比利時領事館舊址位于和平區(qū)解放北路102-104號，是天津市文物保護單位，屬于天津市重點保護級別的歷史風貌建筑。
天津原比利時租界于1902年設立，是近代中國唯一的一個比利時租界，直到1931年由中國政府收回。既然當年比利時在天津擁有自己的地方，為什么它的領事館會設在原英租界里呢？
因為原比利時租界位于-，北側僅與原俄國租界相鄰，西南被海河阻斷，交通不便，因此原比利時租界自劃定后，并未進行大規(guī)模開發(fā)。在天津其他各國原租界的基礎設施建設中，比利時表現(xiàn)得異?；钴S，堪稱“工程隊長”。天津設立原租界后，在都統(tǒng)衙門統(tǒng)治天津期間，比利時經(jīng)過競爭取得了在津設立電車電燈公司的專利權。比利時電車電燈公司（后文簡稱“比公司”）在比利時首都布魯塞爾成立了總管理處，在香港注冊登記。比公司成立后，首先是在奧、意、俄、比四國原租界和其他地方架設了電線網(wǎng)絡。
當時人們對電尚認識不足，對電燈電線這些新鮮事物比較抗拒。為此，比公司采取雇傭華人經(jīng)理、在繁華地區(qū)免費安裝燈泡、降低電費、免收電表押金等措施，比公司的電燈業(yè)務由此打開局面。夜幕降臨，天津城一片燈火通明，亮如白晝，一時成為天津城一景。
1905年，比公司在舊城垣基址修筑的馬路上開始鋪設軌道，1906年，單軌“圍城轉”白牌電車的正式通車，宣告了中國第一條公交線路在天津的誕生，也是中國城市公共交通事業(yè)的起點。
到1912年時，在短短的六年時間里，比公司就收回了全部投資，獲得了可觀的收入。但由于原比利時租界地處偏遠、交通不便，而該國各項業(yè)務的開展需要保持與各國當局的密切聯(lián)系，于是比利時政府便將領事館設在了當時最繁華且交通便利的原英租界內，也就是現(xiàn)在的比利時領事館舊址內。
信息來源：和平文化旅游局