大鐘樓的歷史淵源

導(dǎo)讀：大鐘樓的歷史淵源 一、大鐘樓的歷史淵源 二、關(guān)于合肥大鐘樓手機(jī) 三、站到大鐘樓怎么坐公交車，最快需要多久

一、大鐘樓的歷史淵源

“大鐘樓”連地下室總共5層，由英國建筑師戴衛(wèi)德·迪克仿照歐洲古典建筑形式設(shè)計(jì)，頂層鐘樓為穹窿頂，高13米，四面各砌兩柱塔司桿雙柱。粵海關(guān)“大鐘樓”是國內(nèi)海關(guān)中的第一個(gè)鐘樓，之后各大城市紛紛克隆，歐式鐘樓終于成為中國海關(guān)極富特色的歷史標(biāo)志。

說起“大鐘樓”為何造成歐陸風(fēng)格，原來還有一段“古”。創(chuàng)建于1685年清朝康熙年間的粵海關(guān)，是中國首批四個(gè)海關(guān)之一。1859年二次鴉片戰(zhàn)爭時(shí)期，關(guān)務(wù)停頓，清政府遂聘三名洋人為稅務(wù)司“幫辦稅務(wù)”，成立了粵海新關(guān)。當(dāng)時(shí)的稅務(wù)司署在長堤的兩層平房內(nèi)辦公，后因年久失修，從1913年起在當(dāng)年辦公場地旁修建“大鐘樓”，1916年大樓建成后，洋人稅務(wù)司即搬進(jìn)大樓辦公。

實(shí)際上，由于清政府多項(xiàng)賠款都以關(guān)稅作為擔(dān)保，洋人一直以擔(dān)任總稅務(wù)司的方式把持著海關(guān)運(yùn)作，建大鐘樓事宜也由總稅務(wù)司署工程處負(fù)責(zé)，由洋人設(shè)計(jì)并主持，從內(nèi)到外，自然帶上了濃烈的歐陸風(fēng)格。

二、關(guān)于合肥大鐘樓手機(jī)

電信營業(yè)廳、京東、蘇寧賣的都是行貨百。大鐘樓買的是走私貨，也就是水貨。二者區(qū)別就是行貨有度售后，水貨沒有售后，質(zhì)量沒問題，可以買的。但是要主要不要買到翻新機(jī)就版可以了，看看電池金屬片和耳機(jī)插孔是否有權(quán)用過的痕跡，就看的出來是否是翻新貨。

三、站到大鐘樓怎么坐公交車，最快需要多久

最佳路線：

從公交四公司到大鐘樓大概路程4.75公里，全程約需18分鐘,途經(jīng)8個(gè)站點(diǎn)，途中不換乘，直接到達(dá)，換乘車輛線路有109路。

具體怎么走：

從公交四公司 約步行30.0米到公交四公司， 乘坐109路經(jīng)過8站，在大鐘樓東下車； 約步行379.0米便到達(dá)終點(diǎn)大鐘樓。

公交四公司到大鐘樓其他路線：

路線2

從公交四公司到大鐘樓大概路程4.21公里，全程約需19分鐘,途經(jīng)7個(gè)站點(diǎn)，途中不換乘，直接到達(dá)，換乘車輛線路有120路。

路線3

從公交四公司到大鐘樓大概路程4.19公里，全程約需22分鐘,途經(jīng)7個(gè)站點(diǎn)，共換乘1次，換乘車輛線路有155路→4路。

路線4

從公交四公司到大鐘樓大概路程4.2公里，全程約需22分鐘,途經(jīng)7個(gè)站點(diǎn)，共換乘1次，換乘車輛線路有137路→4路。

路線5

從公交四公司到大鐘樓大概路程3.96公里，全程約需22分鐘,途經(jīng)8個(gè)站點(diǎn)，共換乘1次，換乘車輛線路有126路→14路。

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