人物｜33天孤身穿越羌塘無人區(qū)，他是90后李志森！

來自：8264

前言：

此次穿越羌塘無人區(qū)已兩月有余，我記性并不好，路上映像已慢慢的模糊。純屬是為了忘卻而記錄，也為了徹底的放下那一片廣闊無垠的天地，進(jìn)行下一段的路程。

一直告訴自己，夢中出現(xiàn)的人，醒來就該去見他（她）夢中出現(xiàn)的地方，醒來就應(yīng)該背起行囊。一直都很聽自己的話，為此付出了很大的代價。

此次行程由新藏線G219的松西村出發(fā)，時間3月31日，途經(jīng)羊湖、諾拉崗日峰、烏蘭烏拉湖，5月2日行至瑪曲鄉(xiāng)遇人結(jié)束行程，總歷時33天，全程大約1350公里。全程最低海拔4700米，最高5300米。期間遇難無數(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出自己的想象，簡單八個字來形容這次穿越：“九死一生，生不如死！”

羌塘無人區(qū)，平均每一平方公里地面上不到一個人。所以,完全可以這樣想像：更多的時候是幾十公里、甚至上百公里沒有人。它的地域包括那曲以北、阿里以東的部分地區(qū)，甚至囊括了長江、黃河源頭大片的土地。由于那里極為特殊的地理位置和自然條件，確有許多地方?jīng)]有地名。多少年來，無人區(qū)是政府直接管轄以外的“自由世界”，那里為數(shù)不多的群眾享受著外界無法理解的“自由平等”。

GPS航跡路線圖

整理下我?guī)У难b備：

露營裝備類：

帳篷1頂、 睡袋1個（-30 °）、防潮墊1個、水袋4個、水壺2個、單反1臺、單反三腳架1個（第一次已丟失）、SD卡3張、麥克1個、電池10個、太陽能電池板2款（備用100w ）、汽油爐1個、汽油爐維修工具1把、汽油5升、筷子1雙、閘線2條、手搖發(fā)電手電筒1個、耳機(jī)1個、錘子1個、打火機(jī)10個、快掛1個、粗綁帶2條、細(xì)綁帶4條

電子設(shè)備通訊類：

北斗盒子1個、手持GPS1個、GPS充電器1個 、GPS電池4個、指南針1個 、手機(jī)1個 、紙質(zhì)谷歌衛(wèi)星視圖1份

自行車裝備類：

護(hù)目鏡1個、貨架1個、騎行托包2個、騎行頭巾2條、修車工具1包、打氣筒2個、外胎1條、內(nèi)胎4條、變速線剎車線及線管N條、螺絲N顆、尼龍扎帶N根

衣服鞋子類：

羽絨沖鋒衣1件、沖鋒褲1件、保暖褲1件、保暖衣1件、毛衣1件、速干衣1件、內(nèi)褲5條、毛線帽子1頂、手套3雙、徒步鞋1雙、拖鞋1雙 、鞋帶1條、襪子8雙

食物類：

第一次：壓縮餅干：40包 20斤；第二次35包17斤

第一次：火腿腸：60根 48斤；第二次50根40斤

第二次：優(yōu)樂美奶茶20包

第二次：寬條掛面面條（兩包）

第二次：辣椒醬一罐

藥品類：

感冒藥發(fā)燒藥，止瀉藥，消炎藥，鈣片，21金維他維生素

其他雜物：

教父3本（第二次沒帶，送給了日土縣旅店的小姑娘）保險1份、筆記本1本、筆2支、香紙巾6包、身份銘牌項鏈1個

意外得來的補給：

紅棗壓縮餅干10包、早餐奶3瓶、汽油1升、餅干半包、礦泉水一瓶半

個人介紹及戶外經(jīng)歷

本人李志森（94年生人），一個來自天津薊縣的戶外菜鳥。

2015年。從天津出發(fā)一路向西，負(fù)重40斤。每天40公里，連續(xù)90天的行走，到達(dá)唐古拉山口。唐古拉山口，第一次觸及的高海拔。也是這個山口讓我淪陷，深深的愛上了這片土地。也第一次接觸到了羌塘，第一次聽說楊柳松穿越羌塘的故事。這些深深的扎在了我的心里，羌塘和我的心合二為一，無法自拔！

2016年。開始穿越羌塘的準(zhǔn)備，首先是高海拔的適應(yīng)。我來到了青海昆侖山口，準(zhǔn)備負(fù)重20公斤不帶水和食物攀登玉珠峰。第二天早晨7點開始攀爬。大約十二點左右到達(dá)山頂（6178米），下撤時體力透支，堅持兩個小時后，距離營地還有三十米走不動了。原地休息，不敢入睡。此時正趕上其他登山的人員下撤，張口討要了一口水和幾塊巧克力，才得以回到營地。

2016年。緊接著去了尼泊爾徒步安娜普爾娜大環(huán)線，全程歷時七天。翻越山口時，嚴(yán)重的高原反應(yīng)，使我全身麻木，通過快速的深呼吸，三個小時后，勉強的站了起來。頭暈得厲害，依然艱難前行完成挑戰(zhàn)。

2017年初。突然接到準(zhǔn)備同行的驢友電話，說家里人反對穿越羌塘之行，不能赴約。聽完我內(nèi)心崩潰三天。資金的籌備想當(dāng)困難，主要是靠打工賺錢。工資老被克扣，導(dǎo)致資金遲遲不能集齊，也沒太多的時間去訓(xùn)練體能。很快又收到消息，一位驢友在穿越羌塘南北線時失蹤，救援隊出動也未能尋其蹤跡。種種事情匯集一并攻擊著我，內(nèi)心將要崩潰。

羌塘無人區(qū)，這一大片的空地，會出現(xiàn)我追逐的身影么？

忐忑中購置了穿越無人區(qū)所必需的裝備，二月底火車進(jìn)藏。

父親送我到天津火車站。

父子平時交流甚少，離別時，父親只留了一句話“定要活著回來見我”。

背著70公斤的裝備，頭也沒回走進(jìn)車站。

父親了解我，從不在人前流淚。我依然堅強，笑著面對一切。

到了拉薩貴人客棧修整，購買食物，自行車組裝調(diào)試，貨架加固焊接等等。

一周后從北郊客運站坐車前往阿里獅泉河。開始了畢生難忘的羌塘穿越旅程！

第一次穿越：

3月4日。從松西村出發(fā)，進(jìn)入土路。這條有車轍的土路，將把我?guī)驘o人區(qū)的深處。土路坑洼不平，一如我心澎湃。

準(zhǔn)備了兩年的時間，此刻我將進(jìn)入。抑制不住興奮，大踏步推車進(jìn)入。

臨近黃昏，覓地露營。風(fēng)很大，把帳篷吹得呼啦呼啦的響，晚上的阿里極其冷，把所有衣服褲子襪子穿上鉆進(jìn)帳篷里，手腳依然是麻的，可很涼爽不是嗎？今天走了30公里，困乏很快襲來，睡得很好，拉開帳篷時已是第二天早晨，一切如此美好。

可我太低估它了，無人區(qū)很快讓我付出了代價。看著彎曲的車痕路，我起了抄近路的心?；O大的力氣把單車推上小坡，從近40°的山坡直接沖下去。好景不長，尖銳石塊無情的扎破外胎。我選的是雪地車，外胎極寬，達(dá)到4.0（一般的山地車是2.0的外胎），卸托包，下外胎，補內(nèi)胎，打氣，這打氣可我折騰壞了！一修就修了3個小時。臨近下午大風(fēng)，寒冷無比的西風(fēng)，體溫急劇下降。

夜幕降臨才開始搭建帳篷，手如冰霜，腳如鐵柱邁不開，我意識到身體處在失溫的初段。強忍寒冷大風(fēng)，帳篷在兩個小時后搭建好，情緒幾次波動，火大開始罵娘。

風(fēng)比前晚更大，似要把帳篷連我一并掀起。極冷，帳內(nèi)溫度﹣25°，手腳成了哈斯達(dá)根。依然失溫狀態(tài)，頭暈胸悶，呼氣帶著咳嗽，窩在睡袋里哆哆嗦嗦，整晚睡不著，開始發(fā)懵的想著各種事情。

恍惚的我被太陽曬醒，拉開鏈子，對著刺眼的光線靜坐（站姿不舒服），把昨晚沒來得及想的問題過一遍。

第一，三月初的阿里極冷，是不是不適宜穿越？

第二，自行車的胎壓是否過高，容易扎胎？

第三，為減輕重量，沒帶汽油爐，天天喝冷水身體受不了？

第四，是不是選路線不對，造成體力消耗過大？

想不明白，喪心病狂的把所有裝備拿到太陽底下晾開，一件一件的檢查有沒毛病。半小時后，把裝備又塞進(jìn)托包里，捆在車上。

鉆進(jìn)帳篷里又想了半個小時，決定撤退。

決定撤退，早餐就吃了一天的的干糧。

迷茫的推車往回走，遇到一輛工程車，花了100塊錢，司機(jī)同意帶我回松西。

3月7日起，在日土縣開始不倫不類的休整。先是養(yǎng)病。感冒慢慢的退卻，頭不再暈乎乎，咳嗽由先前的呼氣咳，到最后急促呼吸才咳。

其余時間睡覺。白天睡，晚上睡，醒時則是胡思亂想，內(nèi)心無故恐懼。想著爬山登高可除內(nèi)心惶恐，飯后尋了時間，爬座小山，當(dāng)置身山頂，俯瞰著整個日土鎮(zhèn)，心中頓時意氣風(fēng)發(fā)，告訴自己，李志森你是樂觀之人，只可摧毀你，不可擊垮你。對著山頂揚起的經(jīng)幡，給自己灌了無數(shù)雞湯。

孤身一人D1 ：

3-31，26公里，宿營地海拔5187米

9點15分推車至日土檢查站，臨近10點，一輛愿意100元載我到松西的大貨車，被我用肉軀攔了下來。開車的是一位維族的老司機(jī)，30年的駕齡。安全我放心了！

太陽落山和月亮出來前的近一個小時的時間里，天無比的黑，伴隨著呼嘯的狂風(fēng)。四周有什么東西，在什么位置注視著你，根本發(fā)現(xiàn)不了。這也讓我清楚意識到夜幕下的羌塘，如此的恐怖！

十點多總算堅持到了，太冷牧民還沒有上來。我繞到房子前面，房門緊鎖，看來今晚只能在羊圈休息了。

剛進(jìn)入羊圈，撲面而來的羊糞味，叫一個酸爽。哪怕經(jīng)歷一個冬天的洗禮，依舊非常刺鼻。羊糞極厚，踩踏下去有席夢思之錯感。又轉(zhuǎn)了房子一圈，想找硬朗的東西墊在帳篷上面。房子側(cè)邊依靠著一塊門板，心里大喜，待走進(jìn)一看，木板中部橫豎著一根鋼管。天啦嚕，無奈放棄。

夜已深，空蕩蕩的羌塘，杳無人煙，無聊聽歌解愁。月亮被烏云團(tuán)團(tuán)遮擋，四周漆黑一片，狂風(fēng)吹打著棚頂狂嘯不已。

孤身一人D2 ：

4-1，35公里，宿營地海拔5245米

羌塘無人區(qū)事物常常劍走偏鋒，不是死亡般的寂靜，就是狂風(fēng)暴雪飛沙走石，極少能見人類活動，故此如此激動。在這里，除了野生動物和過烈的氣候，能引起我過激反應(yīng)，便是人類。

此刻正八點，太陽正努力的爬出地平線，呆呆望著，不刺眼。

天氣晴朗，萬里無云無風(fēng)。今天共需翻越三個達(dá)坂，對體能是極大挑戰(zhàn)。

順利通過第一個達(dá)坂，第二個達(dá)坂不高，海拔5200，陡坡不易行，1.5公里的爬坡愣是推了近兩小時。到達(dá)坡頂，直接葛優(yōu)躺，休息10分鐘，勉強起身。接下來是一公里的下坡，心中大喜，滑車順勢而下，10分鐘結(jié)束。

第三個達(dá)坂，坡不陡但特長，大概有3-4公里，累成傻比，翻過去沒多遠(yuǎn)選擇休息，其實可以騎車直抵坡地，但實在不愿前行?？上攵?，我得有多累才不想下坡。方圓30平方米內(nèi)找了一個平緩又相對避風(fēng)的休息地扎營。

晚餐不錯，煮面條，羌塘的第一頓熱飯。過程不開心，面包煮了半小時，生硬，也罷，和著火腿腸和辣椒湯，狼吞虎咽。除了辣，沒嘗出其他味道。對比往后的伙食，今晚無疑是大餐。早早休息，今天實在是太累了，到了臨界點。

孤身一人D3 ：

4-2，35公里，宿營地海拔5052米

清晨頂著寒冷出來撒尿，極冷，尿不出。努力撒尿時，從山上開來一輛越野車，兩個警察開車門走下。我心一緊，在無人區(qū)被警察逮到，可不是來送溫暖的。

先是一番詢問，搜查行李，拍照記錄，后一直警告我，前面有檢查站過不去，莫要再浪費時間和心存幻想，原路返回才是正道。我不敢多語，說多錯多，點頭隨聲附和。警察臨走時，提醒我，再往無人區(qū)深處走，是極其危險的。一句話，讓我頓覺心中一暖，也放松許多。

此時的我正為騎行而可以節(jié)省時間高興時，羌塘卻給我一記悶棍。顛簸無休止的搓板路來臨。車轍兩側(cè)是質(zhì)地松軟的干枯草地，騎或推都特耗體力，不出所料，車子未能經(jīng)受住考驗，前貨架三個焊點裂兩個。整個U型用來掛馱包的側(cè)架快要掉落，左側(cè)的馱包里可全是壓縮餅干。這才第三天！進(jìn)來之前車子裝備反復(fù)檢查無數(shù)遍。想辦法補救，備用的鞋帶臨時綁上，效果不錯。問題出現(xiàn)得越早越好，進(jìn)退兩宜。過了紅山達(dá)坂車子基本沒出過大問題。

每天的推行都很枯燥，基本上整個人都是一種疲勞麻木的狀態(tài)，機(jī)械式的行走不會經(jīng)過大腦。百無聊賴之時，在右側(cè)山脈發(fā)現(xiàn)了一座奇特的山峰，我還給她起了一個好聽且形象的名字：學(xué)名乳房峰，小名奶子山。 嗚嗚嗚···開車?yán)玻。▌偵宪嚨穆每屯笞撸竺嬗写笞?/p>

下午五點，繞過長熱保護(hù)站已7公里，心理樂開花。很快事實給我一響亮的耳光，不一會兒就被五位騎著摩托車的藏民包圍。事態(tài)不妙，果不其然，藏民要把我?guī)е廖渚瘷z查站。我厚臉皮的同他們商量，原路返回，是否可行。藏民一口回絕。得，麻煩來了。我憂心忡忡，穿越可能到此結(jié)束。他們把我往檢查站的方向“押”，十只眼睛緊盯我，插翅難飛。

武警登記備案，告誡我私闖無人區(qū)的后果，要求我原路返回。如再抓到，將按法律程序處理。我諾諾的點頭應(yīng)是。懸著的心放了下來。

出檢查站，其他藏民叫我住下來，晚上還得管我飯。

雖然被逮住，我的處理辦法是擱置不理，順其自然，船到橋頭自然直。

孤身一人D4 ：

4-3，23公里，宿營地海拔5065米

頂著逆風(fēng)往回走，6公里后，已是晌午。天氣突變，瞬間暴雪亂舞，機(jī)會已到，天助我也。我估測，要脫離檢查站的視線，起碼要偏離正常路線15公里，于是，我立馬扭轉(zhuǎn)車頭北上，迎著暴風(fēng)雪出擊。

一路緩上坡，后半段竟是爬山，咬牙暴走約莫十來公里，體力近乎透支，實在走不動，才停歇一小會，暴風(fēng)雪突然停止，如川劇變臉般快，瞬間能見度達(dá)到20公里以上（暴風(fēng)雪南北移動）。無人區(qū)過于空曠，掩體是沒有辦法找了，傻傻的站著，一遍一遍的祈禱他們不會巡視。果真有效，沒人發(fā)現(xiàn)我，看來他們是相信我是回撤了，突然覺得自己挺卑鄙的。正鄙視自己中，暴風(fēng)雪又忽地出現(xiàn)，來不及多想，扶起車子又一通猛走。五小時后，總算脫離檢查站視線，已累劈。又堅持走了3公里，覓了一背風(fēng)處搭建營地。

拿出最后四包奶茶，沖了一升水，明天備用。

現(xiàn)在每天身體都透支，極為疲乏，躺下閉眼即睡著。對無人區(qū)的恐怖開始消失，這樣的行走，慢慢成為常態(tài)。

一切預(yù)兆著我正快速的適應(yīng)著羌塘無人區(qū)。

孤身一人D5 ：

4-4，33公里，宿營地海拔5104米

四月的羌塘，上午無風(fēng)，下午一般五級左右，有規(guī)律且準(zhǔn)時。

今天要過幾條河流，四月初的羌塘，冰河尚未解凍，清澈透亮，整條河流冰川一般，一凍到底，目測有20到30厘米的厚度，踩踏上去，硬朗受力，易通行。周圍小山丘的地形，遠(yuǎn)望著，河流有一種往上流的錯覺，慢慢靠近，才看清是錯覺，這種情況常發(fā)生。

中午過一條非常寬的河流，剛上冰時誤以為是個湖泊，亦是錯覺。

到了四月底，天氣漸暖，河流慢慢解凍，剩余約2厘米左右的冰層，易破，后期的河流騎車直接沖，速度要快，有時卡在中間，進(jìn)退兩不宜，痛苦萬分。陷進(jìn)河流，鞋子弄濕，好幾天方能脫水，且不是完全的干透，濕濕的冰冷，難受。

某些河流水可喝，弱堿，入口有淡淡的粘稠感，像農(nóng)夫山泉，有點甜。我常取水煮開和辣椒醬一起喝，甘甜，亦錯覺。

全天沙地居多，難行。出發(fā)前，有朋友問我為什么選擇雪地車？雪地車可增加接觸面積，減小輪胎在松軟地質(zhì)的下陷。前行的阻力，無疑是成倍的增加，但和陷車的尷尬比起來，累點也不算什么。

白天的推車極為無聊，每天特期待黃昏時的羌塘，金黃的草地，藍(lán)藍(lán)的天空，太陽落山前，仍不吝惜的普照大地，直至最后一道光線，哪怕是像我這樣的落魄游人，對待世界萬物，皆一視同仁。

黃昏時常有烏云掛在遠(yuǎn)處山峰，有強烈的壓迫感，烏云與空隙的白云，兩者似在抗衡相沖，實在震撼。

傍晚在一處河床彎道休息，卸裝備時才發(fā)現(xiàn)水袋漏了，無語。大水壺還有兩升水，晚上做飯一升，明天早飯一升。路上只能先渴著了。頭發(fā)五天沒洗了，感覺還好，不癢。

孤身一人D6 ：

4-5，47公里，宿營地海拔5111米

早上出發(fā)沒不久，竟遇到干凈雪源，二話不說，打包裝雪。

上午花了3個多小時才翻過達(dá)坂，之后就沿著河床一路騎行，路況不好不差，五公里過后，看到闊別已久的車轍印，停車觀察，判斷是三輛車壓出來的。在往前是普洱措湖，沿著湖泊西岸繞到北岸，再跟著車轍一路向東。

在北岸的時候決定取水（水源不嫌多），步行至湖邊才發(fā)現(xiàn)冰層太厚，鑿不透。幾度尋覓，在岸邊找到一塊被擠壓上岸的冰塊?？瓷先ネΩ蓛簦恢阑酥髸卸嗌俪恋砟嗤?。小錘子鑿冰一流，盡管重了些。離取冰東側(cè)5公里處遇到一輛汽車，看樣子已廢棄多年，猜測是盜獵者丟棄。

繼續(xù)前行5公里，是一片非常寬的河床。沙灘一樣的河床，地底硬朗，當(dāng)即決定在此扎營，風(fēng)極大，盡管選了一個小小山包作為屏障，依然對營地的搭建造成不小麻煩！

化冰做飯，今天有新發(fā)現(xiàn)，發(fā)明了一種新美食，（后面一路都沒有吃膩）把壓縮餅干、火腿腸和辣椒醬一起煮。沒有切菜用的dao，只好將壓縮餅干嚼碎，再吐進(jìn)鍋里，火腿腸也是一樣，不過天氣過冷，火腿腸凍得像鐵棒，牙齒幾度搖晃。

夜幕降臨，第一次出來拍照。一直擔(dān)心有野獸，待慢慢習(xí)慣后，也就按耐不住好奇心。夜色下的羌塘，真的好美！不知是相機(jī)設(shè)置的緣故，還是天空本來就是如此的藍(lán)。不敢相信自己的雙眼，夜光下的小營地，燈光照射著的帳篷，火焰一般通紅。

我想動物應(yīng)該不會靠近火焰吧。

孤身一人D7 ：

4-6，63公里，宿營地海拔4938米

今天是創(chuàng)紀(jì)錄的一天，晚上看記錄，竟行進(jìn)了63公里，不可思議。一是因為因為極強的羌塘風(fēng)，助了我一把，二是因為海拔降了一百多米，從高到低，占了海拔落差優(yōu)勢?？蛇^程卻要艱苦很多，單這羌塘風(fēng)，就讓我吃盡苦頭。

早上難得的自然醒，睡眠不錯。早餐時無風(fēng)，萬物靜寂?？珊镁安婚L，剛吃完早飯，就開始刮起狂風(fēng)。爬出帳篷后，帳篷瞬間被狂風(fēng)吹趴，查看幸無大礙。

一路狂風(fēng)，一路風(fēng)沙，狂風(fēng)揚起的沙塵，能見度變得非常的低，沙塵最大時，能見度不足5米。我把所有能防御風(fēng)沙的裝備全部帶上，包括：護(hù)目鏡、毛線帽子、沖鋒衣帽子、騎行頭巾。但還是沒有完全防住，灰塵依然可以鉆進(jìn)我的眼睛鼻子嘴巴和一切稍微有一點透氣通風(fēng)的地方。

能見度低，方向難辨。停車等待風(fēng)止，會被風(fēng)吹跨，繼續(xù)前行，又怕走錯方向，GPS在這種情況下，沒有使用空間。我想了一個法子，沿著河岸交界處來走，也就是河道。此時的河道，是我前行的唯一導(dǎo)航。沒有河道，我將寸步難行。

傍晚時分猶猶豫豫的毛病又犯了，選擇營地一拖再拖，想找一個避風(fēng)的，可平坦的河床又很難找到合適的。糾結(jié)中，天漸漸的黑了下來。又推行了6公里，最后實在是走不動，才決定搭建營地?？蛇@是糟糕的露營地。風(fēng)大，帳篷搭建過程中，極強的大風(fēng)把鋁桿給吹折，折了的鋁桿，盡管帳篷還是搭建起來，但也只是瘸腿的帳篷。這可沒好覺睡了?？耧L(fēng)中鉆進(jìn)帳篷，先用裝備把四個角壓好，活動時全靠頭來撐開空間，飯別想做了，餓著吧。

睡覺吧，又幾次被亂晃的帳篷打醒，想了一個法子，把兩個背包放在頭部兩側(cè)，撐起一個空間，可以呼吸可以睡覺。管他呢，有事明天說。

無情的羌塘，晚安。

孤身一人D8

4-7，37公里，宿營地海拔4960米

昨天一天沒有喝水，今天依舊沒水。高強度的體能消耗和干旱的河床，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我對羌塘的預(yù)估。干糧不夠，我每天都要喝大約10的升。這兩天沒喝水，感覺就快崩潰了。翻看地圖，向北8公里有一個鹽堿湖，向南10公里有一個拜惹布錯湖，但兩湖不僅偏離路線，且要翻過山脈，就算走最近的鹽堿湖，來回得花一天的時間，萬一到了那，還是沒有水怎么辦，還是放棄吧。我也想看看，滴水未進(jìn)的極限在哪？

中午時分，終在拜惹布錯支流的上游，找到一處冰源。是一片鹽堿地，冰也就不說了，混雜著許多細(xì)泥土。即便如此，也裝了滿滿的一包，這包是托包用的防塵罩，如果太陽光線強，會在里面融掉部分滲透出來。邊裝包邊吃冰，渴怕了。鑿冰中，錘子頭飛離，飛出兩米多遠(yuǎn)，我用的力太大了嗎？把錘子頭撿回，簡單的進(jìn)行加固，沒有這錘子，可沒辦法鑿冰?？粗淮拥谋D覺自己得救，又開始興奮得瑟起來。始終羌塘沒有把我逼到墻角來一個壁咚。

天快黑，終于選擇在一個河床休息，河岸被河水沖刷出了半米多高的斷崖，扎營的絕佳地（冬季的好處，沒有雪融水）。

先化冰，再化襪子，然后用襪子來過濾冰水。不要笑也不要惡心，襪子可以過濾掉泥土渣子，效果還真心不錯，業(yè)界良心。

有人問我，穿越羌塘好不好玩？我個人覺得不好玩，純招無趣。一連多天重復(fù)同樣的推車，推車再推車，相當(dāng)無聊。白天趕路的時候，除了喝水和偶爾自拍，我有三大原則：不吃，不停，不歇。樂趣是少之又少，一是看風(fēng)景，但如果去阿里的獅泉河，一路上都可以見到類似的風(fēng)景，所以很快無感；二是突然各類野生動物，以前在電視看到或者動物園看到的動物，突然碰到，很刺激，有玩大冒險的心跳；三是白天12小時300首歌循壞播放，夜晚手機(jī)如果電量足，就玩單機(jī)手游，但很快也膩歪。四是自帶幻想，自言自語，還多次成為救世主，主人公是本人。大部分忘記了，還記得幾個，比如說在羌塘救了一匹小狼，含辛茹苦養(yǎng)大，而后隨我行走羌塘，幫我抓兔子，幫我驅(qū)趕狗熊牦牛，這個倒是拉風(fēng)。比如在羌塘遭遇外星人綁架，外星人在我身上植入芯片，成為他們的翻譯，后得知他們要毀滅地球，我開始了各種拯救?；孟氤鰜淼目梢耘暮脦撞?a href='/dianying/' target=_blank>電影了，要說這些電影的結(jié)局是什么？其實我也不知道，大概無結(jié)局吧。

孤身一人D9：

4-8，40公里，宿營地海拔4953米。

今天心情不錯，壞掉的MP3神奇的好了，推著車子迎著大風(fēng)聽歌吼歌，風(fēng)越大，我心越浪，吼得越大。對著山坡唱，對著雪山唱，對著草原唱，對著天地唱，又何懼跑調(diào)？

自嗨中，突看見前面出現(xiàn)一頭狼。臥槽，不敢相信，定眼細(xì)看，果真是狼。狼正捕獵，扒一只耗子洞。狼的毛色和大地的顏色非常接近，我走得很近才晃眼看見。（其實是狼先看到我的，突然的跳了起來。才被我看到）這只狼的戒備心很高，一點一點的接近我，不停的頓足打探我。我?guī)еo(hù)目鏡，他看不到我的眼睛，也就沒有神交。狼離我不足5米時，我摘掉護(hù)目鏡給他一個堅定的眼神，他才離我而去。

第一次是見到純野生的狼，激動的不知所措，并沒膽怯害怕，趕緊拿出相機(jī)記錄這一寶貴的時刻。像不像哈士奇？反正我沒他當(dāng)成狼。和孤狼偶遇之后，沒走兩公里又遇到一只。大老遠(yuǎn)就朝我的方向奔跑而來，氣勢挺嚇人，絕對可以給滿分。離我五十米，停了下來。觀望著我打探著我，竟一路隨我走了一公里多才放棄離開。往前走進(jìn)入紅山達(dá)坂，這一路是動物的天堂。

開始翻達(dá)坂，十公里可把我累壞高海拔、長距離，達(dá)坂之路起起伏伏。這是我走過的坡頂最長的達(dá)坂。臨近傍晚，方至坡頂，不顧車子的感受，一路滑行下坡。扎營要緊，休息地依然一改再改，終在推行14小時后，在一河谷休息。

孤身一人D10：

4-9，22公里，宿營地海拔4974米

雪止，晨早一切寂靜。原計劃的修車沒成，查看工具包，并沒這個號的扳手，將就著用吧。其實剎車用得不多，基本都是用在下陡坡。在帳外取了滿滿一鍋的雪，但化雪比化冰還費汽油，等待的時間更長。

盤坐賬內(nèi)，望著莽莽雪地所鋪滿的廣闊河床，別有一番風(fēng)趣。雪像粉雪，適合滑雪。今天不用攜帶水源，滿地的雪任我吃喝。

茫茫雪原。羌塘的風(fēng)不時揚起白雪，雪花卷地翻滾沸騰，好看極了。羌塘毫無保留的展露著它的美。

臨近傍晚，天氣突變，暴風(fēng)雪來了。以為昨晚已經(jīng)下了雪，今天不會下，晴空萬里任我游。我想多了，今天特冷，之前遇到暴風(fēng)雨也沒這樣的感覺，側(cè)風(fēng)吹得我整個左臂麻木，手指盡管戴著手套，也已不聽使喚，失溫，輕微的凍傷。第十天，遭遇入羌塘以來最冷的傍晚。

今天的雪地行程很慢，只走了22公里，小憂傷。

孤身一人D11：

4-10，26公里，宿營地海拔4914米

今天深刻體會到翻山越嶺的感覺，那是想當(dāng)?shù)恼勰ト?。沒有細(xì)數(shù)跨過多少河谷，到底翻過多少山嶺，只知道大概走了20公里。（查看記錄，走了26公里，比我估測的要多）

對風(fēng)景無感，對食物敏感。食物需求量一直在提升，今天突增，再怎么吃也填不滿如深淵般的胃口，這是不好的征兆。一旦食物失控，后果很嚴(yán)重。身體進(jìn)入困乏期，之前儲備的體能跨過紅線，拉響警報。

長時間側(cè)身蹬腳推車，處于非正常體資，實在是折磨身體。

累，沒有特別的故事，也沒心情去發(fā)現(xiàn)故事。今天只拍了兩張照片。

孤身一人D12：

4-11，36公里，宿營地海拔4810米

居然被尿憋醒，正好天也亮了。拉鏈出帳，掀開帳篷的一瞬間，面前突然出現(xiàn)一頭狼。狼看到我掉頭跑開，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望著我，看我沒什么過激行為，又靠近了點，和我保持十多米的距離，駐足觀望。而我早已習(xí)慣，依舊出去撒尿。

做飯，依舊是壓縮餅干、火腿腸和辣椒醬混雜，火腿腸香，辣椒醬刺鼻，絕對的羌塘美食。狼一直站在一個安全距離看著我，眼神直勾勾的愣著看我，小樣，饞得不行了吧？

有了狼的陪伴，我也不著急趕路。

前年徒步青藏線過可可西里時，就到處找狼，對狼充滿了好奇，但難尋其蹤跡。這會倒好，狼望著我撒尿，晾裝備，吃早餐，發(fā)呆曬太陽，這就是傳說中的與狼共舞？人生就是這么的刺激，永遠(yuǎn)不知道下一秒，下一個行程會發(fā)生什么。羌塘給予我的，不僅僅是美景。

半個小時起身出發(fā)，狼依然盯著我，不走。難道想訛我不成？給你100塊，你也沒地兒花。你不走，我走吧。就這樣走了500米，狼也就沒再跟上。

15公里后，在羊湖的支流，平坦河床上發(fā)現(xiàn)半包餅干和一瓶礦泉水。推車路過瞧見，速度極快的彎腰撿起來，我運氣咋個這么好呢？顧不上開心，倒出餅干，餅干入口有點疲，也不管了，一口兩口半包餅干已落肚，擰開礦泉水瓶蓋，感情深，一口悶，一口氣喝完。第一次覺得礦泉水這么好喝。

黃昏總算到了羊湖，此羊湖并非浪卡子縣的羊卓雍錯，湖面海拔約4800米，是此次路線的重要地標(biāo)節(jié)點，也是我遇到的較大的鹽湖之一，真正見到羊湖真容之人是少之又少。

先扎營再去打點冰。四月中旬的羊湖，尚未解凍，冰層極厚，迎著冷風(fēng)，約走進(jìn)羊湖湖面100米，終覓得干凈透亮的冰塊，用錘子鑿，鑿得滿滿一袋，日落后天黑得快，寬闊的湖面，明亮的月光映射，奇幻無比。來不及多欣賞景色，背著冰往扎營處走去，回到天已黑透。

臨湖扎營過夜，濕氣仍然極重，在睡袋上鋪上沖鋒衣，沉沉睡去。

孤身一人D13：

4-12，28公里，宿營地海拔4819米

今天起晚了近一個小時，這是不允許的！為了彌補這個錯誤，我定了一個懲罰目標(biāo)，今天必須要走三十公里，也算是給自己一點額外的壓力。

一出發(fā)就沿著羊湖的北岸來推行，北岸，一個詩意的名字，以后開酒吧就起這名字：羊湖北岸，各位，別盜竊我的創(chuàng)意哦。

在車子放倒在湖邊，車頭朝東，我努力前行的方向，相機(jī)擺在一小山包，摁了十秒定時，跑過去，扶起車子，擺下車子，查看相機(jī)，不滿意，重復(fù)動作，這組動作可把我折騰得夠嗆，

我想拍出那種天高地闊，孑身行走的孤獨感，半個小時后，不滿意的收起相機(jī)。不能再玩了，說好的懲罰呢？

時間過得很慢，終于到了做飯的時刻。一如既往的煮水做飯，鍋很臟，沒地方洗也懶得洗，拿出廚房過濾神奇襪子，先解凍襪子，再解凍冰塊，用襪子過濾冰水。辣椒醬快見底了，這才三分之一的路程啊，但實在是控制不住自己。也就是那么的一點點，后來居然堅持了二十來天，不可思議。

沒有辣椒醬的“飯”難以下咽，越到后期，對味覺越敏感，經(jīng)常用筷子蘸一下，一頓飯便可解決，有勝于無嘛?；鹜饶c硬得像金箍棒，完全可以當(dāng)防身的武器。剝開火腿腸，表皮居然結(jié)了一層冰。

營地的晚上，沒有月光的寂靜令人毛骨悚然，每晚睡前必撒尿，不好的習(xí)慣。

今晚的氣溫特別的低，實在是不想拉開帳篷外出，剛好可以騰出一個空汽油瓶，權(quán)當(dāng)夜壺吧。瓶子口偏小，硬著進(jìn)去，臥槽，疼，火燒炸裂的疼，那感覺就像用風(fēng)油精。

孤身一人D14：

4-13，22公里，宿營地海拔4869米。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)眺見聳峙嶺雪山，聳峙嶺海拔6370米，是重要的地理分界點，意味著馬上可以看到可可西里山脈了，聳峙嶺離我約70公里，望山跑死馬。照片拍出來只是那么一小塊，現(xiàn)場肉眼看離我相當(dāng)近了。

繼續(xù)前行，可可西里山也逐漸清晰，又是一個夢中出現(xiàn)的山脈。路面小起伏，緩上緩下，一大片草地丘陵。過了羊湖，告別獨尖山，行程也就過了三分之一，有點喜悅有點擔(dān)憂，再往前走，也就沒有退路可言。

再看看衣服，變得很臟，一切還只是開始，到了后面更是臟破沉，還不保暖，感覺體重爆減，無力感越來越重。

今天遇到了一只特沒禮貌的狼。這荒野來賓斜視了我一眼，在我面前大搖大擺的走過去，臥槽，如此淡定如此傲嬌的狼，第一次碰到。好吧，他在過綠燈，我在等紅燈。你的地盤，你贏了。懶得掏出相機(jī)，見習(xí)慣了。又向前走了沒多久，羌塘就送了我一個大大的驚喜！

晚上運氣不錯，在一個淡水坑旁扎營休息，面積不大，結(jié)冰后水平線似乎還比周邊地面還要高。

化冰做飯，汽油爐的小火苗，茂盛有力，均勻漂亮，如晨早噴薄而出的日出。很快，火苗變細(xì)，停停頓頓似要滅去。爐子壞了，往后的行程，每天都要修上半小時的爐子，方能維持使用。

汽油爐的小火苗，茂盛有力，均勻漂亮，如晨早噴薄而出的日出。很快，火苗變細(xì)，停停頓頓似要滅去

孤身一人D15：

4-14，28公里，宿營地海拔5048米

轉(zhuǎn)眼間半個月過去，我才走了五百公里，覺得不滿足。（到后期才知道前期的速度有多嚇人）最近幾天行程一直沒過30km，飲食也開始失控。今天就吃了五包紅棗壓縮餅干，一根火腿腸。原計劃是每天一根火腿腸和一包壓縮餅干，可身體的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期。今天就吃了近四天的食物。

下午又見老朋友，暴風(fēng)雪和沙塵暴攜手而來，一起掃蕩著羌塘。氣勢磅礴，瞬間昏天暗地，根本分辨不出方向。此景，讓我頓感世界末日來臨。吹了一下午，風(fēng)越大，我心越浪，浪子游子本色盡顯。找了一天的車轍印，臨近傍晚依舊沒能找到。沒有車轍就要一直看地圖看GPS,耗電不說，風(fēng)暴中使用電子設(shè)備很麻煩。還有一個原因，按著車轍走，心里踏實，養(yǎng)成了依賴。

傍晚風(fēng)暴才漸漸減弱。扎營休息，開始煮面條，只要舍得汽油，面條是會熟的，最起碼會軟很多。有了意外的1升汽油補給，可以揮霍的看著火苗肆意亂竄而不心疼，五十分鐘后，面條熟了，端看著這碗面條，味道單一，無限懷念起辣椒醬。

一掃而空，肚子真的餓了。吃飽睡覺，晚安，羌塘！

來講一下我自己

我出來社會比較早，十多歲就在社會上打拼，說是打拼，其實是各種打工，換了很多的行業(yè)。我17歲在中震測量工作四年，之后辭職為了穿越一直換個不停，最少一年一換，最多時一年三換。但也是戶外讓我尋回自我，這種感覺很奇妙，在路上的每一口呼吸都發(fā)自內(nèi)心，在工作時則不然。我分得很清，工作讓我有飯吃，攢錢可以得到適當(dāng)?shù)淖杂?。這自由，就是可以去任何我想去的地方。

這次去無人區(qū)，跟父親接觸有三個節(jié)點。

第一個節(jié)點從家鄉(xiāng)天津出發(fā)，父親送我去火車站。父子平常交流較少，但他知道我所追求的是什么，想過什么樣的日子，父親的支持，讓我可以走得更遠(yuǎn)，不管走到那里，他始終牽掛著我，同樣的，我也牽掛著父親。

在火車站，父親只留給我一句話：一定要回來見我。我的性格像東北人，不喜歡墨跡，也從不人面前落淚。其實，我心里是落淚的。

第二個節(jié)點是出羌塘的當(dāng)天，我就給父親打電話報平安，聊天內(nèi)容如下：

——我：爸，我出來了！

——父：出來啦！好，回家吧！

——我：嗯

第三個節(jié)點是回家的當(dāng)天，父子見面，沒有什么特殊的，很平常。但是內(nèi)心卻像狂風(fēng)暴雨一樣。沒有一句話，只是看著對方！安然無恙！才松了口氣。晚上和父親坐在一起喝著小酒，父親聽我講述羌塘的故事。出發(fā)前，父親并不知道羌塘在那里，我告訴他，羌塘是一個沒有信號的地方，多則70天，少則50天。（我的原計劃是50至70天穿越）

聊到最后，問詢我的下一步計劃，我說先去找一份工作，養(yǎng)活自己再打算。父親點點頭。這個晚上，在我印象中，是父子倆聊天聊得最久的一次了。羌塘，拉近了我跟父親的距離，這也是我感激的。

由于篇幅過長，喜歡的朋友可點擊原文閱讀原帖

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夏特古道剛被解封，現(xiàn)在不去，恐今后就無緣再去了（掃碼了解詳情）：

想徒步，怎么能不走最美洛克線（掃碼了解詳情）：

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