秦直道建于秦始皇三十五年(公元前212年)，由秦將軍蒙恬監(jiān)修。工程十分浩大。塹山堙谷，全長1800里。直道南起林光宮(陜西淳化縣北梁武帝村)，北至九原郡(今內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市西)。直道沿子午嶺北上，在我縣境內(nèi)南段接黃陵縣雙龍鄉(xiāng)三面窯村，途徑我縣八面窯、槐樹莊、白馬驛、大麥秸溝、和尚塬、魯樁坪到志丹、富縣、甘泉三縣交界處的墩梁，在富縣境內(nèi)全長105公里。
位于張家灣鎮(zhèn)楊家灣村車路梁處9公里路段，是沿途保存最為完整的古路段，此段道路平整、筆直，修筑過程中逢山劈山，遇石鑿道，臨溝填谷，在崇山峻嶺中斬下一道道橫行凹痕。修筑時如《史記》所載:“斬山湮谷千八百里”。費盡人力物力。富縣境內(nèi)直道至今清晰可辨。平均寬度近50米，最寬處可容40路方陣大軍齊頭并進。比著名的古羅馬大道寬出數(shù)倍。鐵甲騎兵從云陽林光宮出發(fā)，三晝夜可達(dá)陰山腳下，使得“胡人不敢南下牧馬，士卒不敢彎弓而抱怨”。秦直道可與萬里長城、秦陵兵馬俑珠聯(lián)璧合，相互輝映，是國內(nèi)三大線狀文物遺址之一。
秦直道的修通，使直道和長城相互依托，構(gòu)成了一條即能直接阻擋匈奴南下牧馬，又能為前線輸送軍需后備和武力的防御整體。和平時作為商貿(mào)流通信息傳遞，戰(zhàn)爭時運送兵馬的“高速公路”。以后各代在不同程度上也利用過這條古道路。
漢武帝出巡就是沿著秦直道而北上的；漢元帝時昭君出塞也是沿著秦直道走向塞外的；大夏國王赫連勃勃當(dāng)年率軍沿著秦直道南下長安，一舉攻克長安城；唐高祖武德元年秦王李世民率軍沿直道北上，至直羅一帶大破薛仁杲部；宋與西夏戰(zhàn)爭中，子午嶺上秦直道曾被交戰(zhàn)雙方所利用；明代，秦直道部分段曾被商賈利用。
在革命戰(zhàn)爭時代，秦直道富縣至旬邑馬欄一段，曾是奔赴延安的熱血青年碾轉(zhuǎn)由關(guān)中赴延安的必經(jīng)之路。時至今日，一些簡易公路仍用了秦直道的部分路基，辟作通途。