漢源茶馬古道

漢源茶馬古道

茶馬古道是連接四川盆地和康藏地區(qū)的主要交通要道。境內(nèi)起自大相嶺,經(jīng)清溪、九襄、富林,涉流沙河,翻蘿卜崗至火廠壩,沿大渡河而上,在瀘定境內(nèi)渡河至打箭爐(今康定),此路唐時稱“唐番路”。清康熙三十九年(公元1700年),清政府為鞏固國防,派兵西進,制止西藏上層人物與英國勾結的叛亂活動而設置軍臺驛道,改道飛越嶺,另開辟清溪道抄近數(shù)十公里的沈黎道。縣內(nèi)起自清溪,經(jīng)富莊、宜東、三交,翻山越嶺到瀘定而進入康定,經(jīng)漢源境內(nèi)77.5公里。舊時雅州境內(nèi)所產(chǎn)邊茶,大部分由此道運銷康藏,故稱茶路。1950年,川康公路通車后,又轉為貿(mào)易小道,茶馬之盛雖成歷史,但飛越嶺途中道上被“拐子”馬蹄所踏出來的痕跡坑凼至今猶存。

自沈黎到嚴道,經(jīng)相嶺,上下六十余里,中經(jīng)二十四盤,牛磨旋轉,時作方折,其陽有九折坂,史載王陽回車,王尊叱駕,就是指的這段路徑,說明行路之難。這條路舊屬四川五路驛道干線的建昌道,雖行旅艱難,但又是販運絲茶必由之路。自漢唐以來,省內(nèi)絲綢由省經(jīng)此道抵清溪,同時,滎雅一帶南路邊茶,亦取此道經(jīng)清溪,向西經(jīng)宜東、飛越嶺,通往康藏,故又稱‘茶路’。

茶馬古道山腳下的老街和客店,青石板上印出的拐子窩,以及那條曾經(jīng)貫穿整座山巒的古道,在講述著關于這座大山的另一個傳奇——聲名顯赫的茶馬古道,干線必須要穿過漢源,這里險惡的山勢,讓曾經(jīng)穿梭在茶馬古道上的背夫們心驚。

“茶馬古道”自古艱險難行。隋大歷年間史萬歲南征,首次對該道進行維修和開發(fā);唐朝時韋皋為抗御土蕃,在大渡河以南今漢源縣與甘洛交界地帶設“清溪關”。時隔30多年,再次進行維修開發(fā),保障糧秣供給。明、清又多次整修和加寬,成為成都通西昌至云南的著名古道。

古人獨具匠心的巧妙構思,被牢牢凝固在古道上。在那個年代,由于運輸量的巨大和運程的遙遠,漢源農(nóng)村涌現(xiàn)了很多馬幫(俗稱馬腳子),同時大批以人力背運的背夫運輸群體也應運而生(俗稱背二哥)。他們憑借原始簡單的運輸工具和一身力氣,懷著“東方不亮西方亮、西方不亮打遠仗”的美好希望,背茶包進打箭爐(康定),奔波于茶馬古道上養(yǎng)家糊口,境遇猶如河北、山東人“闖關東”、西北人“走西口”。

1.護國橋

保護范圍:占地范圍向東、西外延5米,向南、北外延3米。

建設控制地帶:保護范圍外延5米。

2.茶馬古道飛越嶺段

保護范圍:道路自漢恩村起至坡頂(漢源瀘定交界處)道路兩側各外延2米。

建設控制地帶:重點保護范圍外延5米。