位超過五百萬噸。

4. 巴蒂爾斯號(hào)(414.22米長)

相比前面幾艘超級(jí)巨輪,巴蒂爾斯號(hào)的航行年份要短得多了,僅運(yùn)作了十年不到就廢棄了。

5. 埃索大西洋號(hào)(406.57米)

又一巨型油輪,在今天盤點(diǎn)的眾多油輪中也算是脫穎而出的,畢竟這條船最大的特點(diǎn)是較長年限的服務(wù)使用時(shí)間,長達(dá)35年。

6. 馬士基·麥金尼 Mller號(hào) (399米)

由行業(yè)龍頭大宇造船海洋株式會(huì)社(DSME)造船航運(yùn)公司一手承建,該公司還在中國山東設(shè)有子公司。

7. 艾瑪·馬士基號(hào)(397米)

這艘巨輪的命名背后還有一個(gè)浪漫的故事,是這項(xiàng)工程的集團(tuán)前任總裁以其去世妻子的名字命名的。

8. 達(dá)飛亞歷山大·馮·洪堡號(hào)(396米)

為了紀(jì)念偉大的地理學(xué)家、科學(xué)家、博物學(xué)家亞歷山大·馮·洪堡,這艘船舶以亞歷山大的名字命名,追念上個(gè)世紀(jì)偉大先驅(qū)們對(duì)海洋未知領(lǐng)域的探索精神。

9. Berge Emperor號(hào)(381.8米)

由擅長于造船航行的國度——日本所建,有過二度易主的經(jīng)歷。

10. TI級(jí)超級(jí)油輪/ TIclasssupertanker(380米)

這座超級(jí)油輪其實(shí)由四艘油輪組建而成,分別以四大洲命名:亞洲、歐洲、非洲、大洋洲。

10. 世界上第二大的游輪

世界夢(mèng)號(hào)是星夢(mèng)郵輪旗下的第二艘豪華郵輪,承建商是德國Meyer。

云頂香港集團(tuán)旗下星夢(mèng)郵輪“世界夢(mèng)號(hào)”于2017年11月19日在廣州南沙首航。高18層、排水量超15萬噸的“世界夢(mèng)號(hào)”開啟從南沙出發(fā)的6天5晚的菲律賓馬尼拉長灘島之旅。

2019年4月15日,廈門迎來母港郵輪——“世界夢(mèng)號(hào)”。這是廈門國際郵輪母港在泊位改造升級(jí)后迎來的最大噸位母港郵輪,也是“世界夢(mèng)號(hào)”首次運(yùn)行廈門母港航次。

“世界夢(mèng)號(hào)”郵輪噸位15萬,載客3376人,2017年底首航。

11. 史上最大游輪

海洋和諧號(hào)(Harmony of the Seas)是世界上最大的郵輪,由位于大西洋沿岸法國圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國船廠(STX France)建造,業(yè)主則是美國皇家加勒比海游輪公司(RCCL)。

海洋和諧號(hào)游輪全長361米,比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米;寬約66米,是迄今為止最寬的游輪。

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