超級5星游輪測評官網(wǎng) 五星級郵輪旅游

導(dǎo)讀:超級5星游輪測評官網(wǎng) 五星級郵輪旅游 1. 五星級郵輪旅游 2. 國內(nèi)豪華郵輪旅游線路 3. 六星級郵輪 4. 五星郵輪旅行要多少錢 5. 國內(nèi)郵輪旅游 6. 環(huán)球豪華郵輪游 7. 最奢華六星級郵輪 8. 豪華郵輪歐洲游 9. 五星級豪華游輪 10. 大型豪華郵輪 11. 5星級郵輪

1. 五星級郵輪旅游

香港海王號就是海王星號郵輪。自1996年啟航,平均每月載客量超過10,000人次。為適應(yīng)發(fā)展蓬勃的博彩旅游事業(yè),及爭取更多的賓客光臨 , 海王集團於2004年購入一艘新船,并於2005年9月正式啟航。海王星號郵輪是現(xiàn)時香港最具規(guī)模,設(shè)施最先進完善的五星級豪華郵輪。船高九層,長 156.26米 ,寬 21.8米 ,高 37.8米 , 集博彩、娛樂、休閑等多種設(shè)施,是一間設(shè)備齊全,服務(wù)一流的海上五星級酒店。

2. 國內(nèi)豪華郵輪旅游線路

先去買票,然后按照票面寫的時間按時登船就可以了

3. 六星級郵輪

" 亞洲之星"郵輪是目前世界上惟一一艘雙體豪華郵輪。郵輪高11層,擁有167個"六星級酒店"房間,最大的亮點是設(shè)在船底的"海底長廊",乘客可站在特制的玻璃地板上觀賞海底的綺麗風(fēng)光。

4. 五星郵輪旅行要多少錢

三峽豪華游輪與三峽國內(nèi)游輪的區(qū)別:

一、檔次:三峽豪華游輪相當(dāng)于四星或五星酒店;三峽國內(nèi)游輪相當(dāng)于普通招待所。

二、客源:三峽豪華游輪以海外客人為主;三峽國內(nèi)游輪以國內(nèi)客人為主。

三、載客人數(shù):三峽豪華游在100-250人之間,且船體較大,活動空間較大;三峽國內(nèi)游輪則在300-600人之間,且船體相對較小,活動空間較小。

四、房間:三峽豪華游輪全部是雙人標(biāo)準(zhǔn)間、套房和總統(tǒng)套房,房間內(nèi)裝修豪華,中央空調(diào);而三峽國內(nèi)游輪一般是普通客輪改造而成,分一等艙(2人間)、二等艙(4人間)、三等艙(6人間),房間裝修普通,分體空調(diào)。舒適程度不可同日而語。

五、餐飲:三峽豪華游輪的船票是含餐的,游輪上早餐和午餐均為中西式自助餐,晚餐為桌餐,能適應(yīng)不同口味。而三峽國內(nèi)游輪的船票是不含餐的,10人以上團隊用餐需提前預(yù)訂,10人以下散客只能臨時點菜,餐廳由于游客眾多,相對擁擠,菜品的選擇余地也不大且價格較高(和火車上用餐有點類似)。

六、娛樂設(shè)施:三峽豪華游輪船上的設(shè)施很豐富,有諸如酒吧、茶社、卡拉OK、舞廳、健身房、桑拿、網(wǎng)吧和閱覽室等,有如一個小型的度假村,船上還會有歌舞表演、聯(lián)歡晚會等活動,還可以到閱覽室讀書或是去娛樂大廳看電影。而三峽國內(nèi)游輪通常只有歌舞廳(有些是餐廳兼用)、棋牌室等少量娛樂設(shè)施。

七、船票內(nèi)涵:三峽豪華游輪的船票則包括了:船上的吃、住、行、游、娛等。而三峽國內(nèi)游輪的船票只是一張乘船的憑證,不含餐費,其它所有服務(wù)都是要收費的。頂級的五星級豪華游輪內(nèi)賓價格大致是國內(nèi)游輪的2倍,而四星級豪華游輪內(nèi)賓價格比普通游輪最好的一等艙僅僅高出200-400元。

綜上所述,我們建議:在經(jīng)濟條件允許的情況下,盡量選擇豪華游輪,這樣,您一定會有一個高品質(zhì)的三峽游程。

5. 國內(nèi)郵輪旅游

1上海郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)

“上海中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌,這是中國首個郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)。

發(fā)展郵輪旅游,對上海市經(jīng)濟社會發(fā)展的帶動作用是多元的。它促進了上海市的航運物流體系建設(shè)、旅游人才培養(yǎng)、郵輪研發(fā)等“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”各環(huán)節(jié)的良性互動;另外,上海市作為港口城市,在發(fā)展郵輪旅游的過程中,可以通過郵輪企業(yè)和郵輪乘客購買產(chǎn)品、服務(wù)

2天津郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)

2013年,國家旅游局批復(fù)同意在天津濱海新區(qū)設(shè)立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū),這標(biāo)志著天津國際郵輪旅游納入了國家發(fā)展戰(zhàn)略,郵輪產(chǎn)業(yè)進入了一個創(chuàng)新發(fā)展、引? ?發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。

中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)落戶濱海新區(qū),對于加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、做大做強郵輪經(jīng)濟具有重要意義。近年來,天津大力發(fā)展郵輪旅游,建設(shè)國內(nèi)規(guī)模最大的國際郵輪母港。據(jù)統(tǒng)計,2015年,天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次,同比增長74.5%;進出港旅客約43.1萬人次,同比增長93%。預(yù)計2016年天津港郵輪母港航線接待量將首次突破100艘次大關(guān),彰顯出天津郵輪經(jīng)濟發(fā)展的強勁動能。未來,天津在中國北方郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的核心作用將日益凸顯。

3深圳郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)

2016年5月18日,招商局蛇口公告宣布,國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業(yè)區(qū)太子灣設(shè)立“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”,實驗區(qū)占地面積9.4平方公里。

太子灣郵輪發(fā)展實驗區(qū)的確立,有助于深圳在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中享受政策紅利,促進“前港一中區(qū)一后城”的空間發(fā)展模式快速落地,以郵輪母港建設(shè)為核心,全力打造集旅游運營、餐飲購物、免稅貿(mào)易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)了解,總投資額達189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設(shè),招商蛇口也引入了眾多郵輪公司。2016年4月,招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議,云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號”將從今年11月份起,正式開展以太子灣為母港的旅游航線。隨后,招商蛇口又宣布,將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作,銀海郵輪旗下“銀影”號郵輪將于2017年1月開啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線。而早在2015年1月,招商局蛇口工業(yè)區(qū)有限公司便與美國嘉年華集團簽署了合作備忘錄,雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。

4青島郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)

2016年5月16日,在第四屆中國(青島)國際郵輪峰會開幕式上,經(jīng)中國國家旅游局批準(zhǔn),青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”,青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個 “中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”。

成為中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)后,青島將構(gòu)建高效、務(wù)實的郵輪經(jīng)濟推進協(xié)調(diào)機制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺,形成科學(xué)、合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮郵輪城帶動經(jīng)濟發(fā)展、增強區(qū)域功能、提升城市形象的作用。青島計劃培育一批專業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè),完善郵輪經(jīng)濟服務(wù)體系與配套開發(fā)項目,積極開發(fā)設(shè)計一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線路,強化區(qū)域市場培育,積極組織國內(nèi)外營銷推廣,在推動郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展等方面發(fā)揮改革創(chuàng)新示范作用。

作為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市,青島具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟的天然優(yōu)勢。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來,青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道,共接待郵輪38個航次、3.5萬人次,2016年預(yù)計將有近60個母港航次從青島郵輪港出發(fā)。

6. 環(huán)球豪華郵輪游

價格方面不太定論,如果是出境郵輪,一般有去日韓,東南亞,臺灣,歐洲,美洲,還有南極和北極,還有環(huán)球旅游。

一般港澳郵輪旅游稍微便宜一些,幾百元左右;

一般日韓郵輪旅游稍微中檔,2000~6000元左右;

一般臺灣郵輪旅游稍微貴一些,3000~8000元左右;

一般歐洲郵輪旅游高檔一些,1~2萬元左右;

另外像環(huán)球郵輪旅游就稍微貴一些。

7. 最奢華六星級郵輪

實際上沒有這回事,事情源自于小說日本異聞錄,我查了一下1998年日本死者中是漫畫家人名單,只有一名31歲在東京自家上吊的男性。所以整件事是小說杜撰出來的,因為里面內(nèi)容有很多是日本存在的傳說,所以一個兩個假的就顯? ?特別真實了。

8. 豪華郵輪歐洲游

1,看郵輪的星級,郵輪有三星級,四星級,五星級不等的。

2,看郵輪的線路,有亞洲,歐洲,美洲,地中海內(nèi)海,南極和環(huán)太平洋線路不同的。

3,看郵輪出行的時間,有淡旺季的區(qū)別。

4,看郵輪大小,以及郵輪內(nèi)部設(shè)施的豪華程度,5,看郵輪餐飲的主廚級別,有些郵輪聘請的是國際知名的大廚。一般來說,常規(guī)的四星級郵輪正常的價格大約是每天1000--2000人民幣/每人不等

9. 五星級豪華游輪

是一艘游輪,海王星號郵輪自1996年啟航,平均每月載客量超過10,000人次。為適應(yīng)發(fā)展蓬勃的博彩旅游事業(yè),及爭取更多的賓客光臨 , 海王集團於2004年購入一艘新船,并於2005年9月正式啟航。海王星號郵輪是現(xiàn)時香港最具規(guī)模,設(shè)施最先進完善的五星級豪華郵輪。船高九層,長 156.26米 ,寬 21.8米 ,高 37.8米 , 集博彩、娛樂、休閑等多種設(shè)施,是一間設(shè)備齊全,服務(wù)一流的海上五星級酒店

10. 大型豪華郵輪

全球豪華郵輪領(lǐng)導(dǎo)品牌皇家加勒比國際游輪在滬宣布,總噸位23.7萬噸、正在法國圣納澤爾大西洋船廠建造的該公司旗下“海洋奇跡號”郵輪,將于2022年3月落戶上海,開啟從中國出發(fā)的國際郵輪航線。

綠洲系列將世界最大豪華郵輪的世界紀(jì)錄保持了12年,該系列的前四艘郵輪均部署在北美和歐洲航線?!昂Q笃孥E號”是綠洲系列最年輕的成員,這一巨型郵輪長362米、寬64米,總層高18層甲板,船上設(shè)有2867間客房,最多可接待6988名賓客。

11. 5星級郵輪

第1代長江游輪:

昆侖號,長84米,寬13.4米,1962年開始投入使用后,專供中央領(lǐng)導(dǎo)巡視地方及會議使用,因而當(dāng)時被稱為“水上人民大會堂”。70年代末,正式成為旅游船運營,長江游輪也初具雛形。

代表游輪:昆侖號。

昆侖號

第2代長江游輪:3000-5000噸

1978年,中國改革開放后經(jīng)濟高速發(fā)展,長江游輪旅游迎來發(fā)展機遇,陸續(xù)下水了神女號、三峽號、峨嵋號和巴山號等專用旅游船。

代表游輪:神女號,三峽號,峨眉號,巴士號。

第3代長江游輪:5000-8000噸

1995年底,國家交通部頒布《內(nèi)河旅游船星級的劃分與評定》,其中包括對長江三峽旅游船的星級評定,長江內(nèi)河游輪行業(yè)開始趨于專業(yè)化。長江游輪開始遍地開花,以仿古類型的4星級游輪——三國號,5星級游輪——乾隆號船成為游輪的代表。

其中還有長江系列的 長江公主,長江之星,長江天使等星級游輪。以及世紀(jì)游輪旗下的“世紀(jì)之星”,打造全景獨立陽臺房等游輪。

代表游輪:

龍騰系列:三國號,帝王號,歡樂號,璀璨號。

長江海外系列:長江公主,長江之星,長江天使。

世紀(jì)系列:世紀(jì)之星;

三國號

乾隆號

第4代長江游輪:8000噸以上

21世紀(jì)初,三峽庫區(qū)初步形成,長江江面變寬、航行條件改善,2004年,多家游輪企業(yè)分別按照國家內(nèi)河五星級游輪標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合陸上五星級酒店功能建造了一批設(shè)施更齊備的長江豪華游輪,代表有“世紀(jì)天子”號、“世紀(jì)輝煌”號,

代表游輪:

世紀(jì)系列:世紀(jì)天子,世紀(jì)輝煌,世紀(jì)寶石,世紀(jì)鉆石;

世紀(jì)輝煌

第5代長江游輪:萬噸級游輪

2006年三峽工程完工,中外游客日益增加,多家游輪公司參照國家海洋游輪,開啟了長江三峽萬噸級游輪新時代,其中有代表性的是黃金系列游輪2011-2013年共下水了7艘黃金游輪,分別是長江黃金1號至長江黃金8號,2013年,世紀(jì)游輪下水了世紀(jì)神話以及世紀(jì)傳奇等2艘超5星級豪華游輪, 長江游輪正式進入了萬噸級游輪新篇章。

代表游輪:

黃金系列:長江黃金1號,長江黃金2號,長江黃金3號,長江黃金5號,長江黃金6號,長江黃金七號,長江黃金8號;

長江海外系列:長江二號;

美維系列:凱珍號;

世紀(jì)系列:世紀(jì)神話,世紀(jì)傳奇;

總統(tǒng)系列:總統(tǒng)6號,總統(tǒng)7號,總統(tǒng)8號;

長江2號

世紀(jì)神話

凱珍號

總統(tǒng)8號

第6代長江游輪:

2019年,以世紀(jì)游輪旗下“世紀(jì)榮耀”號為代表,這是首艘獲得中國船級社“綠色船舶”與“智能能效船舶”認證的游輪。也是第六代豪華游輪開拓的新篇章。2020年美維游輪下水的 美維凱悅號,以及2021年準(zhǔn)備下水的華夏神女3號等超五星豪華游輪。

代表游輪:

世紀(jì)系列:世紀(jì)榮耀,世紀(jì)綠洲(未下水),世紀(jì)凱歌(未下水)等;

華夏神女系列:華夏神女3號(未下水);

美維系列:美維凱悅號;

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