廣佛肇輕軌肇慶旅游點 廣佛肇慶輕軌時間表

導讀：廣佛肇輕軌肇慶旅游點 廣佛肇慶輕軌時間表 1. 廣佛肇慶輕軌時間表 2. 肇慶到佛山輕軌時刻表 3. 廣東肇慶輕軌線路圖 4. 廣佛肇城際輕軌肇慶站 5. 最新廣佛肇輕軌線路圖:肇慶境內設6站 6. 廣佛地鐵延伸到肇慶 7. 廣州到肇慶的輕軌時刻表查詢 8. 肇慶到佛山城軌時刻表 9. 肇慶輕軌路線 10. 廣州肇慶輕軌路線圖 11. 佛山至肇慶輕軌時刻表

1. 廣佛肇慶輕軌時間表

不是市內的，肇慶輕軌是肇慶到廣州的。肇慶市內有肇慶、端州、鼎湖山、肇慶東、四會、大旺，連接佛山三水，然后終點到達廣州。一開始這條輕軌因為車速慢，票價高，導致客流很少。后來提速之后有所改善。但是本人覺得票價還是有點貴。我覺得定價標準應該是大巴車便宜，比公交車貴才合適。

2. 肇慶到佛山輕軌時刻表

大旺高新區(qū)的房子比較好。交通方面那邊有輕軌，還有佛山地鐵四號線。今年11月份開通廣佛肇高速，到時候從三水這邊回到廣州才30來分鐘，全程35公里，而且輕軌是已經開通的，現在通往廣州火車站，只要六個站就能到達廣州，二期是通往廣州南站的，包括現在規(guī)劃好的地鐵4號線，這樣的一個交通配套。

大旺那邊都是省一級學位，離學校近，又有萬達廣場，現在萬達廣場在新建了，已經動工了。

3. 廣東肇慶輕軌線路圖

從肇慶開往廣州的輕軌，一天有10班，途徑大旺的時刻表如下：

4. 廣佛肇城際輕軌肇慶站

端州站，是廣佛肇城際鐵路上的一個中間站點，位于廣東省肇慶市端州區(qū)，隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司管轄。車站信息

車站性質：國家Ⅰ級鐵路火車站。

車站規(guī)模：2站臺2軌道。

車站功能：客運。

車站類型：高架城鐵站。

車站月臺：側式站臺。

車站線路：廣佛肇城際鐵路。

端州站不是高鐵站，高鐵站是肇慶東站。

5. 最新廣佛肇輕軌線路圖:肇慶境內設6站

端州站只是城軌肇慶到廣州的一個途經站，只能乘坐城軌，而肇慶站不但是肇慶至廣州城軌的始發(fā)站，而且還是普通火車的火車站。在肇慶站你可以乘坐城軌，也可以乘坐火車，同時在一樓還可以乘坐肇慶開往各地的公共汽車，在旁邊還有個長途汽車客運站，所以肇慶站是個綜合交通樞紐

6. 廣佛地鐵延伸到肇慶

截止2019年5月11日，肇慶沒有地鐵。

肇慶地鐵是廣東省肇慶市的城市軌道交通系統，目前尚在規(guī)劃中。廣州、佛山和肇慶三市之間只有廣州和佛山之間的廣佛地鐵1號線通車，三市之間目前還缺乏快速的軌道交通。

廣佛肇經濟圈軌道交通建設將逐步形成以國家鐵路和城際軌道為主骨架、以城市軌道為補充，與區(qū)域經濟發(fā)展相適應、與城市土地利用相協調，規(guī)劃合理、布局完善的軌道交通網絡體系，做到廣佛肇軌道“無縫連接”，從而促進廣佛肇經濟圈進一步融合，加強三市的聯系。

7. 廣州到肇慶的輕軌時刻表查詢

肇慶，端州，鼎湖山，鼎湖東，四會，大旺，云東海，三水北，獅山北，獅山，佛山西（未開通），三眼橋（未開通），廣州

8. 肇慶到佛山城軌時刻表

肇慶輕軌暫未開通到廣州南站的線路。

肇慶輕軌：即廣佛肇城際軌道，佛肇城際線（原名廣佛肇城際線）全長84.52（不包含廣佛段）公里，首通段起始于廣州站，經佛山西站、肇慶東站，終止于肇慶站。其中高架線74.59公里，地下線2.03公里，隧道2.203公里，路基4.544公里，三水城區(qū)和肇慶羚山以隧道形式穿越外，全線再無地下線路。全線設車站11個，其中高架站7個，地下站1個，地面站3個（1個預留）。后通段將在佛山西站通過貴廣南廣高鐵接入到廣州站以及廣州南站（暫未開通）。

線路走向：

（1）廣佛段：從佛山西站廣佛肇城際場往東，通過佛肇-南廣聯絡線借道南廣鐵路，往東位于三眼橋處，通過貴廣南廣高鐵L1、L2聯絡線接入廣茂鐵路，其中L1線起點于佛山大瀝三眼橋站西頭南廣高鐵L1號道岔，東與廣茂上行聯 絡線1號道岔相連接，L2線起點于三眼橋站西頭南廣鐵路L2號道岔，東與廣茂線21號道岔相連接。通過廣茂鐵路廣州段改造，引入廣州站。并利用江村通勤車使用的第8站臺、改造第九站臺，使之使用廣佛肇城軌，并在廣州站設置單獨候車區(qū)。包括廣佛段在內線路長度約為111km。

（2）佛肇段：線路起自貴廣線的佛山西站，城際站設在佛山西站下面，從佛山西站西行出地面后沿興業(yè)路南側高架行走，沿興業(yè)路折向西北后跨廣三高速至桃源路，沿桃源路中央綠化帶高架西行，跨西南涌后南折，在廣三高速三水出口附近下穿廣三高速，向西繼續(xù)入地沿張邊路穿越三水城區(qū)，穿廣肇高速公路、廣茂鐵路、321 國道后出地，沿 321 國道北側至三水二橋，向北跨三水二橋和廣三鐵路，靠近在建的廣賀高速后沿其南側跨越北江，進入肇慶境內，跨北江后在廣賀高速公路南側設大旺站，再沿廣賀高速北上，至四會規(guī)劃的商業(yè)大道后沿其西行，跨越在建的江肇高速后折向西南，跨四會大道后設四會站，向西南跨綏江、廣茂鐵路、321 國道至貴廣鐵路的肇慶北站，跨越肇慶北站后沿規(guī)劃的科技大道中間高架至鼎湖區(qū)，穿羚山隧道至大沖，再沿星湖大道中間高架至終點站肇慶。線路全長 84.52km。

未來規(guī)劃：佛肇城際二期，佛山至廣州段未來將延伸至廣州南站。

9. 肇慶輕軌路線

可以。肇慶東站是高鐵站，旁邊的城軌站站名是鼎湖東，下車后按站內指引牌步行5分鐘就可以到肇慶東站了，城軌車次開頭字母是C，在12306上查詢肇慶-鼎湖東的車票，就可以查詢到肇慶-鼎湖東所有時間的車票了，你根據自己的出行時間選擇合適的車次，然后點擊購買就可以了。

10. 廣州肇慶輕軌路線圖

公交線路：k02路，全程約34.9公里

1、從肇慶東站乘坐k02路,經過7站, 到達火車站

2、步行約610米,到達肇慶站

11. 佛山至肇慶輕軌時刻表

在12306官網查詢輕軌（城際動車組列車）一天一共有11趟。最早一班是7點47分。最晚一班晚上9點43分，差不多每隔一小時就有一班。從廣州到肇慶需時70分鐘左右。廣州到肇慶的城際動車組列車如下圖：除此之外，在12306官網還可以查到廣州到肇慶非城際的動車一天一共有59趟（到達站均為肇慶東站），從廣州站出發(fā)途徑肇慶的有3趟，廣州南站出發(fā)途徑肇慶的有56趟。廣州站出發(fā)：廣州南站出發(fā)拓展資料：廣州――肇慶輕軌又稱廣佛肇城際線，2016年3月30日開通運營。全長84.52（不包含廣佛段）公里，其中高架線74.59公里，地下線2.03公里，隧道2.203公里，路基4.544公里。首通段起始于廣州站，全線設車站11個，其中高架站7個，地下站1個，地面站3個（1個預留）。后通段將在佛山西站通過貴廣南廣高鐵接入到廣州站以及廣州南站。廣佛肇城際軌道的技術標準，設計時速從原來的140～160公里調整為最高時速可達200公里。車輛為城際A型車8節(jié)編組，在佛山設5站，肇慶設6站，廣州段則包括廣州站、廣州南站（暫不開通）佛山段：佛山西站、獅山站、獅山北站、三水北站、云東海站肇慶段：大旺站、四會站、鼎湖東站、鼎湖山站、端州站、肇慶站。

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