約塔運(yùn)河

約塔運(yùn)河是瑞典約塔蘭的運(yùn)河，于19世紀(jì)初建造。由這條運(yùn)河為主體的水道途經(jīng)維納恩湖和韋特恩湖，延伸至約塔河和特羅爾海特運(yùn)河，把卡特加特海峽城市哥德堡和波羅的海城市南雪平連接起來(lái)。運(yùn)河本身長(zhǎng)190.5公里，其中87.3公里為挖掘和爆破而成，闊由7至14公里不等，最深處約3公里。它共有58個(gè)水閘，能容納長(zhǎng)32米、闊7米、吃水2.8米的船只。

最早于1516年提出在瑞典南部建造運(yùn)河的人是林雪平主教漢斯•布拉斯克，但真正把這構(gòu)想執(zhí)行的，是19世紀(jì)瑞典海軍的德意志裔軍官波爾查•馮•普拉頓。建造計(jì)劃于1810年4月11日正式啟動(dòng)，這是當(dāng)時(shí)有史以來(lái)最大型的土木工程計(jì)劃，歷時(shí)22年，共動(dòng)用58000名工人之力而成。很多人才和儀器都需從外國(guó)購(gòu)進(jìn)，特別是當(dāng)時(shí)全世界運(yùn)河技術(shù)最先進(jìn)的英國(guó)。約塔運(yùn)河于1832年正式啟用，流經(jīng)眾多工業(yè)城鎮(zhèn)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，縮短了東西航運(yùn)距離。

現(xiàn)如今，雖然約塔運(yùn)河的運(yùn)輸作用下降了，但主要用途是旅游業(yè)和悠閑景點(diǎn)，沿河風(fēng)景如畫(huà)，旅游業(yè)頗為發(fā)達(dá)，被譽(yù)為“漂浮在瑞典國(guó)土上的藍(lán)色緞帶”，每年大約有2百萬(wàn)人在船上游覽約塔運(yùn)河。

Göta Canal

必去理由：瑞典沿河風(fēng)景最美的運(yùn)河之一

景點(diǎn)所在大洲： 歐洲【Europe】

景點(diǎn)所在國(guó)家/地區(qū)：瑞典[Sweden]

景點(diǎn)所在省、州：東約特蘭省 [Östergötland County]

景點(diǎn)所在城市：南雪平 [Söderköping]