新德里景點(diǎn)攜程 新德里交通狀況

導(dǎo)讀：新德里景點(diǎn)攜程 新德里交通狀況 1. 新德里交通狀況 2. 新德里市區(qū) 3. 新德里交通狀況怎么樣 4. 新德里軌道交通 5. 新德里交通狀況如何 6. 新德里城市 7. 新德里車(chē)站 8. 新德里規(guī)劃 9. 新德里位置

1. 新德里交通狀況

北京到新德里有直達(dá)航班，大約 7小時(shí)25分鐘到達(dá)。

中國(guó)國(guó)航 CA947空客330直飛

起飛機(jī)場(chǎng)：首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) T3---------終點(diǎn)機(jī)場(chǎng)：英迪拉甘地國(guó)際機(jī)場(chǎng) T3a

票價(jià) ：經(jīng)濟(jì)艙 ￥4210 ，超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙 ￥6170

另外還有40個(gè)中轉(zhuǎn)航班可供選擇，北京到新德里飛行還是非常便利的。

新德里是一個(gè)文化多元、娛樂(lè)活動(dòng)豐富的城市，游覽時(shí)間的安排從半天到6天不等。作為北印度的交通樞紐和經(jīng)典旅行線路“金三角”上的一站，很多旅行者選擇它作為自己印度之行的起點(diǎn)或終點(diǎn)，大多安排2-3天時(shí)間游覽。

新德里最吸引人的地方，就是匯集了北印度甚至中亞的特色景點(diǎn)——如果你沒(méi)有時(shí)間游遍北印度，可以在這里找到相似的景點(diǎn)來(lái)彌補(bǔ)遺憾。這里有2大世界文化遺產(chǎn)：胡馬雍陵和古特伯塔。豐富的宗教場(chǎng)所：巴哈伊教蓮花廟、賈瑪清真寺、阿克薩達(dá)姆印度教神廟、拉克希米納拉揚(yáng)印度教寺廟、班戈拉?撒西比錫克教謁師所等。作為首都還有很多政治地標(biāo)：國(guó)王大道、印度門(mén)、甘地陵等。但是，相比于中國(guó)的古跡，德里古跡修復(fù)的并不是很好，所以想獲得比較好的體驗(yàn)最好在到訪前多了解一些歷史知識(shí)。

新德里市內(nèi)主要分為兩部分：北面的舊德里和南面的新德里。舊德里以紅堡為中心，曾是莫臥兒帝國(guó)的首都，充滿中世紀(jì)風(fēng)格，德里火車(chē)站和背包客勝地帕哈拉甘也離這里不遠(yuǎn)，但此區(qū)域缺乏規(guī)劃，視覺(jué)上很混亂；新德里則在殖民時(shí)期由英國(guó)人規(guī)劃，更加現(xiàn)代化，以政治地標(biāo)、博物館和現(xiàn)代化場(chǎng)所為特色。除此之外，德里南部、東郊和德里周邊也有值得參觀的古跡。由于景點(diǎn)分布較廣，建議按照區(qū)域的方式進(jìn)行游覽。市內(nèi)的大部分景點(diǎn)可以采取”先搭乘地鐵，再短暫搭乘電動(dòng)三輪車(chē)“的方式到達(dá)。很多景點(diǎn)周一不開(kāi)放，需要特別注意。本攻略中的票價(jià)一律為外國(guó)游客價(jià)格。

2. 新德里市區(qū)

海撥216米

印度首都。位于恒河支流亞穆納河畔，德里中央直轄區(qū)內(nèi)。海拔216米，面積41平方公里。人口271.9萬(wàn)(1981)。1912年“英屬印度”決定把首府從加爾各答遷返德里時(shí)，即開(kāi)始在德里的德里門(mén)南面排水良好的坡地上建新德里，1931年建成并遷都于此。新德里是一座規(guī)劃有致的花園城市。市內(nèi)有許多大小不一的圓形廣場(chǎng)，布以花壇、草坪和綠樹(shù)；林蔭大道和環(huán)形大道由廣場(chǎng)成放射狀或環(huán)狀格局。穿越中央街心公園的東西向大道，東起國(guó)家體育場(chǎng)，經(jīng)紀(jì)念拱門(mén)、中央秘書(shū)處。

3. 新德里交通狀況怎么樣

新德里（New Delhi）是印度共和國(guó)首都，是全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心，也是印度北方最大的商業(yè)中心。根據(jù)聯(lián)合國(guó)2014年發(fā)布的《世界城市化前景報(bào)告》，人口2500萬(wàn)，位居世界第二，超過(guò)人口2100萬(wàn)的孟買(mǎi)成為印度人口最多的城市。 主要產(chǎn)業(yè)為IT、電信、餐飲住宿服務(wù)、金融、媒體和旅游業(yè)。新德里為熱帶季風(fēng)氣候，冬季受東北風(fēng)影響，夏季受西南風(fēng)影響，氣候溫和。

新德里位于印度的西北部，東經(jīng)77度，北緯28度，在喜馬拉雅山脈西部的南方附近。恒河支流亞穆納河從城東緩緩流過(guò)，河對(duì)岸是廣闊的恒河平原。新德里是在古老的德里城基礎(chǔ)上擴(kuò)建而成，1911年開(kāi)始動(dòng)工興建城市，1929年初具規(guī)模。1931年起成為首府。1947年印度獨(dú)立后成為首都。新德里和老德里中間隔著一座印度門(mén)（the Indian Gate），印度門(mén)以南為新德里，印度門(mén)以北為老德里。

新德里是一座典型的放射型城市，城市以姆拉斯廣場(chǎng)為中心，城市街道成輻射狀、蛛網(wǎng)式地伸向四面八方。宏偉的建筑群大多集中于市中心。政府? ??要機(jī)構(gòu)集中在市區(qū)從總統(tǒng)府到印度門(mén)之間綿延幾公里的寬闊大道兩旁。國(guó)會(huì)大廈為大圓盤(pán)式建筑，四周繞以白色大理石高大圓柱，是典型中亞細(xì)亞式的建筑，但屋檐和柱頭的雕飾又全部為印度風(fēng)格?？偨y(tǒng)府的屋頂是個(gè)巨大的半球形結(jié)構(gòu)，鮮明地帶有莫臥兒王朝的遺風(fēng)。城市西端的康瑙特市場(chǎng)建筑新巧，呈圓盤(pán)形，是新德里的最大商業(yè)中心。

新德里還是全國(guó)交通的中心，有5條國(guó)家級(jí)公路、6條鐵路與全國(guó)各地相通，還建有兩座機(jī)場(chǎng)。

基本信息

中文名

新德里

著名景點(diǎn)

姆拉斯廣場(chǎng)

印度門(mén)

紅堡

地理位置

它位于東經(jīng)77度、北緯28度、恒河支流亞穆納河從城東緩緩流過(guò)、河對(duì)岸是廣闊的恒河平原

面積

1482 km2

人口

2500萬(wàn)（2014）

方言

印地語(yǔ)

烏爾都語(yǔ)

旁遮普語(yǔ)

英語(yǔ)

電話區(qū)號(hào)

910

郵政區(qū)碼

91 +11

機(jī)場(chǎng)

巴蘭機(jī)場(chǎng)

外文名

NEW DELHI

行政類(lèi)別

首都

所屬地區(qū)

德里國(guó)家首都轄區(qū)

地標(biāo)建筑

國(guó)立博物館

建立時(shí)間

1911年

地方特產(chǎn)

印度烙餅

咖喱米飯

知名產(chǎn)業(yè)

棉紡織、毛紡織、化工、煉鐵、木材加工、印刷和食品工業(yè)

知名企業(yè)

FRIWO公司

主要街道

康瑙特市場(chǎng)

所以新德里屬于德里國(guó)家首都轄區(qū)。

4. 新德里軌道交通

里程為118英里。

1995年，新德里地鐵軌道公司成立，也意味著新德里地鐵系統(tǒng)建設(shè)正式邁出了歷史性的第一步。1998年10月1日，施工正式開(kāi)始。直到2002年，印度首條地鐵線路正式通車(chē)，該市首席部長(zhǎng)希拉稱(chēng)該次新德里地鐵開(kāi)通為“印度歷史上的一個(gè)重要事件”。自此次開(kāi)啟后，萬(wàn)眾期待的新地鐵系統(tǒng)就吊足了當(dāng)?shù)厝说奈缚凇５搅?今年月，它將每天承載2百萬(wàn)人次沿著這條118英里的軌道上穿梭。

5. 新德里交通狀況如何

印度地鐵城市:新德里(印度首都)、孟買(mǎi)(是印度馬哈拉施特拉邦首府，是印度西岸大城市和最大海港)、加爾各答(印度西孟加拉邦首府，該國(guó)第三大城市)、班加羅爾(印度南部城市，卡納塔克邦首府，該國(guó)第五大城市)。

下面分別說(shuō)說(shuō)這些城市的軌道交通:①新德里地鐵:是印度首都區(qū)德里、古爾岡以及諾伊達(dá)的捷運(yùn)系統(tǒng)。

地鐵網(wǎng)絡(luò)里有6條總長(zhǎng)161千米的地鐵線路，它包含高架、地面和地下軌道。

紅線（1號(hào)線）迪爾沙德花園 ~ 瑞塔拉黃線（2號(hào)線）薩梅普爾巴德利 ~ 胡達(dá)市中心藍(lán)線（3號(hào)線）諾伊達(dá)市中心 ~ 德瓦卡21區(qū)綠線（5號(hào)線）因德?tīng)柭蹇?~孟德卡紫線（6號(hào)線）喀什美麗門(mén) ~ 埃斯科特斯穆杰沙粉線（7號(hào)線）穆昆都普爾 ~希夫豪爾洋紅線（8號(hào)線）西賈納克布里 ~ 植物園機(jī)場(chǎng)快線 新德里火車(chē)站 ~ 英迪拉·甘地國(guó)際機(jī)場(chǎng) ~ 德瓦卡21區(qū)

②孟買(mǎi)軌道交通:孟買(mǎi)地鐵是孟買(mǎi)城市軌道交通，于2014年6月運(yùn)營(yíng)。至2020年，全市共有1條地鐵線路，全長(zhǎng)11.4千米，仍有3條地鐵線路處于規(guī)劃中。

③加爾各答地鐵:加爾各答地鐵于1984年正式運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)中的線路為1號(hào)線，但仍有在建線路5條。其地鐵1號(hào)線是印度第一條地鐵。

④班加羅爾地鐵:是印度班加羅爾的城市軌道交通系統(tǒng)，于2011年開(kāi)始營(yíng)運(yùn)，為南印度第一個(gè)地鐵系統(tǒng)。目前有2條路線。

6. 新德里城市

印度的大城市在全國(guó)范圍內(nèi)的分布較為均勻，分布在全國(guó)各地。如北方人口中心的首都新德里，東部的恒河三角洲地區(qū)的大城市加爾各答，南部經(jīng)濟(jì)中心班加羅爾，西部港口城市孟買(mǎi)。

印度四大城市位置（不包括印度視為領(lǐng)土的爭(zhēng)議地區(qū)）

印度? ??第一城市孟買(mǎi)不僅是印度的經(jīng)濟(jì)中心、金融中心和最大港口。孟買(mǎi)集中了印度全國(guó)40%的對(duì)外貿(mào)易和92%的股票交易。還是也是印度電影制作中心寶萊塢的所在地，目前孟買(mǎi)人口已達(dá)2500萬(wàn)，城市人口還在不斷增加中，可以說(shuō)孟買(mǎi)之于印度，就如上海之于我國(guó)。孟買(mǎi)的高樓大廈和城市天際線和上海比起來(lái)毫不遜色，不過(guò)他的印度特色上海卻不具備，就是印度每個(gè)大城市周邊必有大片的平民窟，而最大城市也有著亞洲第一、世界第二大平民窟——達(dá)哈維是孟買(mǎi)規(guī)模最大的貧民窟，面積僅有1.75平方公里，居民上百萬(wàn)的達(dá)哈維貧民窟，即印度電影《貧民窟的百萬(wàn)富翁》提到的那個(gè)！

7. 新德里車(chē)站

大部分人覺(jué)得印度是不存在地鐵這樣的交通工具，但實(shí)際上在印度的首都新德里，就又開(kāi)通地鐵，印度新德里地鐵線現(xiàn)況，讓人懷疑這究竟是不是在印度的，在我們的固有思維偏差中，覺(jué)得印度的地鐵站應(yīng)該就是臟亂差，異常擁擠吵鬧，但實(shí)際上不是這樣。

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當(dāng)你走進(jìn)地鐵進(jìn)口的時(shí)候的，會(huì)發(fā)現(xiàn)與中國(guó)的地鐵進(jìn)口有點(diǎn)相似，寬廣而明亮，也有自動(dòng)扶梯，依稀有幾只小貓小狗在樓梯處休息，也沒(méi)有人會(huì)趕走它們，讓人覺(jué)得有一絲煙火氣，別有一番感覺(jué)。

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走進(jìn)地鐵站之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣沒(méi)有想象中的人擠人，來(lái)搭乘地鐵的人并不是很多，干凈的月臺(tái)上站著地鐵安全員以及井然有序等待上車(chē)的乘客，令人懷疑這是否真的是在印度，網(wǎng)絡(luò)上那些掛在火車(chē)上的都是假的？實(shí)際上還真是假的，網(wǎng)絡(luò)上那些火車(chē)上掛人的圖片現(xiàn)在很大一部分是孟加拉那邊的。

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在印度搭乘地鐵，肯定會(huì)有人想到在車(chē)上印度的女性有沒(méi)有安全隱私保障，這一點(diǎn)新德里的地鐵做的十分好，有專(zhuān)門(mén)的女性車(chē)廂，只能供給女性乘坐，給予了極大的安全保障，而如果有趁機(jī)跑到女性車(chē)廂乘坐的，那么被逮到可能會(huì)挨一鞭打。

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在印度車(chē)廂上如果第一次乘坐可能會(huì)有一絲不適，畢竟周遭都是印度人，身體氣味上會(huì)與在中國(guó)不同，原本害怕的嘈雜環(huán)境也沒(méi)有出現(xiàn)，都是安安靜靜的在玩手機(jī)看書(shū)，這與我們固有印象中的印度，相差還是很大的。

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其實(shí)說(shuō)到底還是我們的固有印象帶偏了對(duì)印度的看法偏見(jiàn)，印度的地鐵與中國(guó)還是比較像的，但目前印度通地鐵的地方并不多，基本都是在印度比較發(fā)達(dá)的城市，在治安維護(hù)這一方面會(huì)比較好。

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因?yàn)榈罔F是私營(yíng)的因素，車(chē)票錢(qián)會(huì)貴一點(diǎn)，導(dǎo)致很多印度人不愿意坐地鐵，去坐地鐵的都是一些經(jīng)濟(jì)條件相對(duì)好一點(diǎn)的，也是造成印度地鐵站人少的主要因素，可能也正是如此整個(gè)地鐵站看起來(lái)比較安靜整潔，在看完印度的地鐵之后，相信部分人對(duì)印度的看法是有所改觀的，我們要正確認(rèn)識(shí)他國(guó)，而不是被帶著節(jié)奏人云亦云，我們中國(guó)在發(fā)展，印度同樣也是在不停的發(fā)展，不能輕易小看任何國(guó)家。

8. 新德里規(guī)劃

德里一名來(lái)源說(shuō)不清，有的說(shuō)是神話帶來(lái)的，有的說(shuō)是印度斯坦語(yǔ)即“起點(diǎn)、開(kāi)端”之意。在公元前1世紀(jì)的孔雀王朝時(shí)期，就已經(jīng)使用這個(gè)名字。古代德里曾是德里蘇丹國(guó)和莫臥兒帝國(guó)的首都，恒河平原的重鎮(zhèn)。

到1802年，英國(guó)東印度公司來(lái)殖民時(shí)，東印度公司的殖民軍在德里戰(zhàn)役中擊敗了印度軍隊(duì)。印度被迫割讓沿海地區(qū)作為英國(guó)人的殖民地。到1857年時(shí)，英國(guó)人清除了莫臥兒王朝，掌控了德里地區(qū)。

作為打江山的東印度公司因?yàn)榛靵y的財(cái)政，在1858年被解散。英國(guó)王室成了印度的保護(hù)者，維多利亞女王成了印度女皇，開(kāi)始委任總督管理。

破落的舊? ??里，并沒(méi)有得到殖民者的喜愛(ài)。當(dāng)他們確定自己能掌握印度后，決定按自己的設(shè)想重新規(guī)劃德里。這就是新德里的由來(lái)，德里自此一分為二。

1911年，英屬印度的首都，從加爾各答遷到德里。一戰(zhàn)后德里新劃了一塊地進(jìn)行建設(shè)，1931年新城竣工，稱(chēng)為新德里（

9. 新德里位置

新德里位于印度的西北部，東經(jīng)77度，北緯28度，在喜馬拉雅山脈西部的南方附近。恒河支流亞穆納河從城東緩緩流過(guò)，河對(duì)岸是廣闊的恒河平原。新德里是在古老的德里城基礎(chǔ)上擴(kuò)建而成，1911年開(kāi)始動(dòng)工興建城市，1929年初具規(guī)模。1931年起成為首府。1947年印度獨(dú)立后成為首都。新德里和老德里中間隔著一座印度門(mén)（the Indian Gate），印度門(mén)以南為新德里，印度門(mén)以北為老德里。

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